Tuning "Renault Sandero» (Renault Sandero) me duart e veta

C në botë çdo vit bëhet gjithnjë e më makina. Prandaj, secili nga shoferët do të nxjerrë në pah mikun e tij të hekurt nga masa gri e makina të tjera. Dhe tuning ndikon jo vetëm makinat e brendshme e pasagjerëve, por edhe makina të huaj. Në mënyrë të veçantë ka të bëjë me hatchback "Renault Sandero". Në shikim të parë, kjo makinë e vogël është tashmë qëndron për hartimin e saj të mrekullueshëm, por t'i jepte disa shije të gjithë do. Pra, le të shohim se si ju mund të bëni akordim "Renault Sandero-Stepvey".

Ndrysho pamjen e

Siç kemi theksuar më parë, "Sandero", dallohet fillimisht nga jashtme e saj harmonike dhe ekspresive, kështu që për të ndryshuar ne do të sa më shumë që të jetë e mundur, në një masë më të vogël. Më të njohura accessory për trupin të jetë i instaluar në makinë, janë deflectors dritare, spoilers, "cilia" dhe binarët. Pjesa e parë është karakterizuar shpesh si një element i "akordim kolektive fermë" si çdo të mirë kjo nuk do të sjellë makinën. Një zgjidhje më praktike do të ishte për të instaluar binarët çati. Kjo nuk është vetëm e bukur, por edhe praktike, në fakt, duke shkuar në një udhëtim të gjatë, ju mund të instaloni tyre praktikisht çdo gjë deri në një biçikletë malore. Binarët të reja janë rreth 3.5 mijë rubla. Përafërsisht të njëjtën kosto dhe shkatërruesi plastike që është montuar në pjesën e sipërme të trupit. Funksioni i tyre i drejtpërdrejtë - për të mbajtur makinën në rrugë duke ndryshuar rezistencën aerodinamik - sigurisht ai nuk e kryen, por atij makina duket shumë e ndritshme dhe sportiv. Një tjetër gjë e bukur pak se ishte një ilaç i vërtetë për shoferët - e ashtuquajtura "cilia" për headlamps. Me ndërtimin e saj, ata nuk do të rrëmujë deri lumë e dritës që vjen nga llambat dhe ditës optikë të bërë makina më origjinale, si forma e tij vizualisht ndryshojë dizajnin e dritave.

Më shumë krom!

Si tjetër mund të bëjë një akordim të jashtëm? "Renault Sandero-Stepvey" duket e mirë me një shumëllojshmëri të thekse kromit. Pra, një nga më popullor është pak gjëra Chrome rreshtuar në C-shtyllë. detaj i tillë do të bëjë projektimin e juaj "Sandero" solid dhe të sigurt. Megjithatë, në mënyrë që të arrihet efekt më të madh, më të mirë për të blerë një trim krom dhe pjesë të tjera të trupit - .. Pasqyra, trajton, etj Si rezultat, hatchback juaj transformuar plotësisht, dhe, mendje ju, pa asnjë kit trupit dhe pragjet tuned plastike! Gjëja kryesore - të mos "shumë larg", me krom. Mos harroni se të gjithë duhet të jetë në moderim. Në këtë akordim të jashtëm "Renault Sandero" është pothuajse e përfunduar. Së fundi mos harroni në lidhje rrotave të reja aliazh - e cila, nëse jo ata do të japin dinamizëm dhe agresivitetin e hatchback tuaj?

Tuning Salon "Renault Sandero"

Pjesa e brendshme nuk është aq e dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës, si e jashtme, por ende ajo nuk duhet të privojnë vëmendjen. Pika më popullor që është instaluar nga shoferët tanë në makinat e huaja vitet e fundit të lirimit - është armrest. Ajo është e vendosur shpesh në mes të shoferit dhe vendet e para të pasagjerëve, dhe është një lloj sirtar për ruajtjen e detaje të ndryshme. Përveç kësaj, sistemi "Sandero" është instaluar shpesh vende të ndezur, e cila në masë të madhe rrit komoditetin e makinës. Përveç Hatchback ju mund të bleni sills dera Chrome (këto janë prodhuar tani në pothuajse të gjitha modelet e makinave, duke filluar me 90 makinat '). Ata duken shumë tërheqëse, por në qoftë se pjesa e jashtme e trupit do të jetë i zbukuruar me krom rreshtim (në racks, pasqyra dhe trajton), atëherë ju do të arrijë harmoninë maksimal në mes të brendshme dhe të jashtme të makinës. Nga rruga, pas instalimit të pjesëve pragjeve do të jetë i mbrojtur nga gërvishtjet dhe dëme të ndryshme mekanike. Së fundi, ju mund të konsideroni blerjen e një film karboksilik dhe dekoroj atë pjesë e kornizës në qendër konsol, trajton e brendshme ose kapakun e kroskot - në çdo rast pjesa e brendshme e kjo nuk do të shpërfytyrojnë. Për më tepër, ky film, si rreshtim kromit gjithashtu mbron pjesët e brendshme nga e para dhe nuk djeg bojë në kontakt me atë në rrezet e diellit direkte. Dhe për të ndryshuar kjo mund të jetë pothuajse çdo kohë.

