E cila bën thirrje për sensorin e temperaturës motor?

Engine sistemit të ftohjes - një shumësi të pajisjeve, komponentëve dhe pajisjet që kontrollojnë temperaturën dhe, nëse është e nevojshme, shpërndarje të ngrohjes në mjedis nga të qenit trupa shumë të nxehtë. Përveç kësaj, automobila moderne të vendosë në sistemin, dhe funksionet e tjera të tilla si ngrohje e ajrit në kabinë dhe ajer te saj ajrore dhe ftohjen e lëngjeve të punës, e cila është e vendosur në kuti e shpejtësisë.

Çdo sistem i tillë ka një shumicë të sensorë që lejojnë një pamje të përgjithshme të motorit. Çdo tregues temperature lidhur me kompjuterin e on-bord që ofron përcaktimin e shpejtë dhe të saktë të vendndodhjes faji kur ajo ndodh.

Aktualisht ekzistojnë tri lloje të sistemeve të ftohjes lëngshme të punës: lëngshme, ajrit dhe të kombinuara. Më efektive dhe, për këtë arsye, konsiderohet të jetë një njeri i zakonshëm, i cili presupozon një kanal përmes të cilit lëngu punës është furnizuar në pjesët e nxehta të makinës.

Ky kompleks zakonisht përfshin elementet e mëposhtme: termostat, një tank zgjerim, një radiator, një pompë centrifugale, tifoz dhe sistemit hundë. Sigurisht, asnjë sistem i tillë nuk mund të bëjë pa kontroll të tillë si temperature sensor motor. një pajisje e tillë ka për qëllim për të monitoruar vlerat e ardhshëm të këtij parametri dhe konvertimin e vlerave të fituara në impulse elektrike, të cilat janë të furnizuara më pas të aparatit lexuar. Me anë të këtij sensor bord kompjuter mund të përcaktojë sasinë e karburantit në tank dhe të asaj pjese që është e nevojshme për operimin e sigurt dhe efikas motor.

Në rast të mosfunksionim apo thyerje e sensorit të temperaturës motor mund të japë sinjale të pasakta, të cilat në mënyrë të pashmangshme të çojë në konsumin e tepërt të karburantit. Përveç kësaj, sinjalet e vazhdueshme shpejt mund të çojë në rritjen e ftohjes motor. Kjo do të rezultojë në përkeqësim të përtaci (p.sh., rotacionet pabarabartë dhe luhatje), rregulloret e tepërta shter gaz, Flameout total dhe driveability përkeqësim. Përveç kësaj, një rezultat i ngjashëm mund të shkaktojë keqfunksionim të radiator, termostat, settings pasakta, sistemet e kontrollit apo bollëkun e ajrit në sistemin e ftohjes.

sensor temperatura motor ka një ndikim të rëndësishëm në elektronik njësisë së kontrollit (ECU), e cila kontrollon parametrat e mëposhtëm:

1. Pasurimi i injektimit të karburantit duke kontrolluar kohëzgjatjen impuls, duke arritur në grykë.

2. Vendosja e vonesës apo kohën ndezjen. Kjo ju lejon për të rregulluar nivelin e gazrave të shkarkuara në vlerën e dëshiruar.

3. ndryshojë përbërjen e përzierjes furnizuar karburantit.

4. Përdorimi i gazrave për të përshpejtuar motor të ngrohtë-up.

motor sensor temperatura e natyrshme të konsiderohet thermistor që ndryshon rezistencën e tij kur ndryshon ftohës.