Yndyrat menteshat e dyerve të makinave, jo aq sa për kërcitje?

Ndoshta çdo pronar makine përvojë veten se çfarë lyej varet dyert e makinës, në mënyrë që të mos kërcitje. Në të vërtetë, squeaks dhe zhurma në kabinën nuk është e qartë e bukur për të përzënë. Prandaj, shumë shoferë të bëjë izolimin e zhurmës - ngjitur dyer, dysheme dhe tavan vibroplasta në dy ose edhe tre shtresa. Po, efekti i kësaj është. Por kunjat kërcasin në të nuk do të shpëtojë. Pra, sot, ne analizojmë se lyej varet dyert e makinave (Vaz-2110 në mënyrë të veçantë).

arsyet

Së pari, le të gjetur se ku u paraqit këto tinguj mërzitshëm? Squeaks origjinën shkak të fërkimit metalike, përkatësisht varet dhe këmbët që sigurojnë derën me trupin e automjeteve. Ajo merr poshtër të ndryshme, ujë, pluhur dhe të tjera "stuhi dëbore", që është në rrugët tona. Me kalimin e kohës, fabrika lubrifikanti është larë larg, dhe në fund dëgjojmë kërcasin tipike dhe klikimeve botuar nga makinë varet. Kur mungesa e gjatë e sipërfaqes vajosje dhe e brendshme e elementeve është e mbuluar me ndryshk. Proceset korrozioni fillojnë. Natyrisht, një lak i një makine moderne është tepër i trashë për të kalbet, por inconveniences që do të japë squeaks, vetëm dëbojë ju i çmendur. Gjithashtu, veshin ndikon vulën dhe përshtatjes flokët shtetërore. Siç tregohet në foto, ajo mund të jetë shtyrë në anën me anë të gjashtëkëndësh: liroj dhe pastaj të forcojë.

Me kalimin e kohës, në qoftë se nuk e zëvendësojnë këmbët ose gabimisht të vendosur bllokohet, dera mund të varem. Për shkak të këtij metali fërkim në metal (unazore i.e.) rrit ndjeshëm. Situata është rënduar, dhe kërcasin e vëllimit është në rritje me hapa të mëdhenj. Natyrisht, pronarët e makinave janë duke u përpjekur për të zgjidhur këtë çështje, dhe në një panik të derdh ndonjë lubrifikant që erdhi në dorë: vaj e vjetër sqimë, dhe disa madje edhe uthull. Në shumicën e rasteve, kjo nuk do të ndihmojë. agjent cilësor duhet të krijojë një film i hollë me vaj i cili do të formohet në clearances, duke parandaluar kontakt të drejtpërdrejtë ndërmjet vetë sythe. Hidh mbrapa tmerrshme nuk është i rekomanduar.

shkrirë dyert menteshat makinë?

"Priora" dhe makinat e tjera të prodhimit të brendshëm të ketë një "sëmundje" të lindur - të kërcitje të varet. Ata janë burimi i shëndoshë irrituese, e cila nuk mbulon edhe muzikë me zë të lartë. Për të filluar otsmotret vizuale pjesë e të dhënave. Kur loop ka një shtresë lubrifikant, por me grimcat e pluhur dhe i poshtër, ajo është e rekomanduar për të ri-trajtimin. Për këtë qëllim, veshja përdorur shpirt të bardhë, benzinë apo ndonjë tretës tjetër hequr një fabrikë të vjetër me yndyrë akumuluar në grimcat e pluhurit të saj rrugor. Tjetra, sipërfaqja është trajtuar përbërjen Grease. Dera makinë yndyrat varet Vaz-2114? Ndër yndyrat lubricating Vlen të përmendet apo litol. Ata janë mjaft të dendur në strukturën e saj dhe nuk rrjedhin në të nxehtit, si shumë të tjerë. Vlen të përmendet se nevoja lithologic për të trajtuar vetëm elementet fërkimi i pjesëve. Gjithashtu depo për shkak të strukturës së saj, ajo është e neveritshëm mirë me ujë. Kështu, lagështi nuk merr sythe brenda, trajtuar më parë me këtë mjet.

grafit yndyrat

shkrirë dyert menteshat makinë? Ju mund ta bëni atë dhe yndyrat grafit. Ky lloj i lubrifikant është gjithashtu universal. Shqyrtime thonë se të përkryer mbron sythe të sigurisë për të formuar një film mes tyre. Konsistenca është e krahasueshme me lithologic. Gjithashtu yndyrat grafit është e rekomanduar për të trajtuar bulonave rrota. Aplikimi rastit të rrezikut të gris të tyre është reduktuar nga disa herë.

