Zëvendësimi tufë në "Reno-Logan", me duart e veta

Sistemi tufë - kjo është një nga njësitë më të rëndësishme të makinave të pajisur me një transmision manual. shoferët shpesh nuk e vërejnë momentin kur tufë kërkohet zëvendësim. Por kjo është një vend serioz. Le të shikojmë, kur keni nevojë për një kontroll zëvendësim në "Reno-Logan" dhe se si për të bërë atë me duart e veta.

simptomat

Ndajë disa simptoma që ndihmojnë për të gjetur pikërisht atë tufë, dhe nëse është e nevojshme për të ndryshuar ose riparimin e mjaftueshme. Pra, shenja e parë që një mosfunksionim të mekanizmit - është zhurma dhe kërcitje në procesin e kalimi apo ndërrime transmetimit.

Nga një këmbë fillojnë twitches makinave. Gjithashtu disqe mund të kaloj. Përveç kësaj, tufë mund të "palitsya". Kjo thotë një erë të djegur në kabinën. Në qoftë se ka të paktën një simptomë e mësipërme, duke zëvendësuar tufë në "Reno-Logan" është e detyrueshme.

disk burim, duke zëvendësuar

Shpesh, tufë koha operativ disk nuk është më shumë se 150 mijë kilometra. Në raste të rralla, ajo mund të marrë pjesë më shumë se 200 mijë kilometra. E gjitha varet nga stilin e makinës, si dhe në ngarkesën e makinave.

Si për të zëvendësuar tufë me duart e veta

Në ndonjë modifikim "Reno-Logan" prodhues instalon një disk të thatë tufë dhe pranverë qendror diafragma - shportë aka tufë. Vetë-kuvendi mund të zëvendësohet nëse ka njohuritë e nevojshme të pajisjes mekanizëm, parim të saj operativ. Ajo është gjithashtu e nevojshme që të ketë një aftësi riparimin e makinave.

mjete gatim

Për procedurat e zëvendësimit të kërkojë çelësin rregullt "11" ose fundin kokë.

Ajo duhet gjithashtu të jenë të përgatitur një kaçavidë flathead. Në Qendrën e disk tufë është e nevojshme mandrinë - ju mund të përdorni një të tillë që është projektuar për modelet e front-Vaz.

çmontimin e tufë

Hapi i parë duhet të jetë për të ngritur makinën në një ashensor dhe një garazh me një gropë. Është më mirë të mos angazhohen në punë në çmontimin vetëm - me një proces asistent shkon shumë më të shpejtë.

Për të hequr rrokje që ju duhet për nxjerrjen nga gearbox motor. Pa këtë është e pamundur për të marrë në asamblenë tufë në automjet. Për këtë qëllim, pe bolts që të sigurojë strehim motor për PPC.

Tjetra, të mbajë volant duke përdorur një kaçavidë. Ne duhet të bëjmë në mënyrë që ajo nuk rrotullohet. Megjithatë, duhet të heq kapakun bolts fiksimin e një disk për shtyp. Bolts liroj rekomandohet si uniforme të jetë e mundur.

Kur të gjitha arra janë hequr, mund të hiqen nga disk motor volant dhe shporta tufë. Më tej, pjesët e hequra duhet të kontrollohet. Edhe çara të vogla dhe dëmtimet e tjera nuk janë të lejuara. Nëse problemet janë gjetur, është e nevojshme për të instaluar një seri të re. zëvendësim i pjesshëm i tufë me "Renault Logan" nuk është i rekomanduar.

Pas kësaj, splines tufë disk janë aplikuar një lubrifikant të veçantë. Ajo duhet të jetë i fortë. Tani ju keni nevojë për një mandrinë. Me atë që ju mund të duhet të instaloni disk. Pozicionin e duhur e disk - kur pjesa e projektuar është në anën e shportës së pranverës. Atëherë kunjat janë të montuar në shportë dhe të mbyllë bulonave fiksim. vida Tjetër secili nga ana e tij kthesë në mënyrë të barabartë.

