Sistem i besueshëm - e caliper frenave

Një nga rolet më të rëndësishme në hartimin e sistemit të frenimit luan një caliper frenave. Nga ky mekanizëm shpesh varet nga sigurinë e udhëtimit me makinë. Gjatë compression frenave disk frenave jastëk të caliper transmeton ngarkesën rezulton dhe më pas ai e dërgon atë për detajet e shasisë së automjetit.

Strukturore, caliper frenave mund të jenë të përfaqësuara në formën e dy pjesëve të ndërlidhura. Një prej tyre - eshte nje grupim fiks, bashkëngjitur një gjilpërë me bulonave. Dhe e dyta - caliper i lëvizshëm frenave bashkangjitur përdorur bulonat dhe riparim kit kllapa. Në mënyrë që të jastëk lehtë mund të shfryj kur pedale është lëshuar, topi luajtshme është në gjendje për të lëvizur horizontalisht.

Caliper frenave ka një cilindër, fasha këpucë të frenave kur pedale frenave, dhe një mbështetje të lidhur me sistemin hidraulik të automjetit. Kështu që të gjithë ngarkesa nuk janë të transmetohet drejtpërdrejt në "drejtimin", por nëpërmjet kllapa mbështetje dhe pjesës tjetër të detajeve. Shumë njëjti proces mund të jenë të përfaqësuara në formën e konvertimit të energjisë kinetike në nxehtësi. Kjo është për shkak të fërkimit dhe pads disk dhe fërkimi i rrotave në sipërfaqe rrugore.

Frenave daulle mund të konsiderohet i ngjashëm me një mbështetje, por në automjete moderne, ky lloj është e rrallë. Një jopopullariteti frenave daulle fituar nga fakti se ajo është shpesh jashtë funksionit, si dhe më pak efektive se mbështetje. Pra sot, madje edhe në rrota jo-shtyrë vlen vetëm caliper frenave.

Kjo strukturë janë bërë përdorur gjerësisht në industrinë e automobilave në dekadën e fundit. Dhe merita se avantazhet e natyrshme e pamohueshme e këtij sistemi: thjeshtësia e dizajnit, efikasitet të lartë frenimit, lehtësinë e mirëmbajtjes, dhe qëndrueshmëri. Një tjetër avantazh është e vogël pesha dizajni caliper, dhe kjo është arritur për shkak të vëllimit të vogël të metalit të përdorura në prodhimin.

mbështetjen e frenimit, në fakt, ka vetëm një pengesë: është sinqeriteti i tij, që është, në një mot me shi në disk frenave mund të marrë ujë, e cila zvogëlon efikasitetin e frenimit. Por, pikërisht për shkak të "hapjes" së saj ky mekanizëm nuk është overheated, kjo është më tepër një plus.

Caliper frenave rrallë dështon. shërbimi i tij konsiston vetëm në zëvendësimin e pads frenave dhe caliper e yndyrat riparimin kit. raste të rralla kur është e nevojshme për të zëvendësuar cilindër riparimin kit frenave. Kur riparimin, për shkak të thjeshtësisë së dizajnit të saj, caliper frenave nuk kërkon shpenzime të mëdha financiare.

Deri më sot, caliper frenave është përdorur në pothuajse të gjitha automjetet moderne: makina, kamionë, SUVs, si dhe makinerive të ndërtimit. Pas të gjitha, kjo është besueshmëria, e kombinuar me një dizajn të thjeshtë, e cila në masë të madhe thjeshton funksionimin e tij. Më shumë gjasa, edhe për më shumë se një dekadë, njerëzimi nuk do të shpikë një të denjë caliper zëvendësim frenave.