LSD-diferenciale - çfarë është ajo?

Çdo automobilist është e angazhuar për të siguruar që informacioni në makinën tuaj sa më shumë informacion të jetë e mundur të dobishme dhe të rëndësishme. Sigurisht, në qoftë se ju nuk e dini se çfarë është diferenciale, atëherë ju do të jenë ende në gjendje për të përzënë një makinë. Por kjo është e gjitha mbi dhe - në më shumë se ju nuk do të jetë në gjendje për të, dhe në fakt shumë shoferët preferojnë të riparuar vetë mikun e tyre me katër rrota. Për më tepër, shoferët e ka komunitetin e vet pashkruar, dhe ju mezi mund të merrni në të, në qoftë se ju nuk keni një çelës se si të veprojë makinën tuaj. Kjo është arsyeja pse ju duhet të mësoni absolutisht të gjitha detajet, si ata mund të jenë të dobishme për ju në të ardhmen.

Dhe në këtë artikull do të shqyrtohet në detaje LSD-diferenciale. Çfarë është ajo? Si funksionon kjo gjë? Cilat janë pikëpamjet e tij janë? Të gjitha këto pyetje do të gjeni përgjigje në procesin e leximit artikull në lidhje me LSD-diferenciale. Çfarë është ajo? Kjo është pyetja e parë që unë do të doja për të gjetur përgjigje, por mos u ngut. Para së gjithash ju duhet të dini se një diferencial i tillë në parim, në qoftë se ju nuk e di. Nëse informacioni ju tashmë e dini, ju thjesht mund të rifreskoni njohuritë tuaja përpara se në pjesën kryesore të artikullit.

Çfarë është diferenca?

Kështu, tema kryesore e këtij materiali - LSD-diferenciale: çfarë është, se si ajo punon, dhe kështu me radhë. Por së pari, ju ende duhet të dini se në përgjithësi është një diferencial. Shumë shoferët tashmë e dini përkufizimin e këtij koncepti, por në qoftë se ju bëni atë është ende i panjohur, ky informacion do të jetë shumë e rëndësishme për studimin tuaj të mëtejshëm të temës.

Diferencial në terminologjinë automobilistike - është mekanizmi që formon një pjesë të transmetimit. Ajo është përdorur për të transmetuar pushtetin, por ajo ka një tipar i madh, për shkak të cilat ai mori emrin. Fakti që fuqia në rrotullim diferenciale e procesit është i ndarë në dy ose lumë lidhur diferencial apo rrjedhjen dy fuqia janë të përmbledhura në një. Vlen të përmendet se të dy rrjedhave të fuqisë lidhur atë diferencial, dmth në shumën ata japin një kapacitet njëqind për qind, por në të njëjtën kohë ata nuk kanë një figurë të veçantë. Me fjalë të tjera, ata mund të jepet si 50 deri në 50 për qind të kapaciteteve, dhe 70 deri 30 për qind dhe 100 për qind në 0 dhe, anasjelltas, 0 deri 100 për qind të kapacitetit.

E pra, kjo është informata themelore në lidhje me vetë diferenciale. Megjithatë, objekt i artikullit është pak më ndryshe, kështu që ju duhet të procedojë me shqyrtimin e sendit përkatës. Subjekt i shkrimit - LSD-diferencial, çfarë është ajo, se si ky mekanizëm dhe cilat janë pikëpamjet e tij. Kjo është ajo që do të diskutohet më tej.

diferenciale të kufizuar-shqip

Limited diferenciale shqip LSD është vetë-mbyllje, dhe kjo ndryshon nga mishërim klasike përshtypjelënëse. Cilat janë dallimet? Fakti që bllokohet aktivizohet kur një ndryshim i madh në bosht bosht shpejtësisë rrotulluese, e cila lejon për të zgjidhur problemin shpejt dhe me efikasitet. Shembulli i thjeshtë - kjo buksovka rrotat e para apo e pasme, kjo ishte ajo që ishte shkaku kryesor i nevojës për ndryshime në diferencial klasike. Kur ndonjë nga boshtet fillon scrolling për shkak të faktit se rrotat nuk mund të kapërcejë një ose një pjesë tjetër të rrugës, një diferencial kufizuar-shqip mund të jetë një shpëtim i vërtetë.