finalizimi audio

Tuning "Renault Sandero" përfshin instalimin e një radio dhe folës të re. Nëse ju jeni një tifoz muzikë avid, është e nevojshme për të finalizuar një të mirë me kohë të plotë sistemin audio në makinë. Së bashku me radion e ri duhet të blerë dhe instaluar një drejtues më të fuqishëm dhe të lidheni atë me një ose më shumë amplifiers. Për një zë të mirë të muzikës që ju dëshironi të instaloni lartë, dinamikën afatmesme dhe me frekuencë të ulët, sa më shumë të jetë e mundur dhe basi (edhe pse hapësira trungu, atëherë nuk mbetet, kështu që mendoj se me kujdes për këtë çështje). Për të qenë në gjendje të përshtatshme shpërndarë fuqinë e folësit dhe të ndajnë frekuenca audio, crossover është fakultative. E gjithë kjo upgrade mund të bëhet në punëtori, dhe me duart e veta - të gjitha varet nga preferencat tuaja dhe sasinë e kohës së lirë.

Chip-tuning "Renault Sandero"

Ky lloj i akordim është një mënyrë e mirë përmes të cilit ju mund të rrisë në masë të madhe fuqinë e motorit tuaj, pa pasur nevojë për çmontimin dhe heqjen. Ajo konsiston në "trurin" e zëvendësimit (ndezje) në motor kompjuter. Përveç kësaj, ka shumë lloje të tjera të çifteve pereprogrammirovaniya.V manipulimit rezultat, ju mund të reduktojnë ndjeshëm konsumin e karburantit ose zvogëluar toksiciteti i sistemit të shter. Për fat të keq, është e pamundur për të bërë gjithçka në të njëjtën kohë - ju keni për të bërë një zgjedhje në mes të shpejtësisë, efikasitetin dhe mirëdashësi mjedisore. Siç tregon praktika, shumica shoferët zgjedhur opsionin e parë. Por zgjedhja përfundimtare do të varet nga ju.

Si ndodh kjo?

Tani më shumë detaje se si makina është bërë në "Renault Sandero-Stepvey" chip tuning. Thelbin e saj qëndron në riprogramimin e njësisë së kontrollit elektronik të motorit (ECU). Pjesa e fundit është një lloj i kompjuterit makinave. Me këtë njësi për të kontrolluar të gjitha sistemet e mjeteve. ECU kontrollon jo vetëm motor, por edhe drejton sistemin ndezjen, injeksion karburantit dhe turbo. Dhe ajo vepron, duke u mbështetur në të gjitha leximet e testimit të sensorë të cilat janë rregulluar rreth perimetrit të pjesën e motorit. Pasi sinjali është marrë nga një prej tyre, në një çështje të milisekonda njësinë e kontrollit të "tretet" informacionin dhe automatikisht merr vendim për njësi të tjera të punës.

kënaqësi e shtrenjtë nëse chip tuning?

"Sandero", si makinën të tjera të vogla evropiane, mund të riprogramuar për një kosto shumë të arsyeshme. Firmware vetë, që është, chip tuning, me vlerë rreth 10 herë më e lirë se në kompjuter - rreth 3-5 mijë rubla. Për më tepër, të gjitha veprimet janë kryer nën mbikëqyrjen e rreptë të punonjësve të shërbimit në pajisje të shtrenjta të specializuara. Bëni akordim të tilla "Renault Sandero" me duart e tyre, ju thjesht nuk mund të - ju duhet të keni një shumë të përvojës dhe njohurive në trajtimin me këto lloje të pajisjeve, si dhe mjete të shtrenjta. Deri në kohën gjitha ndezje merr minuta jo më shumë se 30-40, e cila është dhjetë herë më pak se motor duke detyruar një rritje në vëllimin e saj të punës i lindi cilindër.

përfundim

Kështu që ne artistikisht se si për të prodhuar të jashtëm, akordim të brendshëm "Renault Sandero", si dhe karakteristika mësuar riprogramimin. Tani ju e dini saktësisht se si të ndajë më mirë makinën tuaj nga turma!