Vaz-2114 nuk do të fillojë? Nuk fillon Vaz-2114 (injeksion)

Ndoshta çdo automobilist qenë të paktën një herë në një situatë ku, pas përpjekjeve intensive dhe të zellshëm për të kthehet motorin kyç ndezjen thjesht nuk pranoi për të filluar. Kjo ndodh shumë shpesh. Ekspertët thonë se fillimi normal konsiderohet ai që ka ndodhur pas 2-3 përpjekjeve (ose më pak) kthehet kyç. Megjithatë, nëse makina nuk ushqejnë "shenja jete" edhe 10 përpjekje, ajo mund të tregojë disa probleme serioze. Në artikullin e sotëm ne do të shikojmë arsyet pse makina nuk mund të fillojë (Vaz-2114 injeksion / carburetor) dhe se si për të zgjidhur këtë problem në periudhën më të shkurtër të mundshme kohore.

Problemet me bateri

Më shpesh arsyeja kryesore për fillimin e dobët të brendshme (dhe jo vetëm) e baterisë automjeteve është shkarkuar. Nëse ndezjen nuk ka ndodhur pasi ju kthehet kyç, më shumë gjasa në rrjetin e baterisë off-bord. një zgjidhje e thjeshtë për problemin - ju duhet vetëm kontrolloni terminaleve dhe, nëse është e nevojshme, për të ngarkuar baterinë (treguesi sensor duhet të jetë e gjelbër). Nga rruga, në lidhje me një bateri të vdekur gjithashtu tregon "vdekur" gjendjen e motorino (kur Vaz-2114 nuk do të fillojë në të gjitha). Kur u përpjekur për të filluar makinën pasi të keni dëgjuar rrotullohet motorino, dhe kështu në bordin panel dritat llambë janë atje, kjo është e qartë shkaku i gjithë kësaj do të shkarkohet bateri.

Për të ngarkuar baterinë 220 në mungesë të rrjetit V?

Nëse keni në dorë nuk ishte e kujtesës, ose nuk ka prizë të përshtatshme, të përpiqet për të filluar makinë me një "karierist" ose një dritë nga një automjet tjetër, siç tregohet në foto më poshtë.

Si mjetin e fundit, do të përpiqen për të filluar motor duke përdorur starter trajtuar. Por ende alternativa më e mirë - për të vënë baterinë në krye.

Starter kthen keq, bateria është shkarkuar. Çfarë duhet të bëni?

Në këtë rast, do të përpiqen për të lëvizur një motor motorino për 10 sekonda dhe të bëjë një pushim për 5-6 minuta. Pas kësaj kohe, bateria do të shërohen pak, dhe një sasi e vogël e lubrifikant shkon në motor. Pas një pushim të shkurtër, do të përpiqen për të filluar makinë përsëri. Kur motori është duke punuar, të jetë i sigurt për të kontrolluar aktuale akuzuar dhe "peshën" e ICE.

Çfarë ndodh nëse nuk fillojë makinë Vaz-2114 në një iniciativë të dobishëm?

Në këtë rast, një mënyrë për të zgjidhur problemin varet nga temperatura e motorit, që është, se si lëviz me dorezë atë - "një të ftohtë" ose "në një të nxehtë".

Sa i përket baterisë, ne nuk kemi ankesa (motorino kthehet, atëherë nuk është aktuale në sistem), atëherë ju duhet të shikoni për shkakun në vetë motor. Siç e dimë, motor me djegie të brendshme përfshin një cikël pune të përbërë nga katër goditje dhe dy revolucionet e bosht me gunga - ndodh parë përzierje futje e ajrit karburantit, dhe pastaj compression ndezjen, goditje dhe lirimin e gazrat.

Logjikisht, në qoftë se ju me fiksime motorin në gjendje të mirë dhe nuk do të shkojnë çmendur - probleme me hekur kemi. Prandaj, nuk të mbetet 2 pikë - përzierje e karburantit dhe ndezjen e tij. Elementet kryesore që janë përdorur në sisteme të tilla, - një carburetor dhe shkëndijë. Këto do të marrë parasysh.

