Automjetet tre-rrota: përshkrimi, modeli

Tre-rrota automjetet - Ky celular automjetet manovrimi janë ideale për mjediset urbane. Madhësia kompakt, ata janë ekonomike për shkak të ndërtimit të lehtë. Shumica e modeleve ka një formë lot, i cili është përgjegjës për veti të mira aerodinamike.

detajet teknike

makina të vogla janë të ndryshme. Ajo rezulton, ka kohë që shpiku, dhe sot është në përmirësim të vazhdueshëm mikromobil elegant biçikletë me tri rrota. Siç e kemi theksuar, në kurriz të efikasitetit dhe madhësi kompakte, ata të përkryer përshtatet në peizazhin urban, metropol veçanërisht të mëdha. Ndër avantazhet e këtyre modeleve mund të identifikohet mirëdashësi mjedisore, lehtësinë e drejtues, çmim të volitshme. Është interesante se çdo vit numri i mikromobiley bëhet më e madhe. Natyrisht, paraqitja e këtyre mjeteve është shumë e pazakontë, por tani është koha kur ju doni të dal nga pjesa tjetër.

Natyrisht, ne nuk mund të themi se mikromobili në gjendje për të zëvendësuar makinën të drejta të plota. Po, dhe ato u krijuan fillimisht për qëllime të tjera. Nga ana tjetër, këto makina janë të përshtatshme në mënyrë ideale për peizazhin urban: Së pari, ata ndihmojnë për mbrojtjen e mjedisit, pasi ajo nuk ka drejtuar në karburantit, dhe së dyti, ata janë kompakt. Prandaj, ekziston një mundësi unike për të krijuar më të favorshme për funksionimin e kushteve të tilla makina të vogla. Së treti, këto makina ndihmuar të merren me bllokime të trafikut.

morgan

Pak njerëz e dinë, por makina e parë tre-rrota është krijuar nga Morgan, bazuar në Mbretërinë e Bashkuar. Vlen të përmendet se kjo është një nga kompanitë më të vjetra në botë që prodhon makina në një raft druri. Një makinë e parë sportive në tre rrota Morgan është themeluar në vitin 1909, e cila është përdorur në ngarje të qytetit dhe gara.

makinë me tre rrota "Morgan", - një makinë të vogël, i projektuar për dy njerëz, nuk ka hapësirë për bagazh. motor V-Twin nga motoēikletat Harley Davidson , dhe gearbox 5-shpejtësi është përgjegjës për përshpejtimin mirë. Gomat me model të ngushtë dhe i zhytur në mendime të ecurit, e cila krijon një kontroll më të mirë mbi sipërfaqen e rrugës. Vlen të përmendet se vetëm disa vjet më parë, markë amerikan ka vendosur të shesë makina ekskluzive sportive në tre rrota. Makinë mund të arrijnë një shpejtësi prej 185 km / h. Mass mikromobilya - 500 kg.

Peel Engineering

Vërtet makina lodër, por në një kurs të mirë dhe një mënyrë mjaft për të krijuar një kompani të Peel inxhinieri. Linja Markë dy makina, secila prej të cilave ka një madhësi shumë të vogël. Car Peel Trident - një model kompakt që mund të strehojë dy pasagjerë. Pajisjet teknike - DKW motor motor prej 49 metra kub dhe një kapacitet prej 4.2 hp Ajo përshpejton makinën në 45 km / h.

Një tjetër model në inxhinieri Seria Peel është në dispozicion në të gjitha vetëm. Gjatësia e saj - 137 cm, gjerësi - 100 cm Kjo makinë kompakt i aftë për shpejtësi deri në 65 km / h.. Ne po flasim për P50 modeli Peel. Vlen të përmendet se britanikët prodhuar këtë model për shumë kohë - nga 1963 në 1964, dhe ajo ende mbetet makina më e vogël e prodhimit. pesha e saj ishte vetëm 59 kg, në sajë të një shpinë të veçantë stilolaps mund të vendosë makinën e tij dhe e vënë atë diku. Motori në modelin ishte vendosur në frontin e djathtë dhe e kombinuar me një transmision manual 3-shpejtësi.

Tani ka zëra se kompania Peel Engineering plan për të ringjallur prodhimin e vogël tre-rrota P50 Peel makinë. Kompania tha se makina do të dalë në shumën prej vetëm 50 copë, dhe kostot e tyre nga 15 000 dollarë. Dallimi makinë do të jetë prania e një motor elektrik dhe jo motorin e skuter, siç ishte në modelin origjinal. Dhe për pjesën tjetër të specifikimeve për momentin asgjë nuk është e njohur.