Yndyrat menteshat e dyerve të makinave? Lubrifikim dhe NIGROL

Disa mjeshtrit "extruded" dhe një lubrifikant. Pse është "extruded"? Metoda të tjera për të aplikuar është e vështirë. Ky është një formulim shumë të lëngshme e cila fjalë për fjalë rrjedh në kontakt me lak. Aplikoni atë shumë - do të thotë të prishin derën, përkatësisht ndotin atë me pragjet deri në një turp. Efekti i kësaj kërkese është. Por nuk e mbajnë për: rrjedh një lumë shtesë të bjerë poshtë dhe për të hequr atë nga hera e parë ju nuk e sukses, sidomos me një leckë të lagur. Në pikëpamje të ujit repellency NIGROL hiqet vetëm me një leckë të thatë (rezistenca korrozioni është dhënë). Para se të lyej menteshat prej dyerve të makinave, të jetë i sigurt për të degrease dhe për të hequr të gjitha paratë e vjetër depozituar me të.

Nëse ata janë ndryshkur

Në mungesë të duhur elementeve të kujdesit të të dhënave do të prish shpejt. Ata, së bashku me harqe dhe sills janë më të rrezikuar për të elementeve korrozioni. Në raste të avancuara të lubrifikimit do të jenë të pamjaftueshme. Dhe kjo nuk është numri i shtresave të saj, dhe në nevojën për të hequr korrozioni vjetër. Pas të gjitha, nuk do të ndryshket lak pas lubrifikim, por përbërja nuk është në gjendje për të ngrënë në ato grimca metalike (patate të skuqura), e cila është brenda.

Për ta bërë këtë, përdorni një konvertim ndryshk. Ajo është e lirë - rreth 250 rubla për 0.5 litër. Kjo shumë do të jetë e mjaftueshme për të gjitha sythe, përveç kësaj, do të edhe për pragjet. Formulimi është zhytur në një sfungjer dhe pastaj aplikuar në vetë lak. Pas një orë e trajtimit të pjesën e brendshme dhe të jashtme të lak do të jetë si e re - ngjyrosje të, natyrisht, fakultative. Por tani është koha për të aplikuar yndyrat.

Si të aplikoni?

Trashë duhet të aplikohet me një furçë gjobë ose nëse NIGROL, duke përdorur shiringë farmaceutik (pa gjilpërë është e mundur). shkrirë dyert menteshat makinë? Në vitet e fundit të bëhet kompozime shumë popullor në formën e një llak. Për shkak të qëndrueshmëri të lëngshme, ata janë të lehtë për të aplikuar dhe për të marrë brenda elementeve të fërkimit. Ndër këto vlen të përmendet një mjet për të "Molykote". Duke gjykuar nga kritikat, ky material është i përshtatshëm për të dy makina vendas dhe të huaj, është shumë gidrostoykostyu dhe rezistente ndaj ndryshimeve të temperaturës. Grease lehtë mund të depërtojnë në boshllëqet dhe ka ende një kohë e gjatë për të krijuar një film të vogël vaj. Si rezultat i kësaj, dera mund të hapet lehtë dhe të mbyllura (minimum koeficienti i fërkimit), dhe më e rëndësishmja, nuk kërcitje.

sprays

Dera makinë yndyrat varet Vaz-2107 apo ndonjë tjetër? Ndër lubrifikantë llak duhet theksuar mjetet universale nga "LIQUI-Pray" dhe "VD-40". Ata janë të lehtë për të aplikuar dhe për të mbrojtur pjesët nga fërkim. Ato mund të mos përdoret vetëm në lak, por kështjella (duke përfshirë bagazhin). Dhe në përgjithësi të zbatohet për çdo mekanizmave të fërkimit. Para se të lyej menteshat prej dyerve të makinave, të jenë të vetëdijshëm për rregullat e funksionimit. Gjëja kryesore - nuk zbatohen për produkte të gomës: vula, jastekë, rripa dhe kështu me radhë. Prania e yndyrat, në të kundërtën, do të zvogëlojë jetëgjatësi e tyre. Rubber fillon për të goditur, të shtrihet dhe të shtrembëroj.