Natyrisht, edhe dhe të qetë sipërfaqet rrugë dhe ju nuk keni nevojë për një lock - por kjo është një tjetër arsye për ju që të paguani më shumë vëmendje për teori. Pas diferencat ekzistojnë me lloje të ndryshme lock që janë të përshtatshme për automjete të ndryshme dhe per siperfaqe te ndryshme rrugore dhe kushtet. Kjo është arsyeja pse shumë vëmendje për ju dhe duhet të studiohen, e cila është një diferencial i LSD ngritur fërkimit.

shkurtim

Ju keni një ide të përgjithshme të asaj që është LSD shqip kufizuar diferenciale, megjithatë, në qoftë se ata të ju pyes se çfarë këto tri letra, të cilat janë të përcaktuara në titull - që ju do të jetë në gjendje të përgjigjem? Në fakt, çdo gjë është mjaft e thjeshtë - qëndron për akronimin si diferencuar shqip kufizuar, e cila mund të përkthehet në mënyra të ndryshme.

Një opsion është specifikuar më lart - diferenciale shqip, por ju shpesh mund të gjeni një tjetër - diferencial me rritjen e rezistencës së brendshme. Të dy opsionet janë të sakta, dhe në qoftë se ju përdorni ndonjë prej tyre, ju kanë gjasa për të kuptuar. Por ajo është shumë më e lehtë, natyrisht, duke ulur përdorimin e LSD, sepse ajo është universale, konciz dhe të kuptueshme për të gjithë.

Megjithatë, kjo është e gjitha të dhënave vetëm teorike - është koha për t'u marrë me faktin se si LSD-diferenciale, dhe të fillojnë të qëndruar me krahasimin e tij me analog klasike.

Krahaso diferencial LSD punon me një klasik

diferenciale klasike ka edhe disa emra, secila prej të cilave është përdorur mjaft gjerësisht. Ajo mund të quhet një standard, të hapur dhe madje edhe të lirë - dhe tipar të saj dalluese është fakti se ajo ka lejuar mundësinë e një ndryshim në shpejtësitë këndore e boshte prodhimit. Çfarë do të thotë? Kjo do të thotë se secili prej boshte prodhimit mund të operohet si një njëqind për qind, dhe zero për qind. Dhe kjo, nga ana tjetër, do të thotë se një nga boshte mund edhe të ndalet. Ajo mund të shihet lehtë nën të fërkim kur një rrotë po kandidon me kapacitet të plotë, dhe e dyta nuk lëviz.

Si mund të përballen me këtë problem LSD-diferencial? Parimi i funksionimit të këtij mekanizmi është jashtëzakonisht e thjeshtë - ai ka një sistem automatik mbyllje që lejon ndryshimin e dy rrjedhave të energjisë, por mjaft të vogël, p.sh., 60 për qind në 40 për qind. Megjithatë, kur ndryshimi i tejkalon kufijtë lejueshme, ekziston një lock që mbron automjetin nga efektet negative të këtij fenomeni. operacion LSD-diferenciale është më e dukshme në jashtë rrugës, si dhe në makinat sportive.

Ku mund të përdorin një pajisje të tillë?

Siç e dini, për secilin lloj të automjetit ka mënyrat e veta të diferencave Bllokimi dhe kapacitetit diferencë. Nëse jeni të makinës në një makinë në një rrugë të sheshtë dhe të qetë shtruar ose autostradë, ju nuk keni nevojë për të marrë kujdesin e problemit të përshkruar më lart. Siç u përmend më herët, më e zbatueshme është një diferencial të tillë në jashtë rrugës dhe makinat sportive. Në qoftë se ju përzënë një SUV, atëherë ka shumë të ngjarë, ju duhet të udhëtoni mbi terrenit të ashpër, ku ka të ngjarë që makina juaj fillon të shkatërrohet. Dhe për të shmangur këtë, si ju tashmë e kuptuar, ju keni nevojë për një lock diferenciale të cilësisë.

LSD-version është e përshtatshme në mënyrë ideale për këtë, në mënyrë të barabartë shpërndarjen rrjedhën e pushtetit dhe duke iu shmangur që një pemë merr gjithë pushtetin, dhe tjetra mbetet e palëvizshme. Përafërsisht e njëjta gjë ndodh në rastin kur ju jeni po ngiste një makinë sportive. Megjithatë, në këtë rast, qëllimi juaj nuk është që të merret me të terrenit të ashpër dhe për të kapërcyer të asfaltit në fillim.

