Automjetet me gaz: pro dhe kundra

Gjatë Luftës së Dytë Botërore në Europë dukshëm ndihet mungesa e karburantit. Për këtë arsye, shumica e makinave janë bërë në staf sistem të veçantë gazifikimit. Falë tyre, makinë mund të lëvizte energjinë e drurit të djegur. Me vite të prodhimit të naftës filloi të shërohet ritmin e tyre, dhe automjete të ngjashme kanë humbur rëndësinë e tyre. Megjithatë, në një kohë kur çmimet e karburantit po rriten çdo ditë, disa shoferët bëni në makinat e tyre të gazit-gjenerimin e me duart e tyre. Por si të dobishme dhe efektive?

Nëse ju shikoni atë nga një pikëpamja mjedisore, në mënyrë të qartë përdorimi i strukturave të tilla nuk ndotin mjedisin siç është bërë nga motorët me djegie të brendshme konvencionale kandidon për benzinë. Megjithatë, shoferët tanë të vegjël janë të shqetësuar, ajo që është tani situata mjedisore në Rusi. Në një masë më të madhe këtu është e kursimit të parave. Vini re menjëherë se automjeti gazifikimit do të konsumojnë të paktën 50 për qind më shumë karburant se zakonisht. Por kostoja për "biokarburanteve" të tilla është shumë më e vogël, kështu që diferenca nuk është ndjerë. Në fakt, automjetet tuaja gazit që veprojnë në ajër - ju nuk do të paguani asgjë, por ajo ende vazhdon.

Mrekullueshëm, për prodhimin e karburantit dëshiruar kaluar shumë më pak kohë se sa që për benzinë. Dru zjarri mund të përdoret pa ndonjë para-trajtimit. E vetmja gjë që ju duhet të bëni - prania e drurit ndarë në pjesën e bagazhit.

Megjithatë, pavarësisht nga përparësitë, të metat e një sistemi të tillë është gjithashtu në dispozicion. Faktori kryesor, për shkak të cilat shumë shoferët janë ende duke përdorur benzinë në vend të drurit, është madhësia dhe pesha e strukturës.

Gjyqtari për veten tuaj: prania e sistemit të gazifikimit nuk është mënyra më e mirë ndikon në projektimin e makinave. Përveç kësaj, ju duhet të sakrifikojë hapësirë në bagazhin dhe tërheq rreth perimetrit të tub gjigand makinë. Ajo rezulton se mjeshtrit tanë do të konvertohet vetëm lëndinë e 53 dhe 130 ZILy. Vënë në ngarkesë të mbajë një strukturë e tillë lehtë mund të jetë - mbuloi çadrën, dhe askush nuk mendoj se rides makinë në dru. Pamja e jashtme e makinës është e njëjtë, por rentabiliteti i udhëtimit - më optimale. E vetmja gjë që ju duhet të sakrifikojë makina të energjisë. Një automjet me një sistem i tillë 50 përqind përshpejtohet ngadalte dhe gjate udhetimeve. Por në pyll për të përdorur një automjet i tillë është më ajo. Unë u zhvillua nga gazi - shkoi dru zjarri copëtuar hidhet në zjarr, dhe vazhdoi. Stacionet Jo më shumë mbushje.

Siç mund ta shikoni, automjetet e gazit prodhuesi nuk është gjithmonë e mirë për të përdorur. Nëse jetoni në një zonë urbane, ku stacioni i gazit më shumë se dru zjarri për të operuar një makinë të tillë thjesht jopraktike. Por thellë në Siberi, ku karburantit shumë të rralla, automjetet gaz prodhuesi - një shpëtim i vërtetë për popullin. Prandaj, një strukturë e tillë mund të aplikohet vetëm kur ajo kontribuon në zonën e territorit.