Si nuk motorë benzinë pushtet të sistemit?

Çfarë është fuqia sistemi i furnizimit i motorëve karburator? Ky sistem, i projektuar për ruajtjen dhe furnizimin e karburantit, filtrimin e ajrit, përgatitja e përzierje të karburantit-ajrore dhe furnizimit të dhomës së djegies së motorit me djegie të brendshme. Shuma e përzierje varet nga mënyra e veçantë të mjetit. Në artikullin e sotëm ne do të dëshironim për të i kushtoj vëmendje të makinë carburetor se karburantit është gjithmonë benzinë.

Sistemi benzinë motorët e energjisë përbëhet nga komponentët e mëposhtëm:

• Rezervuar karburanti.
• Karburantit.
• Filtra për benzinë.
• Filtrat e ajrit.
• Carburetor.

Rezervuar karburanti është një vëllim enë metalike. Si rregull, makinat janë të pajisura me tanke e karburantit në 40-60 litra. Kjo pajisje është instaluar në pjesën e pasme të makinës, dhe ajo lëviz larg nga hapja për mbushjen dhe furnizimin e linjave të karburantit benzinë. Të lëngshme është derdhur përmes një qafë të veçantë. Kjo është një tub i vogël që ka në fund të plastike dhe metalike mbuluar. Në disa modele të tanket e karburantit ka një vrimë të veçantë për ikjen e karburantit. Ajo është e vendosur në pjesën e poshtme të enë. Ajo është menduar një hapje të tillë që të mos fqinjit më të lehtë për të vjedhur benzinë, dhe në mënyrë për të hequr mbeturinat akumuluar aty, ujë dhe sedimenteve. Që nga e karburantit në stacionet tona të gazit kanë një "përsosur" cilësi, këtë të mbuluar shoferët punësojnë shumë shpesh.

Sistemi është fuqia e motorit karburator

Para benzinë shkon në dhomën e djegies, ajo shkon nëpër disa hapa të pastrimit në filtër karburantit. Në mënyrë tipike, në makina moderne 1 ose 2 të instrumentit. Skema e sistemit të karburantit motor karburator gjithashtu përfshin një shumicë të pjesëve të vogla. Një prej tyre është një noton me një reostat që mat nivelin e karburantit të mbetur në tank dhe tregon informacion në panelin.

Pasi benzinë ka kaluar pastrimit hap, ai është i udhëzuar më tej përgjatë vijës karburantit (gjendet nën pjesën e poshtme) në pompë. Kjo është një nga elementët më të rëndësishëm, pa të cilat thjesht nuk do të ekzistonte sistemi i motorëve karburator pushtetit. Ajo swings nga Karburanti linjës, dhe kur karburantit është e përzier me ajër, hyn në dhomë gati-mix e motorit. si pompë vetë është mekanikisht dhe elektronike. Por si makina carburetor shfaq injeksion shumë më herët, ata janë të krijuar ekskluzivisht nga pajisjet mekanike. një pompë e tillë përbëhet nga elementet e mëposhtme:

1. Strehimit.
2. Futje dhe shter valvulave.
3. Sitë.
4. Diafragma sustë-ngarkuar nga mekanizmi i drejtimit.

Në varësi të markës dhe modeli automjeteve vit karburantit pompë mund të jetë nxitur nga një njeri i çuditshëm i cili është e rregulluar në dytë bosht makinë të pompë (vaj), apo një prodhim i kompjuterizuar e predispozuar për një shufër me gumga. Në të dyja rastet, detajet e levë Wobble makinë, e cila vepron në shufra. Si rezultat, sistemi i furnizimit me energji elektrike të motorëve me karburator pompa të benzinës nga linjat e karburantit deri në djegësi.