Makina, Makina
"Volkswagen Polo Cross": gjithë kënaqësinë për pseudo-crossoverin gjerman
"Volkswagen Polo Cross" - ky është një version special i hatchback popullor, të cilin prodhuesit e quajti "jashtë rrugës". Për herë të parë u botua në vitin 2005. Karakteristika e tij kryesore është stili origjinal, falë të cilit makina duket si një mbikalesë kompakte.
Shkurtimisht për modelin
Me përmasat e saj, versionet e para të makinës Volkswagen Polo Cross nuk janë veçanërisht mbresëlënëse. Gjatësia vështirë se kalon 3.9 m, lartësia 1467 mm. Gjerësia arrin 1650 mm. Hapësira e aksesorëve është 2466 mm. Pastrimi në tokë është gjithashtu mjaft modest - 15 centimetra. Por makina mund të mburret me një kit mbrojtës unpainted trupit dhe disqe të mëdha rrota.
Versioni i parë i pseudo-kryqëzimit u ofrua me motorë të benzinës atmosferike, fuqia e së cilës ishte nga 70 deri në 105 "kuaj", dhe vëllimi - nga 1.2 në 1.4 litra. Por, përveç tyre, motorët me naftë turbocharged ende mund të jenë të instaluar nën kapuç. Vëllimi i tyre ishte 1.4 dhe 1.9 litra. Fuqia e makinave ishte 70 dhe 100 "kuaj", respektivisht. Ato u ofruan, nga rruga, si me "mekanikë" me 5 shpejtësi dhe me "makinë automatike" në 4 ose 6 hapa.
"Volkswagen Polo Cross" i gjeneratës së parë shpejt u bë popullor. Pas të gjitha, ai, përveç pamjes origjinale, mburrej me një brendshme cilësore, me intensitet të lartë energjie, izolim të mirë të zërit dhe pajisje të mira bazë. Pra, nuk është për t'u habitur, pse në vitin 2010 filloi lëshimi i gjeneratës së dytë.
Rreth gjeneratës së dytë
Që nga viti 2010, janë prodhuar modele të reja të Volkswagen Polo Cross. Dhe ata u bënë më tërheqës kur krahasoheshin me makinat e para. Së pari, në pjesën e poshtme të bumpers ishin binarët e çatisë dhe pads mbrojtëse. Pastrimi në tokë u rrit me 1.5 centimetra - jo aq shumë, por më mirë. Kishte gjithashtu mbrojtje plastike të ngjyrës së zezë në të gjithë perimetrin e një trupi. Dhe ende një risi e vitit 2010 ka gjetur disqe të lehta prej 17 inçësh. Llambat e mjegullës drejtkëndëshe, nga ana tjetër, u vendosën të zëvendësonin ato të rrumbullakëta. Një trup i pasqyrave anësore të pikturuar në argjend.
Brenda, megjithatë, është ende e njëjta Volkswagen Polo. "Cross" hatchback nuk ka marrë praktikisht ndonjë dallim. Por ende e brendshme duket tërheqëse. Karrige të këndshme të këndshme, të mbuluara me një pëlhurë me dy ngjyra dhe timon, krahët e pikës së kontrollit dhe "frena e dorës" janë të mbuluara me lëkurë. Pedalet u vendosën të jenë të pajisura me pllaka metalike dhe brendshme duhet të zbukurohen me elementë kromi.
Në përgjithësi, të qenit brenda është shumë e bukur. Nga rruga, sidomos kënaqet trungu. Sigurisht, në gjendjen normale, ajo mund të strehojë 261 litra mallra. Por, palosjen e rreshtit të pasmë, do të jetë e mundur të rritet volumi në 952 litra.
Çfarë ka nën kapuç?
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet karakteristikave teknike të Cross Volkswagen Polo. Blerësit potencialë ofrohen tre motorë benzinë dhe të njëjtin numër të motorëve me naftë. Ato ofrohen në të njëjtën mënyrë si me një "mekanikë" me 6 shpejtësi dhe me një transmetim DSG me 7 bende.
Njësitë e benzinës ofrohen me një kapacitet prej 70, 85 dhe 105 "kuaj". Vëllimi është 1.2, 1.4 dhe 1.2 litra (versioni i fundit i TFSI), respektivisht. Njësitë e Diesel kanë pothuajse të njëjtat karakteristika - 75, 90 dhe 105 hp. Vetëm vëllimi i të gjitha motorëve është i njëjtë - 1.6 litra.
Do të doja të theksoja karakteristikat e drejtimit të modelit. Pozicionohet si një pseudo crossover. Dhe këtu është e rëndësishme të mbani mend këtë prefiks. Nga mbikalimi kjo makinë ka stil të vetëm. Në off-road në atë për të ngasin nuk është e rekomanduar. Edhe pse qyteti dhe autostrada automjeti është i sigurt - nuk ka rrotullime, nuk ka shtigje, dhe trajektorja është mbajtur në mënyrë të përkryer.
Pajisje dhe kosto
Kjo duhet gjithashtu të thuhet, duke prekur temën e Volkswagen Cross Polo. Paketat, çmimet - kjo është informacion mjaft i rëndësishëm. Sidomos për ata njerëz që dëshirojnë të blejnë një makinë të tillë.
Në pajisjet themelore, modeli ka pasqyra elektrike të ndezur, dritare elektrike, një ekran MFA me ngjyra, një sensor presioni të ajrit në goma, një krah të armatosur, vende të rregullueshme dhe sisteme të tjera standarde dhe mundësi. Për një tarifë shtesë, makina merr vende të nxehta përpara, duke sinjalizuar me reagime dhe autorun, një kamerë të pasme dhe disa shtesa të tjera të dobishme.
Vlen të përmendet se në Rusi mund të blini vetëm një version të kësaj makine - me motor me benzinë 1.4 litra me fuqi 86 kuajsh. Modeli 2013 me një largësi të vogël dhe në gjendje të mirë do të kushtojë rreth 500-600 mijë rubla. Pra, nëse doni të bëheni pronar i një makine të cilësisë së lartë, të besueshme dhe të rehatshme të prodhimit gjerman me një stil interesant - mund të zgjedhni Volkswagen Cross Polo.
Similar articles
Trending Now