MakinaMakina

Vula të naftës shufër me gumga Wha dhe zëvendësimi i tyre

Shufër me gumga - një element thelbësor i sistemit kohën. Ky mekanizëm funksionon si hapjes dhe mbylljes futje dhe shter valvulave. Nga gjendja drejtpërdrejt varet nga puna e motorit. lobes shufër me gumga janë vazhdimisht në përdorim. Për të shmangur konsum, ata kërkojnë vajosje. Se kjo nuk shkon larg, vula shufër me gumga përdorur në hartimin e motorit. Në artikullin e sotëm ne do të flasim rreth asaj se si për të përcaktuar dështimin e tyre dhe se si për të zëvendësuar shembullin e makinave Vaz.

Ku është?

nënshkruajnë të naftës shufër me gumga është e vendosur prapa rrotull saj. Ajo mund të shihet kur heqjen e rrotull. Në mënyrë tipike, element është me ngjyrë në ngjyrë të errët portokalli. Bërë prej gome vaj-rezistente. Butë në të prekur. Montuar në njërën anë të bosht.

Kur keni nevojë për të ndryshuar?

Prodhuesi nuk e rregullon zëvendësimin e sendit. vula të naftës shufër me gumga mund të shërbejë si 10 dhe 100 mijë kilometra. Prandaj, në mënyrë periodike kontrolloni statusin e saj visually. Simptomë kryesor i faktit se makina e nevojshme një zëvendësim vula shufër me gumga - kjo njollat vaj sipër. Më pak deformim dhe tensionet ndodhin. Por në çdo rast, një element i tillë duhet të ndryshohet. Seals camshafts janë artikuj harxhuese, kështu që nuk mund të riparohet. Kostoja e artikujve të reja - rreth 100-150 rubla.

Pse vula shufër me gumga sigurojë një rrjedhje?

Kjo ndodh për disa arsye. Së pari - kjo është ndotja në sistemin e ventilimit të gazeve crankcase. Shkaku dytë - goditjen e tubave të sistemit, ose mosfunksionim të valvulës bajpas. Për të zgjasin jetën gjëndër, kërkojnë pastrim periodik të sistemit crankcase ventilimit.

Kur një faji është zbuluar, ajo nuk është e nevojshme për të shtyrë zëvendësimin "për më vonë". Gland shufër me gumga do të del në shesh, që është shkaku i mirëmbajtjes vaj motori. Të gjitha yndyrat është i ekspozuar ndaj jashtme e motorit dhe attachments tjera, kontakte, dhe sensorë spattering. Vaj veçanërisht e dëmshme për pjesëve të gomës. Prandaj, është e rëndësishme për të mbajtur pastërtinë në pjesën e motorit.

Zëvendësimi shufër me gumga vulë të naftës Vaz 2101-2107

Së pari, e konsiderojnë si të ndryshojë elementin me modelet klasike të Wha. Pra, ju duhet së pari të hiqni rrotull kohën. Kjo do të kërkojë për të çmontimit zinxhir dhe rrip alternator. të lidhur e kaluar në një rrjetë teli përshtatur. Dobësojnë arrë dhe reset gjenerator me rrip. Next vazhdojë për çmontimin e zinxhirit kohën. Hiqni kapakun valvula cilindër kokë pas shkeputur tub crankcase ventilimit. zorrë metalike i filtrin e ajrit shtyrë mënjanë. Për të hequr mbulesën njësi, gjithashtu duhet të shkëputje zorrën e karburantit në karburator. Tjetra, heq kapakun arrë dhe për të hequr kapakun. Në modelet klasike të Vaz është fiksuar në gjashtë bulonave.

I kushtoj vëmendje të rrotull shufër me gumga. Ajo ka një emërtim. Për të shmangur probleme kur instalimi elementi është e nevojshme për të kombinuar ato me njëri-tjetrin. ekstrakt tej tensioner zinxhir (ajo është e bashkangjitur në dy arra). Kur qark ka rënë, hequr atë nga bosht rrotull. Tjetra, nxjerrjen e rrotull vetë. Kjo mund të bëhet duke përdorur dy kacavida minus hequr më parë pin argat. vula të naftës, kur të hiqni camshafts gjithashtu mund të jetë "podkovyrnut" kaçavidë.