Nëse ju drejtuar motor ftohur poshtë, para-të largohen nga asfiksim dhe të kthehet kyç ndezjen duke shtypur lehtë në gaz pedale. Më shpesh, këto veprime ndihmojnë shoferët me pa probleme për të filluar një motor të ftohtë. Nëse makina ende nuk ka filluar, atëherë, ka një problem në ndezjen. Atëherë ne shikojmë për çështjen në qirinj, përkatësisht kontrolloni për Shkëndijën. Për ta bërë këtë, Java 1 pika, e vënë atë në motor dhe fiksime motorino.

Pse Vaz-2114 është e vështirë për të filluar? Arsyet për mungesën e shkëndijë mund të jetë pak:

• shkeljes së palë të kontaktit të boshllëk;
• grindem kondensator ose spirale e sistemit ndezjen;
• dështim tramblora.

Por çfarë duhet të bëni nëse Vaz-2114 nuk fillon kur furnizimi normal të Shkëndijës? Në këtë rast, ju duhet të kontrolloni rrjedhën e benzinës në karburator. Si për të bërë atë? Për ta bërë këtë, të përpiqet të trokas lehtë me një pikëllim në carburetor në vend të vrimë filler. Fakti se vazo në sistemin e karburantit mund të merrni mbërthyer gjilpërës vetë. Nëse është kështu, pastaj takoni një çelës në problemin carburetor do të zgjidhet nga vetë. Megjithatë, jo gjithmonë saktësisht gjilpëra mund të shkaktojë fillimin e dobët motor "të ftohtë".

Kur nuk ka benzinë të kontrollohen dhe pompë e karburantit. Në një rast ekstrem, është e nevojshme për të pastruar carburetor ose injeksion karburantit (nëse motor injeksion).

Pas motor start-ftohur vazhdojë për të kandiduar të nxehtë. Në përgjithësi, problemi me auto-ndezjen "në të nxehtë" të lindë në mes shoferët rrallë, për shkak të arsyeve objektive për këtë. Dhe në qoftë se Vaz-2114 nuk ka filluar "në të nxehtë", atëherë ka shumë të ngjarë, shumë karburantit mori në cilindra brendshme motor me djegje. Për të zgjidhur këtë problem, ju duhet të hiqni të gjitha qirinj, motor librin apo vetëm le makinë të qëndrojë për 20-25 minuta.

Çfarë nëse makina nuk ka mbajtur ritmin?

Nëse Vaz-2114 fillon dhe stalla, duke mos mbajtur ritmin "në të ftohtë", arsyeja e dukshme për këtë sigurisht nuk është e baterisë. Siç tregon praktika, motori revs kur duke filluar në temperatura e ngrirjes është e humbur për shkak të një shkëndijë të meta.

Si për të vepruar në këtë rast? Së pari ju duhet për të marrë jashtë qiri e parë dhe të shqyrtojë gjendjen e saj strukturore. Në qoftë se ka një depozitë, një pjesë e tillë do t'i nënshtrohet një zëvendësim të plotë. Një grup i shkëndijë të re në katërmbëdhjetë "Lada" me kyç është relativisht i lirë (400 rubla), dhe këto pjesë mund të blihen në çdo dyqan ose treg.

gjëra të komplikuara me një të karburantit-injektuar motorët. Ku ju ndonjëherë duhet për të zgjidhur me të gjithë sistemit të karburantit, duke përfshirë nozzles, siguresat dhe njësia e kontrollit. Dhe shpesh ndodh që qiri është thjesht krem ëmbëlsirash dhe në këtë gjendje nuk do të prodhojë shkëndijë normale për të filluar motor.

përfundim

Pra, ne motive nga pse Vaz-2114 nuk ka filluar kur është motori ftohtë apo të nxehtë. Siç mund ta shikoni, për zgjidhjen e këtij problemi nuk do të marrë ashensor dhe terhiq makinën në stacionin e shërbimit - të gjitha problemet është krejt e mundur për të zgjidhur pa pajisje speciale, në shtëpi konvencionale. Ajo është vetëm e nevojshme të dinë shkakun e saktë të defektit dhe të ketë të paktën një sërë shkëndijë të re - atëherë nuk ka acar nuk do të ju ndalojë për të filluar motor me një kthesë!