Lada 2107: Sytë në motor injeksion

Lada 2107 është modeli më i suksesshëm, zbriti nga transportues e industrisë auto vendas nga të gjithë linjën e Vaz. Ky automjet ndryshon nga bumpers klasike paraqitjen shokët plastike, vende rinovuan para, një përmirësuar panelit të instrumentit dhe e pazakontë "zhiguli" grilë. Edhe pse lirimi i mjeteve të mësipërme dhe e preferuara e shumë familjeve që kanë lindur gjatë epokës sovjetike, ishte ndërprerë në vitin 2011, Lada 2107 Ajo konsiderohet ende si një nga makinat besueshme ruse, i thjeshtë në veprim në çdo kohë të vitit.

Buy it tani ju mund të me të, kështu që pronarët e ardhshëm janë shpesh lind pyetja: "Çfarë lloj preferojnë opsionin:? Carburetor ose injeksion". Për përzgjedhjen përfundimtare duhet të marrë një copë letër dhe shkruani të gjitha kërkesat e qarta për automjetin që ju dëshironi të blini. Në internet, ju mund të mësoni një shumë të informacionit, por, mbi të gjitha, të gjeni atë që është më shpesh rrëshqet në forume:

• avantazhet dhe disavantazhet e modelit Lada 2107;

• se të zëvendësojë dëmtuar qirinj;

• me probleme të pajisjeve;

• që i jep akordim chip;

• sjellja e motorit karburantit-injektuar në situata ekstreme.

Opinionet pronarët Lada 2107 të ndryshme: dikush qëndron vetëm motor carbureted, dhe dikush jep injeksion. Për ta bërë më të lehtë për të lundruar, të njihen me mendimin e shoferëve me përvojë. Kjo është ajo që shumë prej tyre mendojnë për versionin e injektimit:

• makinë me një motor karburantit-injektuar unquestioningly binden master, kur ai shtyn pedale e gazit;

• miqësore me mjedisin në drejtim të emetimit në atmosferë të dioksidit të karbonit dhe djegies produkteve;

• Dizajni Machine është i tillë që faji vogël në motor është e mundur për të zbuluar nëse të përzënë makinë në diagnozën në qendrën e shërbimit (5 minuta ju do të merrni një raport të plotë mbi "shëndetin" e preferuar). Ose të bëjë atë vetë me ndihmën e një kompjuter portativ dhe një program të veçantë;

• motori nuk ka nevojë për përshtatje të vazhdueshme, ndërsa seria carburetor do të duhet të kallajxhi.

Nëse jeni vetëm mastering aftësi lëvizëse, Lada 2107 injeksion - opsioni juaj. Electronics do të ndihmojë shofer të papërvojë për të ruajtur shpejtësinë e motorit në varg optimale. Përveç kësaj, ju nuk do të ngecë në qendër të rrugë. Ata të cilët për herë të parë u ul pas timonit, do të kuptojnë: automjeti është nisur pa podgazovki.

VAZ kanë disa avantazhe: motor Injection nuk kërkon asfiksim, në qoftë se ju vendosni për të ngrohtë deri motor, dhe përtaci në të qëndrueshme e tij, dhe gidronatyazhitel zinxhiri prodhon më pak zhurmë se versioni karburator.

Sipas mendimit të përbashkët në lidhje me konsumin e karburantit aty: ekspertët të ndarë në dy kampe. Njëra anë beson se injeksion Lada bëhet ekonomike vetëm në rastin e "të ushqyerit" benzinë e cilësisë së mirë, por jo si rezultat i humbjes së peshës dhe ndryshim në pamjen.

Por kjo e fundit varet nga preferencat tuaja. Lada 2107 Tuning loves: është e mundur dhe për të përmirësuar motor dhe trupit, dhe shumë më tepër pastaj, për shembull, për të zëvendësuar disqet e vjetra mbi bukuritë gjashtëmbëdhjetë inç.

Me airbrushing mund të trajtojë pa probleme, në qoftë se ju doni makinën tuaj të re në lumë nxiton poshtë makina autostradë.