"Simson DUO"

Në periudhën prej 1973 deri 1989, RDGJ-ja prodhuar Simson Duo, e cila nuk është një makinë, Trike, i projektuar për personat me aftësi të kufizuara. Për krijimin e saj janë përdorur motoçikletave "Simson" dhe aksesorëve të tyre, të cilat janë bërë në atë kohë në RDGJ. Në modelin e paraqitur kapacitet motor prej 50 litra. a. Përmbysur makinë nuk ka. Kabina është llogaritur për dy, dhe shoferi i është dhënë një vend në anën e majtë. Për të filluar motor është përdorur levë dore dhe frenave aktivizohet duke shtypur levë të vendosura në timon.

Honda Gyro tendë

Ky model - nuk është mikromobil dhe multifunksionale skuter biçikletë me tri rrota. Ashtu si shumica e modeleve të markës japoneze, kjo ndryshon dizajn shumë konciz dhe të menduar mirë jashtë, edhe pse një dizajn të thjeshtë. Në serinë e përfaqësuar markë dy skuter me një çati: TA-01, e cila është e pajisur me një motor me dy goditje, dhe TA-03, e cila është e vonë dhe modifikimi i plotë. Për pajisjet që përdoren Injection motorin e tij 4-stroke, e cila është plotësuar me një ftohje të lëngshme.

Honda Gyro tendë ka një peshë prej 120 kg dhe mund të përshpejtojë në një shpejtësi prej 60 km / h. Por kufiri i shpejtësisë është i kufizuar në sistemet elektronike. I shëndoshë dritë e dobët skuter - 147 cm, kështu që tri rrota mund të operohet si në qytet dhe në fshat. Shumë e quajnë këtë skuter avtoskuter me një çati. Ndër karakteristikat e tij teknike përfshijnë praninë e:

• brekë i madh, fiksohen pas modelit;
• besueshme daulle frenat, të cilat janë përgjegjëse për sigurinë e lëvizjes;
• vende të buta, duke i dhënë rehati udhëtim;
• nga pjesë të vogla skuter pajisur me wipers, pamje nga pasqyra e pasme, dy fenerët ndriçimit, kthehet sinjale;
• Disk Dizajni i ri i krijuar nga alumini;
• goma të mëdha diametër pa kamera.

Të gjitha këto karakteristika bëjnë automjetet me tri rrota Honda rehatshme, operacion i përshtatshëm. Vlen të përmendet se skuter mund të përdoret, për shembull, për shpërndarjen e mallrave ose transportin e mallrave nuk është i madh në peshë. Modeli motor karakterizohet nga përputhje me standardet mjedisore dhe mungesa e zhurmës.

TWIKE

Ndër prodhuesit moderne të automjeteve tre-rrota mund të izolohet dhe përfaqësues nga Evropa. Për shembull, në Gjermani prodhuar një Twike tre-rrota hibride, e cila ka një motor elektrik. Njëra është goditur nga pamja e tij: ai duket më shumë si një makinë të së ardhmes. Auto është projektuar për dy njerëz, ajo ka një trungu të gjerë. Në përgjithësi, modeli është i përshtatshëm për përdorim urban, dhe për një udhëtim të gjatë.

Automjetet tre-rrota nga Evropa nuk janë inferiore ndaj homologëve japoneze ose në cilësinë apo pajisjeve teknologjike. Bateria Car mund të plotësohen në të fluturojnë nga unwinding frenat rigjeneruese. Kornizë alumini peshon vetëm 30 kg, por ajo është e qëndrueshme dhe mund të mbrojë pasagjerët në rast të rrethanave të paparashikuara në rrugë. Driving levë kryhet, trupi makinë ka forca të lartë për shkak të faktit se ajo është e mbuluar me gome të pastër.

Nga rruga, Twike në gjendje të zhvillojnë një shpejtësi deri në 85 km / h, dhe kur bateria është plotësisht e ngarkuar, makina mund të përzënë rreth 200 km, për mikromobiley një rezultat të veçantë.

Myers Motors NMG

Krijuar dhe vazhdon të krijojë automjetet tre-rrota në Shtetet e Bashkuara. Një përfaqësues tipik - Myers Motors Jo më shumë gaz, e cila është një elektromototsikl serial mbyllur. Kjo makinë me tre rrota kim llogaritur në një vend dhe të përdorin vetëm në qytet. materiale të përbërë të përdorura për prodhimin e zorrë. Përgjegjës për sigurinë e një të sigurt dhe të sigurt qelqi, seatbelts tre-pikë dhe headrests. Avantazhi kryesor i këtij modeli është se ajo i plotëson tërësisht kërkesat e sigurisë, pasi ajo nuk punon në gaz. Ndër avantazhet e motorrëve Myers NMG mund të vërehet dizajn origjinal, të kujton një makinë moderne sportive, kohën nxitim në 100 km / h në vetëm 13 sekonda.

