Suzuki Kizashi - një makinë nga prodhuesi japonez

Ukraina kohët e fundit ka filluar shitjen Suzuki Kizashi e re, e cila reagime tashmë është shumë e mirë. Body Lloji - sedan klasë E përfaqësuesi i modelit të mëparshëm kjo makinë nuk do të duken si - çdo gjë ka ndryshuar përtej njohjes. Kjo duket të jetë "Japanese" bërë në kushtet e saj konvencionale, por popullariteti që ai mund të fitojë.

Drejtuesit më me eksperiencë në një shikim, pavarësisht logos nuk mund të përcaktojë se çfarë markë e kësaj makine. Më shpesh spekuluar se ky "Opel" dhe "Mazda". Arsyet për këtë nuk janë të pranishëm. Edhe pse, në qoftë se vetëm për shkak se të gjitha tiparet dalluese të makinave japoneze ajo është - "prerë sy", është ende e njëjtë, grilë radiator nuk është ndryshuar.

Njesia dhe gearbox

Engine përfaqëson njësinë aerodinamik alumini, të cilat lehtë mbledh shpejtësi. Zhvendosja e motorit është 2.4 litra Kapaciteti - 178 litra. a. Pezullimi Front instaluar lloji konvencionale, dhe e pasme - Multilink dhe kompakt. Në sajë të trungut të fundit është rritur në madhësi, si dhe përmirësimin e trajtimit të makinës.

sedan Acceleration në 100 km / h në më pak se 9 sekonda në ndonjë nga grupe të plotë. Në zgjedhjen e blerësit në makinë vendosur transmision manual ose automatik. Por kjo vlen të përmendet se pavarësisht nga lloji i transmetimit Suzuki Kizashi, specifikimet teknike të cilat do të shfaqen gradualisht në artikull, si ai ishte, dhe mbetet makinë relativisht e qetë, unemotional dhe ekonomike. Edhe në një shpejtësi të lartë të karburantit është konsumuar relativisht pak.

Trajtimi dhe kontrolli

Prodhuesi japonez bëri të sigurt se trajtimi e makines me standardet më të larta. Motori është forcuar dhe përforcuar pezullimin. Përmes manipulimeve të tilla të thjeshta, trupi është bërë shumë më të ashpra, duke e bërë më të lehtë për të qëndruar në radhë. Përveç kësaj, Suzuki Kizashi, një foto që të përkryer të tregojë bukurinë e saj të jashtme, kombinon operacion të qetë, manovrimit të mirë dhe rehati gjatë udhëtimeve të gjata.

Për shkak të faktit se zhvilluesve të planifikuar për të ndërtuar një sedan sportiv, makina është e pajisur me të gjitha-wheel drive. Kjo i lejon atij të "transparent" bëj plotësisht të kontrollit dhe monitorimit rrugore sistemin e saj dhe për të siguruar sigurinë e plotë të të dy shoferit dhe udhëtarëve.

që vjen nga jashtë

Në sedan madhësi mund të krahasohet me një tjetër model nga japonezët "Suzuki» - Grand Vitara. Dallimi në madhësi është vetëm në gjatësi - Suzuki Kizashi 15 cm më shumë. pamjen dinamike dhe i jep atë përsëri me një derë të vogël bagazhit në mënyrë që të bëjë më të lehtë për të instaluar një spoiler. Gjithashtu një lloj sportive sedan tregon praninë e dy gypave shter, siç është bërë zakon në këtë lloj të makinave. Disks që ka një diametër prej 18 inç. Pasqyra anësore janë bërë në një shkallë të madhe. Kjo shpjegohet nga dëshira për të mbrojtur prodhuesin e shoferit dhe t'i japë atij më shumë informacion në lidhje me zonat anësore. Nuk është një sistem që ju lejon të merrni në makinë pa një çelës.

i brendshëm

Pah e makinës është përdorimi i plotë i hapësirës për qëllime që janë në dispozicion nga shoferi. wheelbase specifike lejohet të marrë hapësirë shtesë në pjesën e bagazhit.

Në varësi të konfigurimit Suzuki Kizashi tapiceri vend mund të bëhen prej lëkure. Instaluar makinë elektrike, e cila ju lejon për të ndryshuar lartësinë e vend. Pranë drejtues mund të gjeni një buton të veçantë, duke klikuar mbi të cilat aktivizohen të gjitha-wheel sistemin me makinë. përfshirja e saj sugjeron një dritë të veçantë në pult - ajo dritat deri gjelbër.

Në bazë ka airbags, në veçanti, dhe footwell e shoferit, radio me folës dhe një subwoofer. Në rreshtin e pasme të vogël dhomë këmbë, por nuk është një plus i tillë i pamohueshëm, si një prerje mbi kokën tuaj - ajo do të jetë në dispozicion në qoftë se një nga pasagjerët është i lartë.

specifikimet e plota

Suzuki Kizashi, karakteristikat e të cilat janë me të vërtetë mbresëlënëse, edhe pse, dhe është në dispozicion në disa nivele trim, edhe pse njësia është dhënë vetëm një - benzinë. Cilindra aty 4. Aktualisht, pothuajse të gjitha makinat në pajisje duke filluar përfshin drejtues pushtet per, Kizashi nuk është përjashtim. Distanca e drejtë ajo shkon pa probleme dhe vështirësi. Në kohën e makinës me një shpejtësi shumë të lartë rrota në mënyrë të konsiderueshme "të rënda".

Një fakt interesant është se modeli me transmision manual është në dispozicion drives C në 16-inç, ndërsa auto - më 18 Mundësia e fundit ju lejon për të përmirësuar trajtimin dhe rehati.

Konfigurimi dhe çmimi

Suzuki Kizashi për 33 mijë. Dollarë blerësi do të marrë një makinë të plotë, CVT, si dhe 7 airbag, sistem audio, ESP, shpërndarjen fuqi frenave, immobilizer, lëkurë të brendshëm, disqet elektrike për karrige dhe kështu me radhë. D. Equipment nuk është e keqe, por në fakt, shiten shumë të dobët në krahasim me makina të tilla si Honda ose Mazda. Përparësia e madhe e një sedan mund të konsiderohet pamjen unike. Ajo ndryshon në atë që shpesh është e mundur për të mësuar japanese vetëm logon e markës.

Sigurinë dhe seriozitetin

Në mënyrë që të jetë plotësisht i bindur në sigurinë e makinës së tij Suzuki Kizashi, kompania ka mbajtur rreth 100 teste rrëzimit. Sipas rezultateve të tyre sedan u dha pesë yje në situatën e një përplasje ballore, dhe katër - rollover. Makina kaluar të gjitha testet në një nivel më të lartë se fituar respektin e konsumatorëve. Pajisja ka një sistem të frenimit emergjent për të ndihmuar në situata të jashtëzakonshme.

Zhvilluesit, u vendos për të krijuar një funksion të veçantë, me të cilin automjeti është në gjendje për të monitoruar situatën në rrugë dhe të marrë një vendim në lidhje me se si të aktivizoni sistemeve të mbrojtjes dhe të sigurisë.