SUV "TLC 80": specifikimet, komente

Automobilistike Toyota përsëri në vitin 1990 lëshoi një Cruiser Land 80 - më të mirë makinën off-rrugor prodhuar ndonjëherë nga kjo kompani, e nxitën të gjithë tregun e automjeteve 4x4. Pavarësisht mirë moshës, "TLC 80" në karakteristikat e tij teknike superiore në shumë crossovers moderne. Vjet kanë kaluar që nga lirimin e makinës, nuk ka mënyrë zvogëluar popullaritetin e saj në mesin e shoferët që vlera e energjisë, besueshmërinë dhe cilësinë.

që vjen nga jashtë

Dallimi kryesor në mes Land Cruiser - dimensionet e mëdha. Prodhuesi i kësaj makine nuk kurseu konsumit, e cila është një avantazh i madh. Makinë më e madhe e të gjithë linjën e quajtur Toyota kompleks atraktiv - me sa duket SUV më e mirë e kompanisë ngjan një transportit të ushtrisë. Megjithatë, pavarësisht shurdhim të saj, ajo duket shumë e fortë, duke zënë shumë shumë hapësirë në rrugë.

Tifozët e jashtë rrugës do të vlerësojmë "TLC 80". rrota automjeteve kanë një model të veçantë të ecurit përmirëson ndjeshëm xhiros në segmente rrugore komplekse. Body disi ngritur mbi kuadrin dhe përgjatë djathtë xhamash shtylla periskop vendosur. Trungu është vendosur në çati dhe është projektuar për transportin e ngarkesave rëndë. Në shkallë dera e pasme montuar, thjeshton heqjen e kulmit makinë.

Së jashtmi, Cruiser Land duket këndore dhe masive parakolp "TLC 80" jep brutalitetin dhe mashkullorësi. linjat e hollë dhe të qetë nuk është këtu - kjo është makinë absolutisht mashkullore me përafërt, goditje të mprehtë.

i brendshëm

Brendshme "TLC 80" është projektuar në një nivel të lartë. Çdo detaj është menduar me kujdes, të gjitha pajisjet e nevojshme janë fjalë për fjalë në majë të gishtave tuaj. Abholstery bërë tërësisht prej plastike të zezë të cilësisë së lartë. Sipas kritikat e pronarëve, madje edhe nga shumë vite aksidenteve të funksionimit, të dhënat mbeten plotësisht të heshtur dhe të qëndrueshme.

Ne gjithashtu duhet të përmendim pult informativ dhe i përshtatshëm. temperatura Engine, niveli i karburantit është shënuar në të. The downside është mungesa e një takeometër, për t'u ankuar se shumë pronarë të makinave. Ndryshim levë është shumë e rehatshme për shoferin dhe të lehtë për t'u përdorur.

motor benzinë

Benzinë powerplant "TLC 80" u zhvillua në kuadrin e të gjitha kërkesave të dhëna shoferët SUV. Motori ka një jetë të gjatë shërbimi, është e besueshme dhe të lartë të cilësisë kuvendit. Prodhuar dy llojet e kapacitet motor me gjashtë cilindra prej 4.5 litra dhe valvulave 24: Carburetor dhe Injection.

Fuqia njësi të energjisë karburator bën 197 kuaj-fuqi. Mungesa e një katalizator dhe një mjaft të ulët compression ratio lejon për të mbushur makinat me karburant numër oktan, të barabartë me 92 m. Në këtë rast, cilësia nuk luajnë një rol, i cili mund të konsiderohet një plus për ata shoferët që udhëtojnë në distanca të gjata. Por, megjithatë, ka mizë e vet në vaj: një ndërtim mjaft i komplikuar kërkon carburetor një herë në vit e gjysmë, disassembly dhe pastrimi i të gjithë sistemit, e cila rezulton në një shumë mjaft të pastra.

Fuqia injeksion është pak më e lartë dhe arrin në 205 kuaj-fuqi. Ky model është shumë kapriçioz dhe kërkon vetëm 95 oktan benzinë cilësinë. Megjithatë, ka ajo dhe pluses: sistem të mirë injeksion dhe jetë të gjatë (rreth 200.000 kilometra).

Në parim, motor benzine në shërbim nuk është veçanërisht e shtrenjtë, por ju duhet menjëherë të përgatiten për konsumin e madh të karburantit: 20-25 litra në njëqind kilometra. Kjo pangopësi, megjithatë, e kuptueshme: në fund të fundit, urat "TLC 80" dhe fuqia e saj e detyrueshme. Motori është i heshtur dhe ka një udhëtim të qetë, por për kryerjen me cilësi të kërkojnë ndryshime të rregullta të naftës, filtra dhe shkëndijë. Këto operacione janë kryer, zakonisht një herë në 100 mijë kilometra, duke përfshirë me rripa drive dhe zëvendësimin. Çdo 40 mijë, sipas shënimeve vetë pronarët Land Cruiser, është e nevojshme për të pastruar radiator dhe të zëvendësojë antifriz.

motor nafte

Instaluar në "TLC 80" motor nafte - një kapacitet motor me gjashtë cilindra me 4.2 litra, i cili është edhe rritje Turbo dhe atmosferik.

Tregjet evropiane mbajti një makinë me një motor aspirim natyror me një kapacitet prej 136 kuaj-fuqi, megjithatë, tregjet e brendshme ishin të gjendet në modelin e 130 hp, e cila është projektuar për naftë nuk është i cilësisë më të lartë.

diesel turbo ka disa performancë të mirë dinamike dhe kapacitetin e 167 kuaj-fuqi. Deri në qindra kilometra makina përshpejtohet në 12.3 sekonda, shpejtësia maksimale është 170 km / h.

