Makina, SUVs
MTZ 1523: specifikimet teknike dhe rishikimet e pronarëve
MTZ 1523 - traktor universal rrota bujqësore, i projektuar për të kryer një gamë mjaft të gjerë të vendeve të punës. Modeli përdoret për përgatitjen e tokës për mbjellje, mbjellje, trajtimin filiz, ndihmon në korrjes dhe transportuar atë. Përveç kësaj, traktor MTZ 1523 kërkesa në industri, ndërtim, pylltarisë dhe shërbimet publike.
Lirimi i kësaj teknike është kryer nga Minsk Traktor bimëve. "Bjellorusia-1523" është projektuar për të vepruar në zona të ndryshme klimatike dhe tokësore.
takim
MTZ 1523 është në gjendje për të kryer punën në çdo klimë dhe në çdo terren.
Në prodhimin e kulture është përdorur:
- për trajtimin e tokës;
- aplikimi i kimikateve dhe mbrojtjen e bimëve;
- kultivimin dhe korrjen e drithërave, misrit, patate, perime dhe kultura të tjera industriale .;
- pleh;
- për foragjere;
- për të kryer vepra të transportit dhe pogruzorazgruzochnyh.
Në MTZ kafshëve 1523 të përdorura:
- për heqjen dhe plehra tokës ngurta dhe të lëngshme organike;
- foragjere;
- importimin e ushqimit të fermave të korrur nga vende të thyer;
- përgatitja e bluarja e ushqimit.
Për më tepër, kjo teknikë është përdorur në riparimin dhe ndërtimin e rrugëve, pylltarisë, rrugë dhe shërbimet.
Në këtë njësi mund të jenë bashkëngjitur në një shumëllojshmëri të pajisjeve: tërheqje, të bashkëngjitni skedarë gjysmë-montuar dhe pajisjet opsionale, Pastrimi Sistemet, Aktivizuesit, pajisje fikse dhe mekanizmat për ngarkimin dhe shkarkimin që rrit funksionalitetin disa herë.
Avantazhet dhe disavantazhet e MTZ 1523. pronarët Shqyrtime
avantazhet e padiskutueshme e këtij modeli është:
- kanë një motor prochennogo rritur klasë të besueshme dhe evropian të energjisë që ka një konsum të vogël të karburantit dhe një furnizim të mirë të momentit rrotullim;
- MTZ kontroll valvul 1523 nga Bosch-të ndjeshëm lërim thellesi;
- Pas refitting praninë e mundësisë së përmbysur operacion;
- të rehatshme dhe moderne kabina, panel kontrolli ergonomik;
- kosto relativisht të ulët dhe cilësi të shkëlqyera;
- pajtueshmërinë e shkëlqyer me një shumëllojshmëri të pajisjeve;
- pajisje tërheqje janë në dispozicion në një gamë të madhe;
- kosto të ulët të mirëmbajtjes dhe disponueshmërinë e pjesëve të këmbimit.
Në sajë të këtyre faktorëve traktor MTZ 1523 komente të konsumatorëve është më së shumti pozitive. Shumica e përdoruesve të sugjerojnë se kjo teknikë është mjaft i fuqishëm dhe i besueshëm në operacion. Nëse ju përmbahen nga të gjithë, pa përjashtim, mekanizmat përdorin rregulla në kohën e duhur për të kryer inspektime, dhe nëse është e nevojshme - riparimi, teknologjia do të shërbejë për një kohë të gjatë pa ndërprerje.
MTZ 1523 shqyrtimet e pronarëve të metat janë si më poshtë:
- Mjaft veshin shpejtë i disk tufë dhe duke pasur release.
- Cilindra tufë angazhim pas një kohë nganjëherë fillojnë të rrjedhje. Ndryshuar ato mjaft të shtrenjta, dhe gjeti Kit është problematike.
- Vaj çorape PTO dobët.
- Nëpërmjet motor Gaskets rast të rrjedhjes së naftës.
