Vlerësimi i makinave jashtë rrugës. Vlerësimi i automjeteve jashtë rrugës mbi aftësinë ndër-vendore

Real entuziastë të makinave rrallë ëndërrojnë për një makinë të madhe dhe të fuqishme që mund të kapërcejë ndonjë pengesë në rrugë. Ne vozisim makina të lehta, duke justifikuar veten për karburant të lirë dhe lehtësinë e makinave të vogla në qytet. Megjithatë, pothuajse gjithkush ka një vlerësim të SUV-ve. Në fund të fundit, zemra lëkundështë lë në sy të përbindëshit të madh të lacquered të gjitha-rrota-drive që fshihen nga.

Ëndrra e automobilistit

Kjo shpjegohet me faktin se SUV-të, si rregull, janë thelbi i çdo gjëje të akumuluar nga kompania automobilistike për vitet e ekzistencës së saj. Prandaj, në nivelin e nënndërgjegjeshëm, ju doni të posedoni një makinë të tillë. Ne rregullisht studiojmë risitë dhe krahasojmë vlerësimin e SUV-ve në Rusi me atë në Evropë ose Azi, për shembull.

Dhe kjo nuk është edhe për aftësinë për të kapërcyer lehtë frenat urbane. Ngasja e një makine të tillë, me ngurrim duke shijuar komoditetin e brendshëm të një kabine të gjërë, fuqinë e pedalit të gazit dhe një ndjenjë sigurie. Pas të gjitha, siç dihet, makinat e mëdha janë më të sigurta në situata emergjente.

Çdo makinë ka detyrën e vet

Për të filluar, ju duhet të vendosni për veten tuaj se pse kjo makinë është e nevojshme. Nëse doni të ndjeheni të sigurt në dimër dhe të mos bëni skitë në shtigje të vogla urbane, atëherë do të keni një makinë të mjaftueshme për kalim të tërthortë me të gjitha rrotat, e cila ka një pastrim mbresëlënës në tokë. Makinat e tilla janë krijuar, si rregull, në bazë të modeleve të buxhetit popullor, të përfshira në vijën e përgjithshme të një prodhuesi të caktuar.

Sidoqoftë, është një çështje tjetër nëse vendosni për të pushtuar rrugët me të vërtetë të vështira të vendit, ose madje bëni pa to fare. Këtu është tashmë e nevojshme për të bërë një vlerësim të makinave jashtë rrugës në pasiguri. Pas të gjitha, biseda do të jetë në lidhje me monsters më të vështira të industrisë së automobilave, të cilat nuk kanë frikë nga pakalueshme, papastërtitë, apo luginat. Makinat e tyre të fuqishme gjithmonë do të tërheqin pronarin nga gropa më e thellë; Rrotat e gjera dhe të mëdha do të kalojnë në çdo tokë, dhe një zhdërvjellje serioze midis rrugëve do të ndihmojë për të kapërcyer edhe një lumë të vogël. Dhe sallat e bollshme dhe të rehatshme të makinave të tilla mund të shërbejnë si një shtëpi e vërtetë, ku mund të flesh, hani ose punoni në kompjuter.

Çdo markë - me xhip

Çdo markë vetëshenkruese e makinave përpiqet të krijojë një makinë që do të marrë vlerësimin e SUV-ve: popullor, i fuqishëm, i besueshëm ... Nuk ka rëndësi. Gjëja kryesore është të jesh në pozitat udhëheqëse. Dhe në qoftë se ju më në fund vendosni të merrni një makinë të ngjashme, ju duhet të gjeni disa detaje lidhur me klasifikimin dhe pajisjen e tyre.

Për një blerës potencial, ishte më e lehtë për të lundruar midis një përzgjedhje mjaft të madhe të këtyre makinave, le të konsiderojmë një lloj vlerësimi të makinave jashtë rrugës nga modelet më të fundit. Si rregull, duke zgjedhur një makinë të kësaj klase, nuk i kushtojmë shumë vëmendje ekonomisë së karburantit. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se kostoja e këtyre njësive nënkupton mundësinë e një personi pa probleme që paguajnë për sasinë e duhur të karburantit. Megjithatë, ne do të përpiqemi të marrim parasysh këtë nuancë, e cila është e rëndësishme në realitetet aktuale.

"Mitsubishi Pajero"

Pra, hap një majë të vogël të legjendës "Mitsubishi Pajero". Makinë që ka kryer përmes kohës filozofinë kryesore të markës - thjeshtësia dhe besueshmëria. Vlerësimi i besueshmërisë së makinave jashtë rrugës udhëhiqet nga ai. Versioni, i cili, duke gjykuar nga opinionet e ekspertëve, është më popullor - është e pajisur me një motor benzinë (vëllimi 3.8 litra), i cili mbyll linjën premium të Mitsubishi. Me këtë vëllim të motorit, xhipi ka një konsum mesatar të karburantit prej rreth 17.7 l / 100 km. Gjatësia e makinës - 4900 mm, gjerësi - 1875 mm, me një vëllim të kabinës prej 1745 litra.

Çmimi mesatar i këtij shkëlqimi është rreth 60,000. E. Është një opsion mjaft i mirë për njerëzit që duan rekreacion aktiv. Por, nga ana tjetër, çmimi i njëjtë mbresëlënës ndonjëherë pengon të vlerësojë plotësisht të gjitha charms e makinave.