Nëse ju keni parë të paktën një herë si makinë të pasagjerëve do të fillojë me shpejtësi të lartë nga një vend, ju patjetër të vini re se rrotat janë të përshkohet në fillim - kjo është vetëm për shkak të një ndryshimi shumë të larta në rrjedhjen e energjisë. diferenciale të kufizuar-shqip zvogëlon këtë ndryshim në një minimum të pranueshëm, duke minimizuar dhe rrotë rrotull për të filluar me shpejtësi të lartë. Kështu, për shembull, LSD-diferenciale Subaru modeli gara do të përpiqet për të kufizuar dallimi maksimal në mes të rrjedhave të fuqisë, por pa rënë ndesh me performancën e përgjithshme të automjetit.

Parimi i funksionimit

Ju tashmë keni arritur të marrë një ide të përgjithshme se si ai punon ngjashme me diferenciale, por me vlerë në kërkim veçmas në këtë moment. Pas të gjitha, parimi i punës - kjo është ajo që është pika më e rëndësishme në të gjithë kuptimin e pajisjes. Kështu, ky mekanizëm fillimisht vepron në të njëjtën mënyrë si klasike, - me energji elektrike furnizohet nëpërmjet dy kanaleve, por në këtë rast ka një kufi serial dallimi në mes këtyre dy fuqive, të cilat mund të arrihen në procesin e lëvizjes.

Si rezultat, kur rasti i një emergjence dhe fuqinë e rrjedhës fillon të tejkalojë kapacitetin e tjetrit, punët që bllokohet njëjtë. Rezultati është një rishpërndarje e pushtetit, por më tepër të rivendosur për shpërndarjen e saj standarde, që është, 50 në 50 për qind. çift rrotullues normalizimi ju lejon të dal nga një situatë të vështirë. Në modelet moderne të bllokohet diferenciale mbetet aktiv për sa kohë që situata është kthyer në normale, që është, derisa kontakti me rrugë nuk do të rivendoset plotësisht.

Lloje LSD-diferencial

Siç është bërë mjaft e qartë, këto mekanizma nuk janë makina të vetëm në botë. Megjithatë, ata vetë janë të ndarë në lloje, të cilat ju duhet të marrin në konsideratë në mënyrë më të detajuar. Pra, speciet kryesore ka vetëm dy, por ata punojnë parime krejtësisht të ndryshme. Së pari është një strukturë e cila është e bazuar në diferencën e ndjeshmërisë ndaj shpejtësisë, ndërsa e dyta - në ndjeshmërinë ndaj diferencës në çift rrotullues transmetimit. Megjithatë, në qoftë se kështu është ndryshim i vërtetë e madhe për të paguar vëmendje të veçantë këtë? Është koha për të mësuar në lidhje me të.

Dallimi në mes të LSD-dallime

Pra, në qoftë se zgjedhja është në mes të dy mekanizmave, njëra prej të cilave aktivizon lock, në varësi të ndryshim në shpejtësi, dhe të tjera - në varësi të ndryshim në çift rrotullues, i cili duhet të zgjidhni?

Vlen të ditur se lloji i parë është shumë më popullor, ajo është përdorur në shumicën e makinave që do të vrapojnë LSD-diferenciale. Prandaj, është e vlefshme për të bërë një zgjedhje në favor të saj. Arsyet janë sa më shumë të dy. E para është se diferenca vepron në sajë të dizajnit të bazuar në trashë bashkim - një mekanizëm mjaft e thjeshtë që është e lehtë dhe të lira për të prodhuar. Prandaj, çmimi i një diferencial të tillë do të jetë më e ulët, ndërsa bllokohet mekanike e llojit të dytë është më e shtrenjtë për të prodhuar dhe për këtë arsye më të shtrenjtë kur blejnë.

Arsyeja e dytë qëndron në thjeshtësi dhe modesti viskomufty - ju nuk keni për të marrë kujdesin e saj, dhe nëse kjo ndodh diçka, atëherë riparimi do të jetë e thjeshtë dhe të lira. Nëse marrim parasysh llojin e dytë të diferencial, dizajni ka një mjaft komplekse, ka një numër të madh të pjesëve të, në mënyrë që riparimi LSD-diferencial do të jetë e vështirë dhe e kushtueshme.

Dallime që janë të ndjeshme ndaj diferencës shpejtësi

Tani është koha për të shqyrtuar më nga afër këto dy lloje, si ata janë gjithashtu ka shpërndarjet - si ju mund të shihni, kjo çështje është larg nga të qenit aq e thjeshtë sa mund të duket në fillim.