Features
MTZ-1523 ka disa karakteristika që e dallojnë atë nga modelet e tjera:
- 6-cilindër Motori 155 litra. a. turbo, i cili i plotëson më të lartë të mjedisit dhe shkarkimeve të substancave të rrezikshme;
- disponueshmëria e sistemeve moderne hidraulike;
- sinkronizimi transmetimit ka planetare njësi ingranazh me rrotën e boshtit të pasme;
- mund të veprojë në mënyrë të kundërt;
- Modeli ka një dizajn modern dhe trim brendshme, taksi krijuar nga profilet përkulura, ajo është e vendosur gotën sferike petëzuar.
MTZ 1523: Specifikimet teknike
Pesha:
- Strukturore - 5700 kg;
- Operative - 6000 kg;
- plotë (maksimumin e mundshëm) - 9000 kg.
Total Gjatësia - 4.75 m.
traktori gjerësi - 2.25 m.
Lartësia (niveli i taksi) - 3 m.
Fuel Tank Kapaciteti - 130 l.
Vëllimi i tank shtesë karburantit - 120 l.
Madhësia e pista:
- përparme min 1,54 m, max 2115 m;
- min pasme 1,52, max 2435 m.
Modeli bazë wheel - 2.76 m.
Specifike konsumin e karburantit - 227 g / kWh
Konsumi specifik i karburantit në pushtet të vlerësuarat - 220 g / kWh
Traktori është në gjendje për të lëvizur me shpejtësi të ndryshme (në varësi të ngarkesës). Në mungesë të ngarkesës që kufizon shpejtësinë e udhëtimit është 32 km / h.
motor
Model pajisur me një naftë gjashtë cilindra, inline, motor katër-stroke me turbon prodhimin MMP. Njesia ka një rrjedhje të vogël të lëndës djegëse dhe kapaciteti vaj eshte 116 (158) kW (n. S.). Engine MTZ 1523 i plotëson të gjitha kërkesat e sigurisë dhe mirëdashësi mjedisore të shkarkimeve të ndotësve toksike dhe grimcave të rënda. Traktori është e aftë të duke përdorur të dy lubrifikantë brendshme dhe të importuara. Modeli ka një diferencë prej çift rrotullues. Diesel plotëson nivelin teknik të analoge të mira të huaja.
MTZ 1523 specifikimet motor janë si më poshtë:
- Tipi Motor - naftë shumë të besueshme, katër-stroke, 6-cilindra, turbo-pajisur.
- Nominale kapacitet - 114 (155) kW (KF ..).
- Shpejtësia nominale është - 2100 rev / min.
- Diametër cilindër - 110 mm.
- Numri i bombolave - 6.
- Stroke 125 mm.
- 7.12 litra vëllim pune.
Njësia ofron një çift rrotullues prej 596 Nm, duke e bërë kjo teknikë mund të përdoret në punët më të vështira në industri dhe bujqësi. Marzhi Torque është 15%.
Direkt pas mekanizmat e transmetimit të energjisë engine janë:
- CAT;
- BOC pasme;
- MTZ friksion 1523;
- Rear bosht.
transmetim
Transmetimi i modelit të ndryshme nga ajo e përdorur më parë në prani të traktorëve:
- përforcuar mbyllur friksion të thatë;
- bosht pasme që ka një tip rrotë njësi veshje planetare;
- bllokueshme paturit elektro-3 mënyra e sistemit të kontrollit, konik, të mbyllura diferenciale: jashtë, në dhe automatike, varësisht se çfarë kënd e rrotullimit të rrotave;
- dy shpejtësi PTO pasme me makinë simultan dhe të pavarur;
- "Lagur", ose të thatë frenat tre-disk;
- diametri i gjysmë-akset përforcuar disk përfundimtare;
- mekanik sinkronizuar gearbox shpejtësi me gjashtë vargjet.
MTZ 1523 Karakteristikat e transmetimit janë si më poshtë:
Clutch - të mbyllura, me dy-disk, e thatë.
gear ndryshim - Thonj sinkronizuara.
Numri i ingranazhet:
- Përpara - 16;
- më parë - 8.
Traktori lëviz:
- përpara - në një normë prej 1,73-32,34 km / h;
- më parë - në një normë prej 2,7-15,50 km / h.