rregullat e aplikimit

Ju lutem vini re se kjo nuk është e nevojshme për të aplikuar një sasi të madhe të lubrifikant mbi varet. Ata, sigurisht, kjo nuk do të bëhet më keq. Kjo është diçka tjetër. Kjo pjesë e strukturës që ishte e panevojshme, rrjedh poshtë derën dhe për në pragje të lumit. Si rezultat, pjesa e poshtme e trupit është e mbuluar me një film të vazhdueshëm me vaj. Natyrisht, kjo do të jetë një "magnet" të gjithë pluhur. Tashmë një efekt javë e këtij trajtimi do të ishte tronditëse për automobilist - sills ngjyra dhe dyer anësore me një shtresë të trashë të pluhurit të rrugës. larja normale nuk do të eliminojë atë - nevojë për ndihmë lecka. Dhe kruarje bojë në trup duke hequr të gjitha pllakat e - një detyrë shumë të pakëndshme. makina varet moderne kanë një kapak të veçantë që flokët në pin dera është në të duhet të derdh yndyrat. Cap nuk do të le të saj jashtë (natyrisht, në qoftë se vëllimi lubrifikant ishte normale). Për shpërndarjen uniforme të mjeteve të sythe e nevojshme për të përsëritur të hapur dhe të mbyllur derën.

Çfarë nëse nuk ka rezultat?

Situata është, kur përbërja substrate e derës vazhdon të lëshojnë squeaks. Dhe jo në mbylljes / hapjes, dhe gjatë udhëtimit. Lubrifikantë në sythe është e mjaftueshme, por dera ende click. Çfarë duhet të bëni? Kjo sugjeron sagging mekanizma. Nëse dera është e shtrembër dhe e vështirë për të mbyllur, kjo tregon praninë e prodhimit në vetë sythe. Më shpesh, shoferët të zgjidhë problemin e instalimit këmbët të reja. Por jo gjithmonë kjo ndihmon: zhvillim nuk është vetëm për ta, por edhe në vetë sythe. Ajo mund të jetë e fraksionet e milimetrit, por edhe kjo është e mjaftueshme për të qetësuar metalike për të "ecin" brenda. Për të hequr qafe të kësaj, sythe unazë inçizuara mulli, dhe pastaj ngjitur. Si rezultat, reduktuar hendekun - pin grupe të forta, të luajë në derë atje. All para-trajtuar me yndyrat, zakonisht grafit. Pas riparimit të tillë dera do të jetë si e re - në afërsi të shkëlqyer dhe jo të tingujve të bezdisshëm.

Kur bën trajtimin?

Është më mirë për të bërë këtë procedurë në vjeshtë se lyej varet derën e makinës në të vdekurit e dimrit, kur agjenti thjesht ngrijë para se të arrijnë vendin e dëshiruar. Në prag të sezonit të dimrit, ekspertët rekomandojnë për të trajtuar jo vetëm lak, por dyert dhe derë e pasme. Të gjitha vulat dhe pjatën (stormwater) Dritaret janë trajtuar me yndyrat silikoni. Ajo parandalon formimin e digave akull. Kështu, dera nuk është primerznet pas tjetrit udhëtim për të punuar. Locks përpunohen direkt nëpër vrima për kyç - pak prying ajo është aplikuar për të do të thotë WD-40. Pas mekanizëm vazhdimisht të hapur dhe të afërt butonin mbyllje (në këtë mënyrë depërtojnë në vajosje sipërfaqen e të gjitha elementeve të lëvizin brenda). Gjithashtu procesin e zonave të dhënave (duke përfshirë vula dyer) duhet të jetë pas larjes. Kjo është veçanërisht e vërtetë në operacionin e dimrit. Pa marrë parasysh se sa mirë ju kryer ndonjë leckë në trup dhe elementet e saj në mishrat mbeten grimcat lagështi që të kthehet në ngrica në mëngjes - për të marrë në brendësi të makinës është thjesht e pamundur. Prandaj sigurohuni që për të trajtuar varet, flokët dhe vulat derë, kjo ju kursen kohën e hapjes së tyre dhe duke ulur nivelin e zhurmës brenda lëvizje. Pas të gjitha, kërcasin më të bezdisshëm prej metali, por kur ju e konsideroni se makina nget çdo ditë, ajo ndikon në masë të madhe në psikologjinë dhe disponimin e shoferit. Ju duhet të bien dakord: një kënaqësi për të përzënë në makinë, në të cilën ekziston ky shpëtim keqe, dhe dera hapet menjëherë, dhe jo pjesë e vulës.

përfundim

Kështu që ne artistikisht se çfarë për të vajos dyert varet makinave. Për dimër është më e mirë për të përdorur disa mjete: spray - në bllokohet dhe varet dhe silikoni - në vulat e gomës.