Cruiser Land me një motor diesel është shumë e përhapur në Rusi për shkak të thjeshtësisë së shërbimit, besueshmërisë, të ndërtuar cilësinë dhe aftësinë për të "tretet" karburantit në familje.

Feature diesel "TLC" është prania e dy baterive, duke kaluar kundër ose të rrjetit hollë spiral, ku nuk ka asnjë problem me funksionimin e motorit në temperatura të ulëta. Në dimër, është e dëshirueshme që të përdorin aditive speciale antigelevye që do të shmangur një shumë probleme. Prodhuesi gjithashtu rekomandon që çdo 20 mijë kilometra për të ndryshuar filtrin e karburantit - kjo masë paraprake do të zgjasë jetën e shërbimit të pompë presion të lartë.

drivability

Pavarësisht përmasave të mëdha dhe peshë, Land Cruiser krenohet me dinamikën shkëlqyer dhe trajtimin - ajo lehtë hyn edhe në kthehet të mprehtë. Me një shpejtësi prej 120 km / h makina besim mban në rrugë dhe i binden shoferin. Me kusht që ajo është shumë e fuqishme drejtimit hidraulik të timonit, megjithatë, ajo është pothuajse "transparent" për shkak të rrotave kryesore e para. Me shpejtësi mbi 100 km / h mund të ndjehen drejtimin e përforcim reaktive.

Pezullimi i fuqishëm zbut ndjeshëm dridhje dhe sipërfaqësore High Road defekte. Edhe në qoftë se ajo hyn në gropa të rënda për shoferin dhe pasagjerët ishin të gjitha të kufizuara në një figurë të qetë "TLC".

Sipas mendimit të shumë shoferët, specifikimet Land Cruiser janë përzgjedhur në mënyrë të tillë që të lejojë makinë për të ndjehen të sigurt si rrugë dhe në zonat urbane. dampers montuar mund të kontrollohet, e cila bën të mundur për të rregulluar pezullimin dhe përshtatur atë me karakteristikat individuale lëvizëse.

Options

Fillimisht, Cruiser Land 80 është në dispozicion në disa nivele trim duke filluar nga baza, "ushtria" dhe duke përfunduar me makinë të rehatshme dhe madje edhe luksoze SUV.

Kuvendi thjeshtë konsiderohet STD - makina e përkryer për gjueti apo peshkim. Është elektronikë plotësisht mungon, SUV thjeshtuar në minimum. Nuk është edhe sistemi ABC, e cila, që ra fjala, është frikë e vetë baltë. Paketa përfshinte, përveç ajer te kondicionuar, çikrik manual dhe radio. Brendshme është e veshur me vinyl, e cila është e lehtë për të pastruar me një leckë të lagur.

GX - pajisjet më të rehatshme, por pa frills panevojshme. Jashtme të automjetit krenohet mbulesave dhe Chrome, e brendshme është plotësuar me ajer te kondicionuar, paketë elektrike dhe sunroof. Seat tapiceri pëlhurë ka, në katin e - qilim.

luksoze prestigjioze dhe mund të quhet versioni VX, e cila përfshin të gjitha opsionet e mundshme që rrisin rehati. Salon përmban një Velour ose paraqitja lëkurë fiton rrota aliazh.

kostoja e

Në këtë moment, ju mund të blini vetëm një makinë të përdorur Land Cruiser, dhe kostoja e tij mund të ndryshojnë në varësi si vit i faljes, dhe gjendjen e përgjithshme. Çmimi minimal - në 300 mijë, maksimale - rreth 700 mijë rubla për vite e fundit lirimin e modelit.

Pronarët e "TLC 80", në njoftim se kostoja e këtij çudi justifikuar plotësisht cilësinë. Pavarësisht mbresëlënës, makina është shumë e besueshme.

dizajni besueshmërinë

Baza e Cruiser Tokës 80 është plotësisht i varur nga pezullimi, ku ruggedness, qëndrueshmëri dhe jetë të gjatë shërbimi. bllokon heshtur veshin me kalimin e kohës, e cila çon në ndjenjën se makina "gjithandej" në rrugë, megjithatë, zëvendësimi i tyre do të mbahet jo më shumë se një herë në çdo 180.000 kilometra. balestrat, burimet dhe shufra kravatë të zëvendësohet nuk është e nevojshme.

E "TLC" praktikisht nuk ka dobësi, veçanërisht në qoftë se duhet të kujdeset për të. Megjithatë, për të gjetur një makinë të mirë në këtë moment është e vështirë - disa njerëz me të vërtetë shikuar makinat e tyre, veçanërisht në qoftë se operacioni është kryer në kushte jashtë rrugës.

Aftësia për të akorduar

Kjo makinë kërkon investuar shumë kohë, të holla dhe përpjekje. Nga rruga, kjo është e mundur dhe tuning "TLC 80": si rregull, nëse makina është përdorur për të udhëtuar në rrugë, atëherë drejtuar në rritjen e pezullimit, pastrimin lartë terren, instalimin e mbulesave dhe detaje të tjera.

Toyota Land Cruiser 80 - një SUV i madh, i aftë, pavarësisht moshës së tij të avancuar, për të dhënë shanset për shumë modele moderne të crossovers.