"Opel Monterey": Specifikimet teknike, foto dhe komente

"Opel Monterey", është bërë në vitet '90, kjo është një klasik SUVs kornizë, e cila është dorëzuar në tregun evropian. Ka pasur versione me trup prej tre dhe pesë dyer, por secili prej tyre është i pajisur me të gjitha-wheel transmetimit makinë me veshje reduktimin. Megjithatë, automjeti off-rruga Opel Monterey ka shumë karakteristika interesante teknike, kështu që unë do të doja për t'i dhënë atyre një vëmendje pak më shumë.

Shkurtimisht në lidhje me modelin e

Shpikur "Opel Monterey", zhvilluesit nuk kemi shpikur asgjë të re. Modeli është i bazuar në Isuzu Trooper, koha-testuar. Dhe le gjerman risi jashtë rrugës ishte një emër thjesht amerikan jepet, në nder të gadishullit, në shtetin e Kalifornisë, makinë vetë është mbajtur "edukuar" origjinë japoneze. Kjo tregon një shpëtoi nga kuti-si paraardhësi kuadër të saj me pesë anëtarë kryq, transmetimin dhe airbags fuqishme, izolimi trupin në kuadër.

shumë pak ka ndryshuar në dizajn. Kujdes në pamjen tërheq grilë trim, i cili flaunts emblema nuk është, dhe mbishkrimin "e Opel", fenerët kompakt drejtkëndëshe, përshtaten mirë në pjesën e poshtme të parakolp "mjegull" dhe një të fuqishëm futje e ajrit në kapuç. vetë SUV duket e madhe dhe "muskuloz", pavarësisht nga fakti se gjatësia e tij është 4795 mm (për standardin crossovers).

sallon

Brenda SUV "Opel Monterey", një shumë hapësirë. Dhe kjo është një nga përparësitë e saj kryesore. Nuancë e dytë pozitiv është pozicioni shumë ergonomik ngarje. Menduar mirë, çdo levë kontrollit është ku ai i takon. Gjithsesi, e brendshme është shumë e rehatshme. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përsëri derën. Zhvilluesit e kanë bërë në mënyrë që ajo leans në një anë, pasi kjo zgjidhje është praktike.

Megjithatë, është e pamundur të mos flasim për bagazhin. vëllimi i saj standarde është 1190 litra. Por nëse ju dele rreshtin e pasme të ulëseve, ajo do të rritet në 2745 litra.

Nga rruga, "Opel Monterey", ofruar për blerësit potencial në tre nivele trim. Përveç bazës, unë u ofruar RS, dhe luksoze LTD më "atletike". E fundit karakterizohet nga prania e dritareve elektrike, vende të ndezur, ABS dhe kolona rregullueshme drejtues.

gjenerimi i parë

Tani ne mund të ju tregojnë më shumë për atë që motorët janë përfunduar versionin e parë të SUV "Opel Monterey". Diesel është i njohur në të gjitha kohërat është vlerësuar për efikasitetin e saj. Për shkak të modelit më të njohura të përdorura me njësitë që konsumojnë vetëm se karburantit.

Fillimisht, motor nafte ishte vetëm një. Kjo ishte një 3-litër motor turbo prodhon 114 kuaj "". Ajo ofron edhe një 5-hap "mekanika" dhe një 4-speed "automatike". Shpejtësia maksimale e kamionëve me makinë nën kapuç e 150 km / h. Një shpërndarje të "qindra" mori 16.6 sekonda. Konsumi ishte motori ekonomik konsumon vetëm 11.3 litra në 100 kilometra në ciklin e kombinuar.

