Njësia e kontrollit elektronik motor - çfarë është ajo?

Njësia e kontrollit elektronik motor - është një pjesë integrale e çdo makinë moderne. Ky element është një lloj sistemi që është përgjegjës për funksionimin e motorit, transmetimit dhe komponentëve të tjerë të makinës, përfshirë edhe elektronike. Me fjalë të thjeshta, njësia e kontrollit - është truri i makinave, nga puna e mirë-koordinuar e cila varet nga serviceability e të gjitha elementeve përbërëse.

Midis shoferët ekziston një perceptim se artikull nuk është subjekt i ndonjë riparimin dhe restaurimin, madje edhe në qendrën e shërbimit. Por për të riparuar kontrollit njësi automatik është ende e mundur, por vetëm nëse shtrirja e problemeve nuk janë kritike. Natyrisht, për riparimin e pjesës ju do të duhet të paguani një shumë të holla, por ajo është shumë më pak se kostoja e një njësie të re.

Kë duhet të kontaktoj për ndihmë?

Mrekullueshëm, shumë mekanikë që po arrihen në stacionin e shërbimit për riparime të tilla thjesht refuzojnë për të bërë punë, duke thënë se do të shpëtojë situatën vetëm pjesë këmbimi për të reja. Por këtu ne duhet të marrin në konsideratë një gjë, ata thonë kështu vetëm punëtorët jo-profesionale. Qendra korporatave teknik, ku shumë pronarët e makinave janë të frikësuar për të thirrur në kërkim për mundësitë më ekonomike të shërbimit tillë ekziston. Megjithatë, në qoftë se serioziteti i dëmit nuk lejon njësia për të riparuar stacionet e shërbimit edhe më të markës, sigurisht, ju keni nevojë për të ndryshuar pika për një të ri.

A duhet të nxitojnë në dyqan për blerjen?

Definitely nuk ia vlen. Tani ne të shpjegojë pse. Fakti që ajo nuk është gjithmonë të shkaktojë një mosfunksionim të motorit me djegie të brendshme dhe të gjithë mekanizmat elektronike ai bëhet një njësi e kontrollit. Prandaj, para se të blerë një artikull të ri, të jetë i sigurt për të bërë një diagnostifikimi makinë. Kështu që ju mund të gjeni se çfarë është në të vërtetë një burim i dështime. Marrja e diagnozës është më e mirë në të njëjtën firmë njëqind. Mbani në mend se teknikë profesionale pas kryerjes së kësaj pune nuk mund vetëm të krijojë një fletë me një listë të punëtorëve të meta, por edhe të shpjegojë për ju se çfarë dhe ku ajo erdhi nga.

Nuk ka dërguar në makinë diagnozën kohë, kam blerë një njësi të re dhe vetëm pas instalimit të kuptuar se arsyeja nuk ishte në të. Çfarë duhet të bëni?

Po, situata është mjaft problematike. Kërkoni dhe bllok blerjen shpenzuar një shumë kohë dhe të holla, por pas duke zëvendësuar motor dhe gearbox ndryshim ende punë intermittently. Në këtë rast, hapi i parë është që të kthehet në diagnozën. Po, po, me atë që u injorua kur të blerë një njësi të re. Ka inspektuar makinën tuaj, të bëjë një listë e pjesëve të nevojshme të zëvendësimit dhe të identifikuar burimin e vërtetë të dëmit (por sigurisht jo e njësisë së kontrollit pompë). Por çfarë të bëjë me njësinë e kontrollit elektronik të blera? Sa më shumë që ajo mund të duket ofenduese, por ajo mund të jetë lënë vetëm si një suvenir (ose deri në momentin kur pushim vjetër). Fakti është se edhe në bazë të ligjit është e pamundur të kthehet pika përsëri në dyqan. Edhe shitësit nuk kërkojnë të marrin automobilist tyre blerë pika, edhe përmes gjykatave. Pra, të jenë të kujdesshëm dhe të mos marrin vendime të nxituara.