"Toyota Land Cruiser"

Vlerësimi i makinave off-road vazhdon jo më pak legjendar "Toyota Landkruzer". Dhe megjithëse xhip ka fituar popullaritet në vendin tonë disi më vonë se "Pajero", kjo në asnjë mënyrë nuk e zvogëlon meritat e saj. Pajisja popullore e makinës është e pajisur me një motor benzine prej 4.6 litra, që godet me efikasitetin e saj. Me 100 km konsumi i karburantit arrin 14.7 litra. Gjatësia e trupit është 4900 mm, gjerësia -1920 mm, lartësia 1950 mm, vëllimi i kabinës - 1900 litra.

Një makinë e rehatshme, e pajisur me teknologjinë më të fundit, është i përshtatshëm, ndoshta, drejtuesve më të lartë, të cilët kujdesen për imazhin e tyre, në vend që tifozët të kalojnë nëpër baltë. Çmimi mesatar i një makine është 92,000. E. Për një makinë të tillë, më besoni, pak. Por gjithashtu është shumë. Prandaj, megjithatë, ju pa dyshim mendoni: janë anët e pakta që qëndrojnë me parkim të pasuksesshëm të një përbindëshi të tillë në qytetin e këtyre parave.

"Toyota Land Cruiser Prado"

Shumë më interesante është kandidati i ardhshëm. Një tjetër pasardhës i familjes së lavdishme të Toyota, e cila ka të njëjtin emër si Land Cruiser, por me prefiksin Prado. Në fakt, ky është një version më ekonomik i vëllait të tij më të madh.

Si rregull, makinat janë të pajisura me motorë benzinë me 4 litra, të cilat japin praktikisht të njëjtat tregues ekonomikë si Land Cruiser i madh - 14.7 litra në 100 kilometra. Megjithatë, dimensionet e Prados janë shumë më të vogla. Shkurt, tashmë, tashmë - kështu që ju mund të përshkruani karakteristikat krahasuese. Pra, gjatësia e Prados është 4760 mm, gjerësia 1885 mm, lartësia 1890 mm, vëllimi i kabinës është 1695 litra.

Ndoshta faktori vendimtar në blerjen e këtij SUV është ende çmimi - është 57 000 y. E. Në fund të fundit, vlerësimi i makinave jashtë rrugës "cilësia e çmimeve" është aq e rëndësishme sa raporti i karakteristikave teknike.

"Kia Moheyv"

Kur është fjala për makina koreane, për disa arsye menjëherë vijnë në mend histori rreth besueshmërisë së motorëve me naftë të këtyre prodhuesve. Megjithatë, makina, të cilën e emërojmë në vlerësimin e kryqëzimeve dhe SUV-ve, ka një zemër të fuqishme benzine. "Kia Moheyv" - pjesëmarrësi tjetër i këtij mali të vogël.

Motori me benzinë prej 3.8 litra ju lejon të ndjeheni të sigurt në qytet. Sidoqoftë, është shumë e vogël për testim të rëndë në terren. Konsumi i karburantit i kësaj makine është mjaft i lartë. Në mënyrat ekonomike, ju do të duhet të "jepni" më shumë se 15 litra në 100 km. "Moheyv" është mjaft mbresëlënës: gjatësia e tij është 4880 mm, gjerësia -1915 mm, lartësia - 1765 mm. Vëllimi i kabinës është 1549 litra. Mjaft një makinë e rehatshme, sidomos për vlerën e saj. Dhe mesatarisht rreth 47 000 y. e.

"Honda Pilot"

Epo, së fundi, vlerësimi i automjeteve jashtë rrugës për patrullim drejtohet nga një makinë që kombinon të gjitha cilësitë e nevojshme të një xhip të rëndë. Ky është piloti Honda. Një makinë e madhe, e rehatshme dhe e rehatshme e familjes.

Sipas ekspertëve, me të vërtetë nuk ka asgjë për t'u shqetësuar lidhur me sigurinë. Prodhuesit japonezë kanë verifikuar çdo detaj. Po aq të rehatshme, do të ndjeni veten në qytet dhe jashtë rrugës. Me një vëllim motor relativisht të vogël prej vetëm 3.5 litra, në sajë të sistemeve inovative, nuk do të ketë mungesë të fuqisë së nevojshme. Por menjëherë do të ndiheni ekonomia e karburantit.

Dhe edhe pse shumë "vullnet i mirë" vetëm e vënë këtë makinë me yndyrë minus për një shpenzim të madh urban, ata nuk kanë të drejtë. Nëse i lidhni dimensionet e makinës me humbjet e karburantit, atëherë gjithçka bie në vend. Gjatësia e "Pilot" - 4875 mm, gjerësi - 1995 mm, lartësi - 1845 mm, vëllimi i kabinës - 1700 litra. Çdo gjë është shumë mbresëlënëse.

Pra, mos u shqetësoni për disa litra shtesë të benzinës, të cilat, rastësisht, nuk janë aq shumë. Në 100 km, kjo "Honda" merr "vetëm 15.8 litra karburante. Çmimi mesatar i një makine të tillë është 50,000 y. E. Duhet të theksohet se të gjitha makinat e përshkruara janë të pajisura me një bartje automatike dhe, natyrisht, një makinë të plotë.