Gjenerata e II "Honda Ridgeline" - marr-up për njerëzit e zakonshëm

Për 5 vitet e fundit "Honda Ridgeline" (pije e bëra në Japoni) ka qenë sukses pushton tregun botëror. Kjo është ndoshta për herë të parë Asian SUV, i cili i kombinuar në vetvete të gjitha zgjidhjet dizajn inovativ. Surprise "Honda" (pije) mund të jetë shumë gjëra: ajo është e pavarur pezullimi pranverë dhe dyert e pasme që mund të hapen në 2 drejtime, dhe shasi "Unibody". Megjithë këtë grup të çuditshme, makina bëri një debutim të suksesshëm në shfaqje dhe ende nuk e kanë humbur kërkesën në mesin e konsumatorëve. Në këtë artikull ne do të përpiqemi për të gjetur se çfarë është sekreti i suksesit të gjeneratës së dytë "Honda RIDGELINE" (marr-up).

Foto dhe rishikimi i dizajnit

Nëse ju shikoni në një risi, ju menjëherë mund të shihni linjat joharmonik dhe vendet në proporcion me trupin. fenerët Front zbukuro forma të çuditshme, parakolp këndore dhe brinjën - dy linja konkave brenda derës. Megjithatë, pronarët e makinave vetë thonë se këto mangësi janë harruar menjëherë, kur ju të ulen pas timonit të një kamion kamionçinë.

sallon

Pra, ne shkojmë brenda. Pozita makinës është ekzekutuar mjaft mirë, paneli instrument është e thjeshtë dhe e drejtpërdrejtë. Për të gjetur lexime nga sensorë të ndryshme nuk keni nevojë edhe për të zbuluar udhëzim manual. Kënaq edhe praninë e selinë nxehtë - për një karrige pak sekonda ngrohur në çast. Drivers latitudes veriore do appreciate it. Por kjo nuk është e gjitha. Ajo meriton sistem të veçantë navigacion lavdërimi, e cila karakterizohet me operacion të saj të thjeshtë. Nga rruga, për të saktësuar rrugën, jo domosdoshmërisht të ndaluar makinën në rrugë - çdo gjë mund të bëhet në lëvizje. Ky funksion nuk mund të mburremi e edhe "Honda CRV».

befasuar këndshëm nga disponueshmëria e hapësirës së lirë në kabinë. Nëse keni nevojë për të transportuar disa volum mallrash dhe boot është zënë tashmë, ju mund të përdorni hapësirën e brendshme nga palosshme vendet e rreshtit të dytë nën zonën e sheshtë. Po, duke renditur lehtësi dhe funksionalitetin e kabinës është me të vërtetë të harrojmë për pjesën e jashtme "standard" të makinës.

Çfarë është nën kapuç?

Prodhuar nga shqetësim "Honda" marr-up për tregun rus është furnizuar me benzinë motor gjashtë cilindër prej 3.5 litra. Në posedim të tij sa më shumë që 247 kuaj-fuqi. Çift rrotullues edhe i së makinës në një lartësi - 332 N / m. "Honda Ridgeline" me të drejtë mund të quhet një nga më të kamioncina karburantit-efikas. Në ciklin e kombinuar makina konsumon 12.9 litra karburant për "qindra".

Sa është "Honda" (pije)?

Çmimi i një varg të ri të SUVs varion nga 1 Mill. 730 mijë. Për 1 Mill. 820 mijë (në varësi të pajisjeve dhe pajisjeve nivel). çmim mjaft të mirë për një makinë të tillë, për shkak të manageability dhe efikasitetin e saj.

përfundim

Në përgjithësi, ka krijuar shqetësim "Honda" marr - një kombinim i suksesshëm i crossovers dhe SUVs. Sipas cilësi drejtimin e saj ai nuk ka konkurrentë, ndërsa niveli i rehati mund të krahasohet vetëm me makinë premium. Për udhëtarët, modeli i "RIDGELINE" - një opsion ideal. Është e mundur për të vënë të gjitha që është e nevojshme, dhe udhëtari ende do të ketë një shumë hapësirë të lirë.