Të shkojë në

Pra, elementi i vjetër është hequr. Tani ju mund të instaloni një të ri. Në këtë rast, vula të naftës është e nevojshme për të trajtuar vaj motori. Ajo është e mirë për të prekur të dy skajet elemente veshur për të siguruar vajosje rreth perimetrit. Tjetra, të vendosur pjesë në vend dhe të vazhdojë për të mbledhur nyjen kohën. Për këtë të mblidhen rrotull shufër me gumga dhe zinxhir. Mos harroni në lidhje me tensioner. Instaloni mbuluar valvula. Një pikë e rëndësishme - të mbuluar është i instaluar në copë litari të ri. Para instalimit, ajo është e nevojshme për hall mbetjet e vjetër me të gjitha skajet. Përveç kësaj, copë litari është i përpunuar sealant silikoni kuqe. Bolts kthesë në mënyrë të barabartë në disa faza në një "qendër rreth edges."

Më tej, vula shufër me gumga zëvendësimi Hidraulik shoqëruar gaz ventilimit, një çorape karburantit dhe strehim filtrin e ajrit. Pasi që të vazhdojë për të instaluar një rrip gjenerator. Sa për të shtrënguar atë? Kujdesuni se devijim rrip nën presionin e fortë nuk do të kalojë një centimetër.

Si për të zëvendësuar modelet e naftës shufër me gumga vula Vaz reja?

Tani e konsiderojnë si procedura është bërë në një më moderne e para makina wheel makinë Vaz me një plan urbanistik tërthor motor. Pra, të hapur individualitet dhe të vendosur pistoni për TDC. Kjo është e nevojshme në mënyrë që të ruajë të shënojë kohën.
Në vazo moderne si një rrip koha është përdorur në vend të një zinxhiri si "klasike". Xhiruar atë një pak më e lehtë. Plus çdo gjë tjetër nuk është e nevojshme për të heq kapakun mbuluar valvula dhe të gjitha bashkëngjitjet (strehim filtër dhe kështu me radhë). Pra, të relaksoheni dhe të hedhin jashtë tensioner tij rrip me një rrotull. Pas kësaj ai mund të liroj rrotull.

Sigurohuni që çelësi bosht është ulur në mënyrë të vendosur në vend të instalimit. kaçavidë Next ekstrakt paketim potekshy.

Para instalimit elementi i ri me kujdes të inspektojë vulën cik dhe nënshkrimin pranverë (vëmendje - Martesa është e mundur). Sipërfaqja Edge është i detyruar të jetë i qetë. Sa për pranverë, ajo nuk duhet të jetë shtrirë. Nëse të gjithë është i mirë, të instalojë një vulë të re të naftës në vend, para-lubrifikuar me vaj. Më tej, duke përdorur mandrinë ngulitur deri sa të ndalet. Pas kësaj, ne mbledhim të gjitha pajisjet në vend. Filloni motor dhe kontrolloni ngushtësi e vulës.

përfundim

Pra, në këtë artikull kemi gjetur se si për të zëvendësuar në mënyrë të pavarur vulën naftës shufër me gumga në makina Vaz të modeleve të ndryshme. Siç mund ta shikoni, procedura nuk kërkon ndonjë mjete të veçanta dhe nuk merr shumë kohë. Përveç dispensimit, nuk është ende motori bosht me gunga. Ai gjëndra staf gjithashtu (dhe të dyja palët). Prandaj është e rëndësishme për të ndjekur dhe për gjendjen e tyre. Ashtu si në rastin tonë, tipar kryesor i zëvendësimit - një rrjedhje. Por, në funksion të diametrit më të madhe, këto vula do të "djersë" është shumë më e fortë.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.