Si të mbuloj lëkure timon me duart e tij

timon - është se një pjesë e automjetit që është më e ndjeshme ndaj konsumuarit. Zakonisht bishtalec "ushqyer" të dyqind mijë. Megjithatë, deri tani nuk ka të gjitha modelet e makinave. Brenda 3-5 viteve, timon bëhet i butë dhe gërvishtem. Natyrisht, kur keni shitur një shikim blerës makinë nxiton për të bishtalec drejtues. Prandaj është e rëndësishme për të ruajtur gjendjen e fabrikës. Artikulli i sotëm do të jetë e dobishme jo vetëm për shoferët, por edhe për ata që ka shitur makina në tregun sekondar. Pra, si për të mbuloj timon me duart e tij? Konsideroni vijim.

material

Problemi i parë u përball nga pronari - është zgjedhja e materialit. Nuk është një shumë e përfundon. Në rastin tonë është e nevojshme që të mbuloj timon. Dhe cilësia e saj duhet të jetë në një nivel të lartë. Punojnë për të rivendosur drejtues është mjaft e komplikuar. Qëllimi ynë - për të rifilluar ish gjendjen e saj të materialit për aq kohë sa të jetë e mundur.

wheel më mirë vesh - me lëkurë apo eko-lëkurë? E gjitha varet nga preferencat e pronarit. Sigurisht, lëkurë do të jetë me vlerë shumë më tepër se një zëvendësues (që është material me "eko" prefiksin). Vini re se duhura karakteristikat ekokozha cilësi jo inferiore të natyrshme. Ajo është zhdërvjellët dhe të mirë përshtatet rrotën. Materiali ka një strukturë homogjene. Kjo rrotë duket shumë organike dhe presentable. Gjëja kryesore - të drejtën për të bërë një skicë. Pika e rëndësishme! Më e lehtë për t'u përdorur lëkure - shpuar vetëm. Kjo është e butë, elastike, të këndshme për materialin touch. Duke punuar me të është shumë e lehtë. Veshje merr ndonjë formë (sidomos për ata që duan të mbuloj timon lëkure me konfigurimin komplekse, me pikë).

Çfarë trashësia e materialit të zgjedhur? Vlera optimale - nga një deri në milimetra një e gjysmë. Kërkesat kryesore të lëkurës - kjo është rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës, dëmtimit mekanik, dhe natyrisht, për të konsumuarit.

Ka lëkurë të butë. Sipas karakteristikave, kjo nuk është e ndryshme nga ai i mëparshmi. Këtu, siç thonë ata, një çështje e shijes.

instrumente

Para se të të mbuloj timon, ju duhet të përgatisin një grup të vogël të mjeteve dhe materialeve. Ne kemi nevojë për:

• çimento gome.
• Ndërtimi shirit ngjitës.
• Leka.
• thikë shkrimi.
• Marker.
• Laps.
• Shilo.
• Pincë.
• Najlon fije (kërkon paktën një metër).
• Dy gjilpërë cigane (rekomandohet që ata janë gjysmë-rrethore).

Puna duhet të bëhet në një mirë-sqaruar në ambiente të mbyllura.

Si T'ia Fillohet - hapi i parë

Së pari, ju keni nevojë për të çmontimit timon. Mbuloj timon pa hequr pothuajse e pamundur. Ky është një proces shumë i mundimshëm. Demontimi të reduktojë ndjeshëm kohën e punës së ndërmarrë. Për të hequr timon nga kolona, përdorni voztar veçantë. Ajo duket si më poshtë: Pa atë, çmontimi do të jetë mjaft e vështirë, sidomos nëse timon është hequr për herë të parë. Si ajo unscrewed arra (përdorni "27" kyç). Mos u mundoni për të tërhequr forcën timon, dhe edhe më shumë për të përdorur mjetet e pa lidhje. Pra, ju jeni vetëm të dëmtojë elementet e brendshme.

SHËNIM! Para se të hiqni timon, të bëjë një shenjë të vogël laps mbi të dhe në bosht kolonën. Pra, kur vendosjen element do të qëndrojë shtrembër.

