Vaz-2115: Karakterizimi

Përditësimi i parë i makinave familjes "Samara" është një front-wheel drive sedan - Vaz-2115. Ajo është e pajisur me një motor dhe gearbox pesë shpejtësi.

Duke ndryshuar formën e trupit të makinave filloi të posedojnë Aerodinamika përmirësuara. Për më tepër, në ndërtimin e saj janë përdorur rinj vdesin-aktrime, po modifikuar disi, dhe parakolp plastike, dyert anësore filloi të ketë pads shtesë, dhe kati i dhënë mbulesat pragjet. Përveç kësaj, ky model dallon kapak të ri dhe trungu, e cila ka një lidhës në nivel dysheme dhe shkatërruesi, në të cilën sinjal ndaluar. Kjo makinë tashmë ka headlamps reja dhe dizajn origjinal e ndriçimit pasme. Gjithashtu evoluar dhe paneli instrument, në të cilën ndizet push-butonin me dritat tregues Shkod.

Vaz-2115 model është në dispozicion në dy versione - një "suite" dhe "standard". motor benzinë Vaz-2115 ka një volum prej 1.5 dhe 1.6 litra. prodhuar fillimisht makinë me lëshimin e një motor carburetor. Por, tashmë në vitin 2001 ajo lëshuar një makinë me një motor që ka një shpërndarje të injektimit të karburantit. motor është ftohur nga sistemi i tipit lëngshme vulosur.

Fillimisht, ideja ishte për të modernizuar jo vetëm trim jashtme dhe trupin. Të gjithë shkuan për faktin se prodhuesit do të përmirësojë pezullimit, drivetrain dhe sistemin e frenimit. Por më pas u vendos që të lënë atë pa ndonjë ndryshime të mëdha, vetëm huazuar këto njësi nga paraardhësi i tij - ". Samara-1" motor injeksion është bërë më i sofistikuar dhe tani janë në gjendje të zhvillojnë më shumë pushtet. Reduktuar konsumin e karburantit, dhe motor të ngrohtë-up është më e shpejtë. Liquid sistemit të ftohjes Vaz-2115 për shkak të qarkullimit të detyruar të lëngshme të veçantë nuk do të shpejt motor.

Ftohës është derdhur në tank rritje. Në këtë rast, tub mbyt është e nevojshme për shkëputje çorape. Sapo tub do të jetë çorape lëngu mund të vihet në vend, dhe pastaj të klasës së parë deri lëngun në nivelin e skajin e sipërm të brezit të fiksimit, të forcojë spinën. Për të shmangur xhepat e ajrit në sistemin, ajo është e rekomanduar për të lerë motorin ndezur në papunë jo më shumë se dy minuta.

Gjatë funksionimit të makinave Vaz-2115 duhet t'i përmbahen rregullave të mëposhtme:

* Jo në çdo rast nuk mund të fillojnë të lëvizin makinën duke përdorur një iniciativë. Ajo duhet të kryhet në marshin e parë.

* Motori Vaz-2115 ka një nivel të ulët të zhurmës. Në qoftë se koha për të ndryshuar veshje, ajo do të parandalojë funksionimin e motorit të automjetit në revs të lartë. Duke shtrirë jetën e motorit dhe të reduktuar konsumin e karburantit.

* Mos përzënë një makinë në rrugë me mbulesë të thyer - kjo mund të çojë në deformim të elementeve të pezullimit dhe bodywork.

* Mos tejkalojnë ngarkesën e automjeteve. Dështimi për të bërë kështu që mund të shkaktojë dëme në komponentët e pezullimit, stabiliteti automjeteve do të rrezikohet.

* Si të naftës motor dhe transmetimit përdorimit të naftës, që janë rekomanduar nga prodhuesi.