Timon hidraulik

Timon hidraulik - një pajisje e projektuar, jo vetëm për ngushëllim, por edhe për të përmirësuar sigurinë, ndërsa ngarje. Falë këtij detaje, mbajtur kontrollin mbi makinë, madje edhe në pushim të gomave para.

Timon hidraulik është projektuar për të zvogëluar forcën që është aplikuar nga shoferi në timon. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në menaxhimin e kamionëve. Megjithë kompleksitetin dhe koston e lartë të pajisjes, actuators hidraulike janë përdorur gjerësisht në ndërtimin e makinave. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se përveç funksioneve të tij kryesore, këto pjesë të ndihmojë për të reduktuar raportin e transmetimit mekanizmin e kontrollit. Kjo zvogëlon numrin e kthesave të drejtimit ndërmjet ekstremet e dispozitave të tij. Kjo, nga ana tjetër, ndihmon në rritjen e manovrimit.

Timon hidraulik jep goditje zbutje të cilat transmetohen në mekanizmin e kontrollit, kur ngarje në parregullsitë rrugore. Si rezultat, lodhje shofer është reduktuar në masë të madhe, dhe nuk është e humbur kontrollin mbi trajtimin e gomave para në pushim.

Timon hidraulik përfshin disa elemente.

pompë është përdorur për qarkullimin e lëngjeve të punës dhe presion. E përdorura më shpesh pompa lopatë, sepse ato janë karakterizuar nga efikasitet të lartë dhe ndjeshmërisë të ulët të veshin e sipërfaqeve të punës. Fixing kryhet në motor pompë, makinë e saj është dhënë nga një bosht me gunga nëpërmjet një transmetimi rrip.

Klasifikimi (drejtimi) të lëngut në kavitetin e përcaktuar në cilindër hidraulike ose mbrapa në rezervuarin kryhet nga shperndares. Ajo mund të jetë rrotullues ose axial. Në rastin e parë, pjesa e luajtshme element lëviz në mënyrë progresive, ndërsa e dyta - është kthyer. Pjesë mund të organizohet në të njëjtin bosht me mekanizmin e kontrollit apo gear drejtues komponentët. Asambleja distributor është një saktësi mjaft të ndjeshme ndaj ndotjes të naftës.

Konvertimin e presionit të lëngut dhe lëvizjes së shufrës së pistonit dhe, nga ana e kthyer një sistem krah timon, mbart cilindër hidraulik. Ky artikull mund të futet në mekanizmin e kontrollit apo të vendosur në mes të elementeve drive dhe trupit.

Me lëngun e punës (vaj të veçantë) janë transmetuar forcë nga pompa drejt cilindër hidraulike. Sa për këtë tank të lëngshme është një tank, i përbërë nga një element filter. Tub Hetimi është e vendosur, me anë të të cilit niveli lëngshme është përcaktuar.

Qarkullimin e lëngut në sistemin është kryer me anë të tubave lidhëse. Nje komponim i cilindrit hidraulike, pompë dhe shperndares është kryer me anë të tubave të presionit të lartë.

Në dizajne moderne përdorur njësi të makinave elektronike. Për shkak të rregullimit të punës që kryhet në përputhje me shpejtësinë drejtues të makinës. Ky detaj ofron siguri shtesë me shpejtësi të lartë për shkak se shoferi është më e vështirë të kthehet në timon ashpër, duke hedhur poshtë kështu trajektoren e makinave.

Për drejtues të pushtetit nuk ka dalë më herët se data e rendit, ajo është e rekomanduar për të monitoruar performancën e saj. Për ta bërë këtë, të kryer operacione të caktuara. Duhet të theksohet se riparimin e drejtues të pushtetit - procesi është kohë dhe kërkon aftësi të veçanta. Për të parandaluar ndodhjen e situatave të ndryshme të paparashikuara, ekspertët rekomandojnë që të kontrolloni rregullisht dhe për të përshtatur (nëse është e nevojshme) tensionin e brezit makinë, një herë në vit (ose çdo dy vjet) për të bërë një ndryshim të naftës dhe element filter. Zëvendësimi i këtyre komponenteve është kryer dhe në rastin kur ndryshimi ngjyra e lëngjeve të punës.