Hapi dy - të bëjë një skicë

Duke marrë off nga rrota e automjeteve, të vazhdojë të prodhojë skemë në të cilën materiali do të prerë për zbatimin e mëtejshëm. Në një plan urbanistik që ju mund të përdorni të ndërtimit shirit ngjitës. Ngjitur në perimetrin e timon dhe prerë me një thikë myk në mënyrë rigoroze në linjat. Të skemë ishte i cilësisë së lartë, të aplikojnë kasetë në disa shtresa (vetëm tre deri në pesë). Tani hiqni paraqitjen e timonit dhe terhiq çdo sektor etiketuar në materialin (lëkurë).

SHËNIM! Pritini lëkura është e nevojshme me një diferencë të vogël. Dërgo 1-1,5 cm nga skajet e skemë për lejimin damar. Tepërt atëherë mund të jetë prerë, por për të rivendosur pjesë që mungon do të jetë e pamundur.

Hapi i tretë - montim

Tani ne jemi duke materialin prerë në timon. Duke u siguruar që të gjitha linjat korrespondojnë me madhësinë e vërtetë, trim skajet e padëshiruar. material tej ngjyhet në ujë të ngrohtë për 20 minuta. Me ndihmën e qepje Ne kryerjen e çdo shtatë deri në tetë milimetra në vrima të vogla.

Hapi i katërt - i mbuluar me re

Tani vënë me kujdes të gjitha sendet në mënyrë, e cila do të kryhet i mbuluar me re. Rekomandohet për lëkurë qepur fije najloni (pasi që ata janë më të qëndrueshme). Mundohuni të mos bëjnë më shumë përpjekje në mënyrë që të mos për të thyer deri materialin. Lëkura, shpuar në veçanti, jo vetëm shtrirë lehtë, por të shqyer. Mundohuni të mos lënë folds. Pastaj ne kontratë skajet e materialit tonë. Është e nevojshme për të siguruar rrota në mënyrë që ajo është mbajtur të sigurt në sipërfaqe nga kryqëzuese. Mbuloj timon nuk është aq e thjeshtë. Detail përpiqet të kaloj nga dora. Të jenë të kujdesshëm me atë rrota nuk zvarritje nga njëra anë në tjetrën.

Një pikë e rëndësishme: para tkurrjes përfundimtar të kontrolluar gjendjen e materialit. Ajo duhet të jetë e tensionuar në mënyrë të barabartë. Sagging dhe rrudhat eliminohen. Ata pre pamjen e timonit, madje edhe me një lëkurë të re.

Si për të tërhequr shtresë

Ekzistojnë tri lloje të nyjeve:

• Sports.
• Dantellë e thurur.
• Duhan i dredhur.

Thonë se për plating kryesimin duhet të përdorni vetëm të veçanta të këtyre specieve nuk mund. Gjithkush zgjedh për simpati tuaj. Të gjitha seams janë look shumë organike në timon. Gjëja kryesore - kur mallë edges rrota push çimento gome. Kështu që ju të parandaluar parakohshme të zhvishem materialin në rast të dështimit të përbashkët. Edhe pse fije mjaft e fortë.

Hapi i pestë - instalimit

Pasi materiali i ri është aplikuar me sukses, ju duhet të prisni deri dries zam. Një orë më vonë, ju mund të vendosni timon në vend. Mos harroni për ta vënë atë në mënyrë rigoroze në etiketat që janë të ekspozuar ndaj një laps. On arrë është vënë top hokeji. Më tej, rrota është duke shkuar në një skemë standarde. Në qoftë se një makinë me jastëk ajri, fik terminalin në bateri, ose "eirbeg" mund të xhiruar. Gjithashtu lidhë të gjitha sensorë të panelit të instrumentit nuk është djegur sinjal e tyre në fillimin. Kjo është e gjitha. Pas instalimit, ju mund të vazhdojë në përdorim të plotë.

përfundim

Kështu që ne artistikisht se si për të mbuloj timon. Vlen të përmendet se procesi është i konsumon kohë dhe nuk mund të përballen me çdo person, sidomos nëse timon ka një formë dhe dru jo-standard fut.

Nuk është gjithmonë një rrezik të lartë të aftë jo të duhur të lëkurës. Prandaj, shumë shoferët mbështeten në këtë punë për profesionistët.

Ku mund të mbuloj timon? Shpesh kthehet në seminare të specializuara. Ata janë gjithashtu të përfshirë në shtrëngim të vendeve, karta dera dhe pjesë të tjera të brendshme. Çmimi i veprave - nga tre mijë rubla (duke përfshirë edhe materiale).