Si te zgjidhni rrota aliazh drejtë

rrota saktë dhe të mirë-zgjedhur në makinë - kjo është jo vetëm sigurinë tuaj dhe komoditetin e pasagjerëve, por edhe të konsumit të ulët të karburantit së bashku me jetën rritjen e transmetimit dhe pamje spektakolare e makinave elegant.

Le të përpiqen të kuptoj se si për të zgjedhur rrota aliazh drejtë dhe inteligjente shfrytëzojnë ato. Opinionit specialistë inteligjente në këtë fushë dhe rekomandimet nga prodhuesit të njohura të produkteve aliazh do të merren parasysh.

lloje të drives

Të gjitha rims mund të ndahen në dy grupe - çeliku dhe aliazh (derdhur). Dizajni falsifikuara rrota është e thjeshtë dhe të pakomplikuar. fletë metalike grushta pjesë dhe të ndërlidhura me saldim me vend. Disk ishte atëherë lyer dhe dërguar në dyqan apo në transportues.

Kjo metodë e pajisjeve të automjeteve është disqe thjeshta dhe të lira. makina peshë të konsiderueshme që vijnë poshtë linja e montimit të ketë rrota vetëm të tilla. Instalimi i derdhur - ky është një opsion, për të cilën ju keni nevojë për të hedhur jashtë një sasi të mirë.

Para se të zgjedhin rrota aliazh në vend të çelikut, në favor të këtij të fundit mund të thuhet se ata kanë më shumë rezistencë, dhe për këtë arsye, pasi goditjet e rënda të mos shkërmoqet ose plas, por deformuar vetëm. Ky funksion ju lejon për të rivendosur disk, edhe nëse rim crumpled fuqishëm.

Një mungesë e rëndësishme e produkteve të stampuara, e cila është kritike për shumë shoferët - kjo është masë. Për më tepër, ajo nuk mund të reduktohet, pasi trashësia e pamjaftueshme muri në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon parametrat forca e të gjitha rrotat. Përveç kësaj, modeli i çelikut prish nëse shkelur integritetin e shtresë mbrojtëse. Kjo mund të përfshijë pamjen monotone dhe të mërzitur, vështirësi balancimin rrota dhe një ndikim negativ në dinamikën e shpërndarje.

rrota aliazh të lehta

Para se të zgjedhin rrota aliazh, është e dobishme të dinë disa nga përfitimet. modele aliazh kanë aftësi të gjerë për projektimin, së bashku me prodhimin e lartë saktësi. Ata janë në gjendje të marrin shumicën e ngrohjes nga faqet kryesore, por më e rëndësishmja - ajo është lehtësia e dizajnit. Për të gjykuar meritat e veçanta të modeleve të ndryshme mund të jetë, në qoftë se ju e dini se si ata e hodhën dhe duke përdorur disa nga aliazh. Pra, në këtë rast, grindje Wheel.

modele seri janë bërë nga hedhjes ose falsifikim i lidhjeve rezistente, e cila vepron si bazë e aluminit, titan ose magnez. Magnez dhe Titanium modele janë shumë të fortë dhe të lehtë se rims alumini. Para se të zgjedhin rrota aliazh në bazë të magnezit, e di se ata janë më pak rezistente ndaj korrozionit, dhe për këtë arsye duhet që vazhdimisht të kujdeset për një shtresë mbrojtëse multi-layer. Sa për titan, kjo është tashmë një grup elite, e cila është e pajisur me një sport shumë të shtrenjta dhe një makinë luksoze. Për përditshme ngarje në modelin tonë rrugët titan është thjesht për të ardhur keq për të përdorur. Pavarësisht nga forca e produkteve të tilla, ata janë të prirur për gërvishtjet.

zgjedhja e vështirësisë

Para se të zgjedhin rrota aliazh në makinë, mos harroni se blerja duhet të përcaktohet nga nevojat tuaja dhe, natyrisht, shumën në çantë. Nëse rruga juaj - kjo është mega-qytete dhe qytetet e mëdha, opsioni ideal do të ishte magnez ose alumini aktrime. Nuk janë financat të lirë? Ju lutemi titan Modelet janë të bukur, ultra dhe do të jetë një shtesë e madhe rrethim elite.