Pra, versioni i parë i mekanizmave bazuar në ndjeshmërinë ndaj dallimin shpejtësi - është një diferencial trashë. Ju duhet të zgjidhni me shumë kujdes vajin për këtë lloj të LSD-diferencial, sepse këtu rol të rëndësishëm ka luajtur me xhel silikoni, e cila nuk duhet të përzihen me vaj. Ajo gjithashtu bashkim trashë, që është rezervuari kryesor i pajisjes është mbyllur.

Në fakt, pikërisht për shkak të xhel dhe për të marrë një nga avantazhet kryesore të këtij lloji të diferencial - ata punojnë shumë mirë për shkak të ndryshimeve në vetitë e xhel. Falë tij, zhduket aliasing, e cila është një problem në shumë transmetime. Dhe duke pasur parasysh faktin se industria e automobilave tani është për qëllim kryesisht në përmirësimin e komoditetin e shoferit dhe udhëtarëve, kjo pronë ka qenë shumë e rëndësishme.

Por nuk mendoj se ky lloj i diferencial është e përkryer - ajo ka meta e saj. Për shembull, puna këtu është kryer nga presioni fluide, ku një pjesë e energjisë është e humbur, dhe për këtë arsye rrit konsumin e karburantit. Gjithashtu mos harroni se një mekanizëm i tillë është shumë e ndjeshme për ngarkesa të larta, në mënyrë që me çdo tërheqje të fortë efektiviteti i tij do të ulet. Dhe, sigurisht, për vajin e LSD-diferencial, i cili u diskutua më lart, duhet të jenë të kualitetit të lartë, pasi bashkim trashë ka një ndjeshmëri në rritje ndaj ngjeshjes.

Megjithatë, ka një tjetër lloj i diferencës diferenciale shpejtësi të ndjeshme - ato operojnë në bazë të pompë gertornogo. Kjo është një teknologji relativisht të kohëve të fundit - më konkretisht, ajo filloi të marrë zhvillimin së bashku me përparimet kompjuterike, si shofer gertornym pompë mund të veprojë në mënyrë të pavarur në makina moderne. Që në të ardhmen e afërt pritet që pikërisht ky lloj do të jetë më i popullarizuar - ajo është e vendosur, për shembull, në të gjitha automjetet Toyota. Por mos harroni se ju tani duhet të zgjidhni me kujdes vajin për LSD. Diferencuar Toyota dhe markave të tjera që përdorin këtë teknologji është i ndjeshëm ndaj saj.

Dallime që janë të ndjeshëm ndaj ndryshim në transmetimin e çift rrotullues

Mirë, dhe lloji i dytë, siç e dini, nuk është i ndjeshëm ndaj diferencës shpejtësi, dhe transmetimin e çift rrotullues. Natyrisht, dizajni i këtij mekanizmi është shumë e ndryshme - shpesh në treg të përmbushur mekanike llojin dallime rra. Puna e tyre është për të siguruar që mbyllje automatike në rast se ndryshimi i torques në strehim dhe bosht makinë tejkalon normën e lejuar. Si rezultat i kësaj, nëse diferenca është rritur në punën e papranueshme, atëherë nuk është një rishpërndarje automatike e çift rrotullues.

Vlen duke i kushtuar vëmendje për faktin se bllokohet nuk është i plotë, që është, kjo varet nga saktësisht se çfarë është dallimi në mes të trupit dhe çift rrotullues të bosht makinë. Shpesh kjo është LSD diferenciale rear - që do të thotë se ajo nuk është e vendosur në pjesën e përparme dhe në bosht e pasme të makinës.

Ju mund të gjeni dy nga nën-speciet më të njohura të këtij mekanizmi - dhe kvayf Thorsen. Origjina formuar direkt nga dy fjalët e mëposhtme anglisht, çift rrotullues dhe ndjerë, e cila përkthehet si "çift rrotullues" dhe "të ndjeshme", respektivisht.

E pra, tani ju e dini pothuajse gjithçka që ju duhet të dini në lidhje me një mekanizëm të tillë si diferenciale LSD. Toyota, BMW, Mercedes dhe të të gjitha llojeve kryesor e makinave sot janë të pajisura pothuajse gjithmonë me pajisje të tilla është për shkak se në momentin që ata janë më të efektshme.