Maserati Boomerang: gjërat më interesante në lidhje me makinë të jashtëzakonshme italiane koncept

Maserati Boomerang - është ndoshta makina më provokuese koncepti, e cila është prodhuar vetëm nga ky shqetësim. Gjithsesi, në shekullin XX për sigurt. Pas të gjitha, para se pikëpamjet e automjeteve dhe kritikët e këtij makinë pabesueshme futuristic u shfaq në vitin 1971. Pra, makina është me të vërtetë në gjendje të papritur, kështu që është e nevojshme për të folur në lidhje me meritat e saj sa më shumë detaje të jetë e mundur.

shfaqje

Gjithë grupi i ekspertëve, së bashku me designers profesionale për një kohë të gjatë për të peshoj mbi faktin se çfarë do të jetë e ardhmja Maserati Boomerang. Definitely planifikuar diçka të habitshme dhe të pazakontë, diçka që ende nuk ekzistonte më parë. Rezultati është zgjedhur dizajn që ekspertët konceptuar si ai që do të përcaktojë imazhin e modeleve të ardhshme për shumë vitet e ardhshme. Pykë formë - është tipar kryesor i jashtme. Por doli të vërtetë shumë futuristic: linja të guximshme, forma të çuditshme të trupit të ulët, e cila dukej shumë aerodinamik dhe të gjerë. E gjithë kjo ka krijuar përshtypjen e një të fuqishëm makinë garash.

Nëse shikohet nga ana e, mund të kuptohet se i gjithë dizajni - kjo është një e vetme, linjë të përkryer drejt që rushes nga maja e hundës dhe në majë të çatisë. Edhe në sy kap xham me një kënd shumë të madhe. A anët e makinave - dy linjë përgjysmuar bel e sipërfaqe të sheshtë. Një imazh të plotë prej qelqi ngulitur në gjysmën e poshtme të derës dhe rrota aliazh të fuqishme.

sallon

Maserati Boomerang brendshme duket si e pazakontë, si dhe e jashtme e vetë makinës. Ekspertët, duke menduar se e brendshme duhet të jetë sa më praktik, ergonomike, e bukur dhe të përsosur, shpenzohen për zhvillimin e tij një shumë kohë dhe përpjekje. Dhe unë të marrë një të brendshme mjaft minimalist dhe sportiv, e cila është shumë mirë thekson stilin futuristic e modelit.

Në sy kap një panel inovative instrument, e cila është karakterizuar në atë që të gjitha mjetet e menaxhimit janë ... Në qendër të timonit. Nuk është një bar të veçantë. Ajo flet për Priors panel kube. Lëkurë është i fiksuar rreth rim e saj - kështu ajo kthehet lirisht rrotullohen vendosur rreth në mes të dials. Një element më i spikatur është takeometër madh.

Massive console dy vendet e para janë të ndara. Nga rruga, karrige të ketë një formë interesante kovshepodobnuyu (të tilla si ato që u krijua në atë kohë në makina Gara). E gjithë kjo është në kabinë, me cilësi të lartë drejtues rrota - karrige, panele dera, etj

Karakteristikat teknike

Kjo makinë është një Maserati Boomerang, ka marrë komente shumë pozitive. Kjo nuk është befasuese. Në të vërtetë, shumë modele aktuale të disa markave të nuk mund të mburremi e specifikimeve të tillë, e cila është e pajisur me makinë nga vitet shtatëdhjetë. Fuqishëm ajrim natyrisht V8-motori është i aftë për të prodhuar 306 kuaj-fuqi! shpejtësia e saj maksimale është 300 kilometra në orë! Dhe "qindra" të kësaj makine përshpejtohet në më pak se shtatë sekonda.

Pesha e makinës është mjaft i vogël - 1400 kg. Kur kjo masë e dimensioneve të automjeteve janë 4342 mm e gjatë, 1860 mm e gjerë dhe vetëm 1070 mm (pak më shumë se një metër!) Lartë. Baza shasi është një monocoque, e bërë nga çeliku, të përforcuar nga dy subframes. Wheels përfunduar me disqe ventiluar frenave. Ata janë, përveç kësaj, të pajisur edhe me amplifiers.

fakte interesante

Në vitin 1974 Maserati Boomerang makina shitur një pronar teatrit spanjoll. Më shumë makina nuk e shohin atë të ndezur deri vetëm në vitin 1980 në Benidorm. Ajo pa një biznesmen gjerman Berthold Allman në trafik në mesin e makina të tjera. Ai u përpoq për t'i ndjekur çuditshme Maserati Boomerang, por humbi atë nga pikëpamje. Megjithatë shkurtimisht - pastaj kam gjetur një makinë jashtë një klubi nate. Duke qenë një entuziast i Maserati, një biznesmen gjerman menjëherë gjeti pronarin dhe ranë dakord për të blerë. Për disa kohë, ai restauruar e vjetër, formën origjinale të modelit dhe filloi për të udhëtuar në të.

Në vitin 1990 ai kishte kryer restaurimin e modelit dhe makina filloi të tregojë përsëri - kudo që të jetë e mundur. Dhe në vitin 2002, ajo ishte shitur përsëri - për shuma arriti në 721,750 euro. Por tre vjet më vonë, modeli u kthye në Paris. Atëherë makina tashmë blerë për 781,250 euro.