Nëse ju e vlerësoni besueshmërinë, shpesh shkojnë jashtë qytetit në rrugët e këqija dhe për të vizituar një parti laike në makinën e tij, ajo është e mirë për të qëndruar në çelik, stampuar, ose të falsifikuara produkte. Në këtë rast ata nuk janë vetëm praktike, por edhe të ju kursejnë pjesën e luanit të buxhetit familjar.

Si te zgjidhni rrotat aliazh në makinë

Në mënyrë të saktë të marr një ose një tjetër model të diskut atë nën makinën tuaj, ju duhet të specifikojë qartë disa parametra kritike. Gjëja e parë që ne mësojmë, dhe disk gjerësia-diametër. Pastaj përsosin vendndodhjen e vrima në rritje dhe numri i tyre. Tjetra, i kushtoj vëmendje të diametër qendër të automjetit tuaj dhe rekord largimin. Të gjitha dimensionet kryesore e instalimit mund të gjenden në katalogët e prodhuesit të gomave dhe rrotave apo për të matur çdo gjë me një mjet të veçantë. Para se të zgjedhin rrota aliazh në makinë, dhe në qoftë se papritmas ka pasur disa dyshime, ajo është e mirë për të thirrur në një gomë të ndjeshme dhe ka çdo gjë të kuptoj pikturuar mbi një copë letër të gjitha dimensionet dhe parametrat e interes për ne.

diametër disk

Ky opsion është zgjedhur në përputhje me rekomandimet e prodhuesit të automjetit tuaj. Ajo duhet pikërisht të përputhen me diametër lindi e timonit. Kohët e fundit, më shumë dhe atletë ekstreme të cilët dëshirojnë për të rritur diametrin e në rritje më të shpeshta. Për shembull, 15-inch rrotullon ulje në 16, 17 apo edhe 18-inç rrota.

E gjithë kjo është bërë për të instaluar një gome-profil të ulët, i cili nga njëra anë, rrit rendimentin e ngarjes për të mirë, në anën tjetër, rrit ngarkesën në komponentët kryesorë pezullimit. Dhe komoditetin e makinës në një gome nuk është e mirë. Para se të zgjedhin rrota aliazh i një diametër, ju duhet të vendosë për veten tuaj atë që është më e rëndësishme - performanca sportive apo ngarje rehati?

Gjerësia e buzës

Nëse rekomandimet e prodhuesit për disqet tuaj në lidhje me diametër rritje nuk e kalon shenjën e 14 inç, gjerësia rim do të ndryshojnë në mes 0.5-1.0 inç. Për montim diametër më të madh se 15 inç indeksi gjerësia është pak më e lartë - 1,1-1,5 "për rim.

Çfarë një disk të hedhura për të zgjedhur deri te ju, por më të mirë, dhe opsioni më praktike do të ishte për të mbjellë gjerësinë e produktit. Operacioni për modele tuaj doganore Makinë Rrota e mbushur me ndryshime të projektimit e gomave, ku thelbi konsiderueshme mund të përkeqësohet driveability (rezistenca cornering pushtet, përgjigjen në timon dhe ngurtësi lateral).

wheel kompensuar

Nisje - eshte distance midis avionit montimin e buzës rrotës dhe planin gjatesor (simetri). Wheel kompensuar mund të ketë vetëm tre vlerat: zero, pozitive dhe negative. Figura tregohet nga numra apo karaktere. Për shembull, ET40 (mm) - kjo është një largim pozitive dhe ET40 - tashmë negative, kështu që nuk do të marrë hutuar dhe të marrë shenjën "minus" për "dash" ose "vizë ndarëse". Vlera e mirëfilltë për të treguar fjalë kompensuar dhe deportimin.

Më vete, ia vlen të përmendet se sa më e madhe vlera e nisjes, aq më shumë makina ulet në skutat timon. Dhe më e vogël vlera, aq më i fortë rrota zgjatet nga pushimet në pjesën e jashtme. Shumica e pronarëve të makinave kanë tendencë për të reduktuar këtë shifër. Në përgjithësi, nuk është e drejtë që të devijojnë nga vlerat standarde që janë të vendosura në Asamblenë vijën e fabrikës, por ndonjëherë, për shkak të rrethanave të caktuara (ngarje të shpeshta mbi gunga ose, në të kundërtën, rrugë krejtësisht e sheshtë), ju mund të përshtateni rreze në drejtimin e duhur për një udhëtim më të rehatshme.