Porsche Boxster - Supercar superupravlyaemy për të holla minimale

Në fillim të 90 rasteve në kompaninë Porsche ka edhe një herë nuk po shkonin mirë. Makina nuk janë shitur, prodhimi ra, kompania shkaktuar humbje. Heinz Branicki, atëherë kreu i grupit, u zëvendësua nga një vendosur dhe madje edhe një pak aventureske Wendelin Wiedeking. Ai ka investuar në zhvillimin e një modeli të ri makinë në pesë herë më shumë se shuma për të cilën vlerësohet kompania Porsche vetë, dhe në vitin 1996 e fitoi këtë luftë të rrezikshme me dështimin e lëshimit të modelit Porsche Boxter. Falë çmim të volitshme dhe cilësi të lartë, kjo makinë vetëm mori vendin e parë në drejtim të shitjeve në mesin e modeleve të tjera Porsche dhe mbajtur këtë status deri në vitin 2003, kur ka pasur një crossover Porsche Cayenne.

Emri Modeli Boxter shkrirë dy fjalë: boksier (si gjermanët e quajnë një motor boksier) dhe një Roadster (i njohur llojin e trupit), por pa një aluzion e shpirtit luftarak nuk është bërë. Ishte bazuar mes-motor layout, ndryshe nga rear-përdorur në modelet e njohura të Porsche 911. Trupi makinë është projektuar nga autori BMW Z1 Harm Lagaay, e cila mori si bazë tiparet e modeleve të njohura para se të hapur Porsche 550 Spyder dhe 356 Speedster të. Nga struktura e trupit, bërë prej çeliku e galvanizuar, specialistë Porsche arriti të arritur një koeficient terhiq rekord Cx = 0.31. Porsche Boxster Nëse shpejtësia tejkalon 120 km / h - shtyrë automatikisht spoiler mbrapa ngutshme që gjithashtu tërhoqi automatikisht duke ulur shpejtësinë e 80 km / h. çati të anulohet, të pajisur me mbrojtje të veçantë nga pluhuri dhe i poshtër është larguar në 12 sekonda në qoftë se vetëm ndalesa e plotë e makinës. fenerët e makinave janë të mbyllura me mburoja plastike, më të qëndrueshme dhe të lehtë se xhami, dhe kur ngarje me një majë të hapur të harkut në sigurinë është e mundur për të instaluar një gotë të veçantë mbrojtëse lëvizshëm. Për shkak të motorit, i cili ndodhet nën vend, në boot dy Porsche Boxster: para dhe të pasme.

gjeneratës së parë Porsche Boxster 6-cilindër boksier motor ka një prodhim prej 217 hp me vëllimin e 2.7 litra. Për detajet e këtij motori u pasua nga një motor të tretë të famshëm 911, por ndryshe nga paraardhësi i tij kishte një dy-qark ftohje të lëngshme. Më vonë, ka pasur një model i Porsche Boxster S, e cila instaluar një motor më të fuqishëm në 252 hp, 3.2-litër. Të dy motorët dy camshafts lart, dhe injeksion të kontrolluara Bosch Motronic 5.2 Sistemi koha rregullim VarioCam «kuptuarit" i referohet benzinë numrin oktan më e ulët se 98, pak dëmtuar dinamikën e nxitimit.

Pezullimi Porsche Boxster elastokinematicheskaya me kthyer rrotat e pasme në drejtim të rrotullimit të përparme. Katër-alumini aliazh calipers frenave përdorur në Formula 1 makinë, të sigurojë frenim në 37.7 metra e 2.7 sekonda 100 km / h në vend numëro.

Sa për përvojën e brendshëm operacionit Porsche Boxster, shqyrton pronarët nga Rusia dhe vendet e CIS janë plot me admirim vërtetë dhe entuziazëm. Asnjë makinë tjetër nga ato në të cilat ndonjëherë udhëtim pronarët, nuk ka treguar rezultate të tilla në stabilitetin e sjelljes në rrugë gjatë kthesa më të rrezikshme.

Porsche Boxster - një makinë që është mjaft e arsyeshme për të holla, me konsum të moderuar të karburantit dhe tatimit minimal, do të mundësojë pronarit, madje edhe larg nga motorsport ndjehen pas timonit të makinës sportive.