Ne shfrytëzojnë makina në dimër: si për të përgatitur makinën dhe çfarë për të kërkuar

Winter - një kohë e vështirë për funksionimin e makinës, sepse ju keni nevojë për një qëndrim shumë të përgjegjshëm për këtë proces. Sigurisht, shoferi rishtar pas timonit të dimrit është më mirë të mos ulen në përgjithësi, por jo gjithmonë, kjo është e mundur, dhe për këtë arsye duhet të jenë të vetëdijshëm se si të veprojë makinën në dimër.

Ne ndjekim rregullat

Driving ndonjë automjet, për qëllim të sigurojë që ju keni hapësirë të mjaftueshme për manovra. Rruga dimrit të mbuluara me dëborë dhe akull, ndikon fakti që tërheqje është duke u përkeqësuar, respektivisht, rrit distancën e frenimit. Dhe kjo çon në një reduktim në kohën që mbetet për manovrim. makina me makinë në dimër duhet të jetë aq të automjetit në frontin ajo ishte të paktën disa metra. Pika e dytë e rëndësishme - vëmendja fundit të rrugës. Winter duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm, sepse në rrugën e akullt duke pritur për një shumë probleme.

makinë gatim

shfrytëzimi makinë në dimër - mundimshëm, është e rëndësishme që automjeti juaj është e mirë dhe të përgatitur mirë. Çfarë do të thotë? Së pari, ju duhet për të pastruar bora dhe akulli nga jo vetëm xhami. A nuk e supozojmë se të gjithë të akullit do të bie si makinë e ngrohtë. Një shofer kompetent kujdes të pastrojë borën nga të gjithë makinë dhe për të pastruar gotë me akull dhe acar. Mos harroni se makina në kohë pastrim - një premtim se ajo shpejt ngrohur up, dhe për këtë arsye motor do të kandidojë më.

Është shumë e rëndësishme për të mbajtur dritat e pastër, dhe të jashtme. Natyrisht, dritat dhe dritat janë të ndotura shumë shpejt, por ato duhet të jenë të pastër, sepse ajo do të jetë e vështirë në rastin e borës ose mjegull në njoftim makinën tuaj, madje edhe me dritat në. Dhe kjo mund të çojë në një situatë emergjente në rrugë.

si përgatit makinë në dimrit, ose të përgatitur sajë në verë

Ju duhet të fillojë me blerjen e gomave të dimrit. Mos harroni se kushteve dimërore në rrugë të krijuara nga produktet e tyre, dhe mos e lënë pas dore ato. Këto modele janë karakterizuar nga një ecurit përmirësuar gomave, më të përshtatur për të përzënë atë në një rrugë me dëborë apo të akullt. Përveç dimrit gomë në makinë ka një strukturë dhe të ndryshme elasticitet krejtësisht të ndryshme, e cila mbetet rezistent edhe në të ftohtë ekstrem. Instaloni gomat opsion dimrit nevojë për të dy boshtet, dhe ata duhet të jenë të njëjta. Nëse automjeti është operuar në një shteg ujdisur në qytet, ajo është mjaft e mundur për të bërë modele jo-studded gomave. Por, për makinë të përhershëm në borë paketuar ose akull pa spikes nuk mund të bëjë. Në disa raste, ju mund të kenë nevojë për të instaluar zinxhirët e gomave, të cilat janë të vendosura në timon, në mënyrë që të tejkalohen, për shembull, shtjellat dëborë.

Paralajmërim motor dhe bateri

Shfrytëzuar makina në dimër, ju duhet të zgjidhni lloje të veçanta të vajrave motorike. Ideal për klimat e ftohtë - indeksi i naftës 15W. Ajo është në gjendje të mbajë një viskozitet normale në -15 gradë. Për acar -20-30 gradë në indeksin duhet të jetë mirë 10W dhe 5W. Ajo gjithashtu duhet të i kushtoj vëmendje të baterisë në qoftë se ajo është duke u operuar për një kohë të gjatë, është e nevojshme për të zëvendësuar atë që më parë. Në mënyrë ideale, të mbajtur bateri mund të jetë në një dhomë të ngrohtë, në të njëjtën kohë ajo duhet të plotësohen në kohën e duhur. të jetë i sigurt për të mbajtur ngrohtë deri para fillimit të motorit makina në dimër, për shembull, janë duke kaluar dritë në një kohë të caktuar.

Zgjedhja e një ftohës, i kushtoj vëmendje për diferencë e acar. Nëse antifriz është shumë, ajo do të ndikojë në gjendjen e hoses gome. Nëse ka pasur raste që ju holluar antifriz me ujë para operacionit të dimrit e makinave ende gëzojnë një ftohës zëvendësim, përndryshe kokë cilindër do plas.

Pastroni qelqi dhe trupin

larje makineri dimrit do të kryhet mjaft shpesh, si papastërtitë dhe kripë zgjidhje, e cila të bollshme hedh rrugët e qyteteve tona, për të zgjidhur në vendin e parë me makinë. Është e rëndësishme për të mbajtur një fshirëse, mirë për të blerë një të veçantë wipers dimrit, në të cilën lëviz rocker mbrojtur shtesë me një mbulesë. Ai do të parandalojë aderimin në gotë të pastër. Në natën duhet të marrë furçë larg nga xhami për të shmangur fërkimit.