PTO Rear: me dy shpejtësi të pavarura, me kontrollin hydromechanical. lock diferenciale: automatike me makinë hidraulike, fërkime.
Prania e mënyrat 3:
- Duke përfshirë të detyruar.
- aktivizimin automatike dhe çaktivizimi.
- Off.
MTZ 1523 (foto mbyllur) ka qenë tradicionalisht një strukturë të thjeshtë, një performancë mjaft të lartë dhe besueshmërinë. Model ekonomike në konsumin e karburantit dhe lubrifikanteve (të dy brendshme dhe të importuara), pjesë, përshtatur për lloje të ndryshme të monitorimit dhe diagnostikimin tehsostoyaniya pajisje mund të për veprim në një kohë të zgjatur dhe operacional në të kundërt.
boshtin e përparmë
PVM ka një transmetimi kryesor, diferencial kufizuar shqip, planetare nxisë drives përfundimtare. Drive e përparme bosht - një ndërtuar në gearbox helikë bosht, gear degëzuese, lëshuar hidraulike tufë.
kabinë
Në këtë teknikë, parandalimi plagosje cilindrike kabina me kornizë të ashpër mbrojtëse bërë nga seksione të ftohtë-formuar. Ngjyrosura qelqi ngjitur sferike. e pasme dhe anësore dritare të hapur. E brendshme kabina dhe përdoren panele formohem brendshme, qilima. Në kurdisje shpëtojnë tavanë dhe ventilim dhe sistemin e ngrohjes dhe kontrollit panel disa pajisje elektrike, ndriçimit dhe sinjalizimit, visors dielli, radio marrjen aparat, një pasqyrë e pasme. Selia ka një mbështetëse të rehatshme. Tapiceri dhe mastice sigurojë deklarata të shkurtra thithjen, ngrohje - dhe pengesë lagështi. Për shkak të ngrohjes, ventilimit dhe mjedisin e punës të pastër e ajrit është gjithmonë e rehatshme.
ajër i kondicionuar
conditioners ajrore traktor mund të jetë i instaluar në kërkesën, që të përfshijë sistemin e furnizimit pastrimin e ajrit, ftohje e saj ose për ngrohje në varësi të temperaturës jashtë e ajrit. Komponentët e teknikave të conditioners ajrit mund të lehtësojë ndjeshëm punën e operatorit dhe për të zvogëluar lodhjen gjatë ditës.
Pafundësisht rregullueshme kondicionim gji krijon një kushte optimale dhe të rehatshme të punës në të ngrohtë. Sistemi i ngrohjes kabina ofron një operacion traktor në dimra të ashpër. traktor taksi mund të jetë ndezur shpejt në sajë të kontrollit të 3-hap të normës së rrjedhjes së ajrit prodhuar nga tifoz, dhe përdorimin e panik i ajrit në riqarkullim edhe pas parkimit të zgjatur në të ftohtë.
ventilimit dhe pastrimin e sistemit, e cila është një pjesë e kondicioner, pengon depërtimin e pluhurit në kabinë dhe papastërtitë e dëmshme, e cila është gjithashtu e rëndësishme për rehati.
frena
Brakes - disk, që veprojnë në vaj. Ata veprojnë në rrotat e pasme dhe rrotat e para përmes makinë FPGA. Me frenat rimorkio dhe pneumatike kombinuara kontroll. Për marrëveshje të tilla, këtë mishërim mund të konsiderohet si një klasik. frenave parkimi Disc kombinuar me frenat e punës, me makinë individuale mekanike rrota. Kjo rrit sigurinë e funksionimit të mekanizmit. Trailer makinë frenave - pneumatike, e kombinuar me frenat traktor.
Në përgjithësi, ky model është një mënyrë moderne e pajisjeve të specializuara në klasën e saj, duke siguruar përmbushjen e të gjitha detyrave të saj.
kostoja e
Çmimi i referohet një nga përparësitë kryesore të "Bjellorusi-1523". Ajo është brenda 1.6-1.8 milion. Kostoja e modeleve mbështetur MTZ 1523 është rreth 0,7-0800000.
Similar articles
Trending Now