Si rregull, automjetet me tri rrota nuk mund të krenohem me dizajn të veçantë të brendshëm. Në këtë rast, kabina është vend rregullueshme me headrest, pult, e cila hoqi pushtetin për laptop dhe telefon. Ekziston edhe një ndarje valixhe, megjithatë, ajo nuk është shumë i madh. Versioni themelor i makinës është e pajisur me një ngrohës dhe dritareve të brendshme dhe Gramophones.

Vlen të përmendet se në vitin 2009 kompania Myers Motors ka ofruar për të vlerësuar modelin më të avancuar, e cila ishte një të dyfishtë. Fuqia motor kompakt elektrik kryhet nga bateri litium-jon, dhe shpejtësia maksimale është 120 km / h. Dhe duhet theksuar se të dyja këto modele ishin të vetmet makina elektrike, të cilat janë lejuar për të udhëtuar në autostradë në Amerikë.

Gurgel TA-01

Ne krijuam një makinë të vogël dhe vende të tjera. Për shembull, në Brazil, një diesel makinë-traktor Gurgel TA-01 ka qenë e krijuar, e cila mund të përdoret si një kamion universale. Kjo është një makinë mjaft masiv, e cila peshon rreth një ton. Por ajo mund të lëvizin mallrat deri në 1.2 ton, të pajisur me një kapacitet motor prej 1.2 metra kub dhe të aftë për të përshpejtuar në 60 km / h. Model i pajisur me funksione të tjera që do të apelojë për fermerët apo cirk. Kështu, automjeti mund të plotësohet me prestar furçë, dhe ajo mund të përdoret si një gjenerator të rrymës elektrike.

SAM Polska

Kjo makinë e vogël është krijuar nga përpjekjet e dy kompanive - nga Polonia dhe Zvicra. Modeli është i pajisur me dy rrota para dhe një prapa. motor shumë kompakt është në gjendje të zhvillojnë një shpejtësi prej 50 km / h, duke arritur një shpejtësi maksimale prej 90 km / h. Në Rusi, makina, si shumica e sa më sipër, mos e blej, por në Zvicër, ky model kushton rreth 10 000 euro.

Carver One

biçikletë me tri rrota e parë e prodhimit me një trup që mund të informoi, u bë një Carver One. Ajo kombinon të gjitha tiparet pozitive dhe makinën dhe motor, e cila rezulton në efikasitet, fleksibilitet dhe lehtësinë e përdorimit në mjediset urbane. Kur ky model i prodhimit u shfaq në treg, ajo krijoi një zhurmë. Makinë është e kontrolluar në bazë të elektronikës dhe të një sistemi inovative hidraulik, duke cornering kasolle privat dyfishtë tilted në kënd -45 °, por rrotat e pasme dhe një motor me gearbox mbeten në vendet e tyre.

Për pajisjet që përdoren me tri rrota Carver One turbocharged motor vëllim 659 cm ³ në 68 l. a. Motori punon në lidhje me një gearbox 5-shpejtësi, duke lejuar makinën tre-rrota mund të përshpejtojë në 185 km / h në një konsumin e karburantit deri në 6 litra në 100 km. Vlen të përmendet se zhvillimi i një dizajn biçikletë me tri rrota është kryer nga inxhinierët aviacionit, kështu që trupi ka një formë përkatëse. Në pjesë anësore të trupit është plotësuar intakes.

T-REX

biçikletë me tri rrota e parë që ky model u shfaq në vitin 1990, por pastaj përsëri ajo nuk është ndryshuar. Vlen të përmendet se makina janë mbledhur me dorë, dhe kjo nuk i pengon të kompanisë për të prodhuar rreth 200 makina në vit. Tri rrota operon bazuar motor Kawasaki volum prej 1352 cm ^3, ku mjeti përshpejtohet me një shpejtësi prej 230 km / h. Për të përmirësuar modelin dinamik performancës pajisur me trupin moderne e tekstil me fije qelqi, e cila ka një dendësi të ulët, korrozioni të lartë dhe vetitë mekanike, pamjen tërheqëse. Frame qëndrueshme, siç përdoret për prodhimin e tubave prej çeliku të saj të lartë-forcë.

Trupi i hapur, ndërsa në makinë të qetë: Ju mund të rregullojë pedalet dhe distancën dhe lartësinë, rrota është fikse, përmbledhje të mirë, kështu që problemet me menaxhimin e një biçikletë me tri rrota nuk do të lindin. Shfaqja është bërë në frymën e futurizëm që shpërndan makinën në rrugë.

Gjetjet

Në përgjithësi mund të themi se, në dritën e shfaqjes pazakontë, modelet duken shumë harmonike në qytet, veçanërisht nëse ajo është një metropol të madh, ku ngecjet e vazhdueshme të trafikut. Sigurisht, nuk ka kapacitet të ndryshme mikromobil dhe stabilitet, por si argëtim është ideale.