Mbetet vetëm për të hequr mandrinë dhe vendosur mace për vendin që i takon. Ajo është gjithashtu e nevojshme për të lidhur kabllo tufë. Ju mund të vazhdojë punën e përditëshme.

Zëvendësimi tufë në "Reno-Logan" 1.4

Procesi është pothuajse tërësisht identike të mëparshme. Për të zëvendësuar makinën marr dhe çmontimit rrotat e para. Pastaj hiqni baterinë dhe çdo gjë që pengon qasjen për PPC. Next pe dhe për të hequr kabllin tufë. Pas kësaj palosur fasteners instalimet motor dhe të gjitha bolts që mbajnë të CPR në motor. Pastaj hiqni boshte makinë dhe disa elemente pezullimit. ashensor motor mbi anëtarin mbështetje, pe fasteners kutinë më poshtë dhe për të hequr anën PPC.

Mbetet vetëm për të heq kapakun bolts 6 fiksimin që mbajnë shportën tufë. Tjetra, Ndërroje setin vjetër një të re.

konsiderata të rëndësishme kur zëvendësuar

Ajo duhet të mbahet mend se, për të gjithë thjeshtësinë e procesit të zëvendësimit tufë në "Reno-Logan" kërkon një investim të mjaftueshëm të forcave. Shpesh shoferët për shkak të gabimeve të vogla të shtuar vetes punë shtesë. Fakti është se shikimi nuk është gjithmonë e mundur për të diagnostikuar saktë, detajet e mekanizmit janë të pranishëm në shtet. Zakonisht pronar makine duket se çdo gjë është në rregull, dhe zëvendësimi i disk tufë për "Reno-Logan", nuk është e nevojshme. Kjo është mashtruese.

Ekspertët rekomandojnë për të zëvendësuar një sërë plotësisht dhe nuk lënë asnjë detaj. E vetmja mënyrë për të siguruar që automjeti do të veprojë në mënyrë të besueshme dhe efikase për një kohë të gjatë.

Cable tufë

Çdo pronar i "Reno" makinë e di për të zëvendësuar kabllin tufë në "Reno-Logan" nevojë për jo më shumë se 10 minuta. Po, ajo është. Të gjithë kompleksiteti do të jetë i lidhur me vendosjen dhe rregullimin. Shpesh ndodh që simptomat tregojnë nevojën për të zëvendësuar tufë, por në fakt i mjaftueshëm për të zëvendësuar vetëm një litar. Ndonjëherë problemi mund të zgjidhet duke rregulluar atë.

Para se të punës për zëvendësimin e kabllit duhet të vihet në frena dore. Pastaj të përgatisë instrumentin - Dy "7" kyç dhe "10". Tjetra, hiqni tub filtrin e ajrit. Nëse motori 16-valvula, flaut është mbajtur në jakë - ajo duhet gjithashtu të hiqet. Më 16-valvula motorët ende nevojë për të hequr sistemin e futje silenciator. Kur tub filtrin e ajrit është hequr, shporta filter mund të hiqet lehtë në anën. Një litar në fund ka një tip, e cila ka një peshë të vogël.

Për lirimin e kabllo, heq kapakun dy arra. Nëse ata nuk e hiqni, të pastër temat. Një arrë është mbajtur çelësin, tjetri merr jashtë. dy "10" kyç për të bërë këtë. Pastaj gjarpërues arrë e dytë - një tip të mbajtur kyç "7".

Levë mbajtjen litarin, - një pirun. Bob u tërhoq nga slot saj. Për ta bërë këtë, tërheq litarin drejt pirun. hequr pastaj nga slot mëngë, një predhë e kabllit përfundon.

Brenda kabinës kabllo është tërhequr gjatë, dhe në fund terminal i hapësirës në rritje mbi pedale tufë. Tip i dytë është extruded përpara. Është e nevojshme për të nxitur atë nën kapuç. Më tej, në mënyrë të kundërt të vendosur një kabllo të re.

përfundim

Kështu ajo do të zëvendësohet rrokje në "Reno-Logan", me duart e veta. Ajo nuk është e komplikuar, por procedurë shumë kohë.