Rastësisht, lëngu rondele nuk është me vlerë të kursimit, për shkak të ujit të tepërt, të cilat shumë shoferët kanë dobësuar ajo mund të dëmtojë furçë. Ajo është e mirë që të ketë gjithmonë në magazinë të gatshme për ta përdorur të lëngshme, për shkak se centrali është në një acar - jo zgjidhja më e mirë.

shfrytëzuar makina në dimër, është e nevojshme të jenë të kujdesshëm dhe të kujdesshëm. Për shembull, të listuara në kabinën dëborë çon në formimin e lagështisë. Steaming, ajo do të çojë në trashje formimin në dritare. Për të luftuar këtë fenomen, ne mund të kthehet recirculation e ajrit në kabinë. ajrit të thatë - një garanci se syzet nuk do të grumbulluar condensate.

Si për të filluar motor?

ngrohjen deri makina dimrit - një problem shumë i zakonshëm, veçanërisht në ftohtit ekstrem. Për të filluar motor, ju duhet të ndiqni disa rregulla:

1. Për të zgjedhur vajin e duhur motorik.
2. Ngarkimi kapacitetin e baterisë.
3. Kontrollo nivelin e ftohës dhe nëse krye nevojshme up. Kur vepron një makinë në kushte të ftohtë, ftohës duhet të ndryshohet çdo pesë vjet.
4. Kontrolloni kandelat elektrike - ato shërbejnë të paktën pesë vjet. Nëse jeta e tyre tashmë e ka kaluar këtë kohë jashtë vendit, ju duhet të konsiderojnë zëvendësuar qirinj.

Për të filluar motor në dimër , ju mund të përdorni dy mënyra. Më e lehtë - për të mbajtur bateri në shtëpi dhe përpara se të filloni ta instaloni atë. Kjo është efektive, por jo shumë i përshtatshëm, sepse makina të reja, për shembull, çaktivizoni kompjuterin në bord është e padëshirueshme.

Mënyra e dytë - ngrohja e baterisë duke aktivizuar dritat e para shënues për 20 sekonda, në të njëjtën kohë, atëherë ju duhet të kthehet në rreze zhytur, dhe pastaj të kryejë një bateri dritë të ngrohtë-up largët. Kjo do të çojë në aktivizimin e reaksioneve kimike në bateri për të ngritur temperaturën aty, respektivisht, për të rritur kapacitetin e saj. Dhe kjo do të çojë për të filluar më mirë makinën.

Washing: si të bëjnë një të drejtë?

Shumë makinë larëse avtolyubiteleyam sjell një shumë sherr në dimër. Ekspertët thonë se për të larë makinën tuaj në dimër është e nevojshme, jo vetëm për shkak të paraqitjes së tij do të jetë plotësisht i pakëndshëm. Për më tepër, çdo reagents që janë të lara në rrugë në dimër, mund të dëmtojë trupin si një kripë me një kontakt metalike do të rezultojë në gërvishtjet dhe chipping. Kjo, nga ana tjetër, do të çojë në gërryerje. Kjo është, është e qartë se makina larë në dimër një domosdoshmëri.

Pika e dytë e rëndësishme - si të bëhet kjo. Më vete, që është, në oborr, dhe pastërtia e zakonshme uji nuk është arritur saktësisht, sepse uji thjesht do të ngrijë. Përveç kësaj, trupi gëlltit leckë, mund ta heq atë. Prandaj, të larë makinën tuaj në dimër vetëm në shërbime të veçanta që përdorin pajisjet dhe materialet e duhura. Shtëpi mund të jetë e lehtë fshij trupin e ujit të ngrohtë në rreth 30-40 gradë, e rëndësishme të mos shkuar shumë larg me temperaturë, sepse në qoftë se ajo është shumë e lartë, xhami mund të ia plas.

E treta pikë - tharje makina. Ajo mund të kryhet me dorë (duke përdorur kamoshi) ose automatikisht, me anë të pajisjeve të veçanta. Mundësia e dytë është e preferueshme, pasi makina do të pastrohesh më nga të gjitha anët. Pas tharjes, makinë duhet të adresohen nga defekt flokët, trajton, qafën bombol gazi. Por jo me motor larje në dimër është më e mirë për të marrë të përfshirë, sepse ajo thjesht nuk mund të fillojë. Pas larjes në makinë gjithashtu mund të trajtojë çamçakëz të veçantë yndyrat dhe vulat: kjo do të shmangë ata ngrirjes dhe i mbuluar me të çara.

A mund të izolojnë makinën për dimër?

Në mot të ftohtë, shumë janë të ballafaquar me problemin e shpejt duke filluar motorin e makinës së tij. Nëse ju nuk e dini se si të ngrohtë makinën në dimër, të fillojë me mbrojtjen e motorit dhe radiator nga ajri të ftohtë. Për shembull, shumë shoferët preferojnë për të hedhur në një shtresë në mes të grilë dhe radiator nga një material të fortë, rezistent ndaj erës. Në krye të motorit gjithashtu mund të vihet izolimin fletë e cila do të parandalojë ftohje të shpejtë të motorit. Në disa raste është e këshillueshme që të përdorin sisteme stacionare ose autonome që do të ngrohtë deri motor.

Siç mund ta shikoni, rregullat e funksionimit të makinës në dimër nuk është më dinak. Gjëja kryesore - nuk e lënë gjërat në fund dhe të përgatisë sajë, që është municioni për makinën tuaj në paraprakisht. Për shembull, ju mund të aksioneve deri në gomat e dimrit në verë - edhe më mirë se sa është në garazh dhe duke pritur në krahë, se sa ju shkoni në rrugën e akullt të gomave të afërt. Dhe mos harroni inspektimin kohë teknik të "shoku hekurt" e tij - kjo do të parandalojë shumë probleme të mundshme.