Ishin të njohura dhe benzinë modele "Opel Monterey". 3.2-litër 177-kuaj-fuqi motor V6 ofrohet edhe si një 5MKPP dhe me 4AKPP. Version me këtë motor mund të përshpejtojë për "qindra" e 11.5 sekonda, dhe kufiri i saj shpejtësisë ishte 170 km / h. Por karburantit është, sigurisht, ajo mori më shumë. Përafërsisht 14.4 litra benzinë për 100 kilometra në ciklin e kombinuar, për të qenë të saktë.

restyling

Në vitin 1996, SUV "Opel Monterey", një foto e cila është paraqitur më lartë, ka ndryshuar. Zhvilluesve kanë vendosur të zgjerojë listën e pajisjeve standarde dhe shtoni një 3-litër njësi turbo diesel. Gjithashtu filloi të krijojë dy airbag madhësi të plotë dhe sistemin e kontrollit të klimës.

Ndryshime të mëdha prekur transmetimin. freewheels automatike janë zëvendësuar me një sistem vakum të një lidhje të plotë me makinë, e cila është kryer duke mbyllur dhe hapur bosht para bosht. Në sajë të këtë risi shoferët një mundësi për të lidheni me makinë të gjitha-wheel të fluturojnë.

Por restyling jashtme nuk është prekur pothuajse. Vetëm pjesa e përparme e lëngjeve gjendet më shumë, rrumbullakuar formë. Një ndryshim në brendësi ngritur panelit të përparmë. Ajo u bë i madh. Dhe ky vendim dizajn është parë gjerësisht si një referencë në stilin amerikan.

vitet e fundit

Nga viti 1998 deri në vitin 2000, në dalje të lehta të modelit të SUV brezit të dytë. Dhe, sigurisht, ata janë të pajisur me motorë më të fuqishme.

motor nafte "Opel Monterey" turbo tërhoqi deri 159 kuaj-fuqi me një vëllim prej 3 litra. Ai shkoi së bashku me 5-hap "mekanika". Me këtë motor nën kapuç e automjetit u përshpejtua në 100 km / h në 15.8 sekonda. Një shpejtësia maksimale do të jetë 160 km / h. 100 "urban" kilometra motori duhet të ketë 14 litra naftë, dhe nëse mocioni është bërë në rrugën e duhur, norma rrjedhin u reduktua në 9 l.

Nën modifikime të tjera kapuç ishte vendosur 3.5 litër 215-kuaj-fuqi njësi benzinë V6 me shpërndarjen e injektimit të karburantit. Ky motor është gjithashtu në dispozicion me një 5-hapi "mekanikë". SUVs, përfundoi kjo makinë mund të përshpejtohet në 100 km / h në 11.8 sekonda. Dhe ata arritën një maksimum prej 180 km / h. Por konsumi ishte mjaft i madh. 100 kilometra "urbane" mori rreth 18.7 litra benzinë. Kur ngarje në autostradë, ai u reduktua në 10.7 litra.

Që tregoni pronarët?

Më në fund ajo është e vlefshme për të i kushtoj vëmendje për atë që ka mbetur nga makina "Opel Monterey" shqyrton njerëzit që zotërojnë këtë makinë.

Në e parë vëmendjes vendin festuar aftësinë e saj off-rrugor. Dhe një shasi të shkëlqyer. Në rrugën, kjo makinë është si një dorezë, edhe në qoftë se ju shkoni me shpejtësinë e 140 km / h. Jo luaj nuk është vërejtur. Nga rruga, dinamika e makinave të qetë dhe të fuqishme, pavarësisht modelit të "moshës".

Crossover është i përshtatshëm për të rënda në detyrë jashtë rrugës. Që nga pezullimi kishte vrarë praktikisht, dhe rezistenca korrozioni është e lartë. Makinë është i përshtatshëm për riparimin, konsumit të lira, shumë sensorë janë të përshtatshme nga "Lada". Një motor i lirë dhe i fuqishëm me çift rrotullues mbresëlënëse dhe nuk e thyejnë.

Pra, nëse ju bëni një përfundim, mund të themi me besim - kjo është me cilësi të mirë dhe mbikalesë ekonomike që është e qartë ka të ngjarë të apelojë për tifozët e makinës dinamike dhe jashtë rrugës.