Pads frenave Vaz-2110: si për të zëvendësuar?

pads dobishëm - çelësi për të jo vetëm sigurinë tuaj, por edhe sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës. veshin e tepruar e këtyre elementeve rrit rrezikun e humbjes së kontrollit të automjetit dhe të shkaktojë një aksident. Në mënyrë për të shmangur të bëhet një viktimë e neglizhencës së tij, ju duhet të kontrolloni sistematikisht statusin e pads dhe për të ndryshuar ato në kohë. Nga rruga, kjo nuk do të zbatohet për të larë makinën.

. Në këtë artikull ne shikojmë se si e tyre për të zëvendësuar pjesën e përparme dhe të pasme pads frenave Vaz-2110. Por së pari le të kuptojnë me shenja të mosfunksionim, metodat diagnostike dhe zgjedhjen e një modeli të përshtatshëm.

Projektimi dhe funksionimi i para parimit frenat timon

Para rrotë "dhjetëra" kanë një dizajn disk. Ajo është e bazuar në:

• disk frenave;
• mbështetje;
• pune cilindër frenave me një piston;
• dy pads;
• fasteners.

Kur ne shtytje pedale e frenave, duke punuar akte lëngun në pistoni e cilindrit dhe lëviz caliper. Pads vendosur brenda saj, në të njëjtën kohë presion kundër disk frenave, duke shkaktuar qendër për të ndaluar rrotullimin.

Si për të kuptuar se koha për të ndryshuar pads para

Çdo detaj i çdo mekanizmi është burim, pas së cilës ajo duhet të ndryshohet. - не исключение. Pads Vaz-2110 - nuk është përjashtim. Jeta e tyre, siç pretendohet nga fabrika - prodhuesi i makinës është 10 mijë kilometra. Por kjo është vetëm në qoftë se ata janë në funksionimin normal. Shpesh ata dështojnë shumë më shpejt. Me fajin e tij ata mund të thonë:

• llambë sinjal ndezur në pult;
• reduktim në frenim efikasitetit dhe "tundur" drejtues;
• kërcasin, bluarje, crunching gjatë frenimit.

имеют в своей конструкции датчик износа. Dikush, ndoshta, të jetë i befasuar, por pads frenave e përparme Vaz-2110 kanë të sensor tyre veshin projektimit. Kur ata veshin më shumë se normale, dritë paralajmërim në formën e dritave rrota në pult. Kjo është prova e parë se është koha për të ndryshuar pads.

Nëse vëreni gjatë frenimit se makina fillon të humbasë kontrollin dhe kur kjo anë e rrotat e para mund të dëgjoni tingujt e tjera, ajo është gjithashtu një rast për të bërë një diagnozë të mekanizmit frenave.

Si për të kontrolluar pads

Kontrollimi pad konsiston në përcaktimin e trashësisë së mbivendosjes së tyre. Për ta bërë këtë, natyrisht, ju duhet të hiqni rrota dhe çmontuar caliper apo daulle. Matjet janë bërë me një caliper ose një sundimtar i zakonshëm. Trashësia e pads duhet të jetë më pak se 1.5 mm. Nëse rezultati juaj matjes afërt me këtë vlerë, nxitoni për të zëvendësuar pads.

Çfarë pads frenave për Vaz-2110 për të zgjedhur

Vetëm zgjedhja e drejta e komponentëve të sistemit të frenave të ju lejojnë të ndjehen të sigurt në rrugë. Dhe nuk pajis keq këtu. Në lidhje me prodhuesit, atëherë, si zakonisht, duhet të jenë të preferuar me origjinalin. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Brake front Vaz-2110 janë nën numrave katalogut 2110-3501080, 2110-3501089 ose 2110-3501080-82. detaje të tilla janë të lira - rreth 300 rubla. Ju mund të zgjidhni jastëk dhe prodhuesit të njohura botërore të pjesëve të këmbimit. Ata janë më të shtrenjtë (deri në 1000 rubla), por cilësia e tyre shumë më mirë.

Në asnjë rast nuk duhet të blejnë homologët e lirë nga Azia. Jo vetëm se, ata veshin jashtë dy herë aq shpejt sa dizajni i tyre është mjaft e brishtë.

Të rëndësishme: pads, si para dhe mbrapa, vetëm mua dhe gjithmonë në çifte në të dy rrota bosht! Kjo është arsyeja pse pjesë këmbimi origjinale shiten ekskluzivisht në grupe të katër artikujve.

Mjetet dhe mjetet e nevojshme

Pra, në qoftë se ju keni blerë tashmë të zëvendësuar pjesët e, sigurohuni që në dorë që ju keni mjetet dhe burimet e nevojshme. Në mesin e tyre:

• foleja;
• mbajtëse;
• ndryshket të lëngshme;
• shiringë Medical 20 cubes;
• keys 13 dhe 17;
• banesë-teh kaçavidë
• pincë;
• çekiç dhe daltë;
• Tub (gaz) kyç.

Ndrysho pads para

производится следующим образом: Zëvendësimi pads frenave para për Vaz-2110 është si vijon:

1. Makinë është në terren nivel. Ne të rregulluar rrotat e pasme.
2. Të largojnë bulonave rrota, jacking trupin dhe çmontuar timon. Gut-wrenching timonin në drejtim të timonit gjitha mënyra për të analizuar.
3. Inspect frenave për dëmtimit mekanik.
4. Të përcaktuar shumën e vaj e frenave në rezervuar. Në qoftë se ajo është e plotë, me një shiringë, të lëngshme (30-50 ml).
5. Sillni poshtë nga të ulët unazë mbajtës rrufe caliper në rritje. Për këtë ne përdorim një spirale dhe një daltë.
6. Key në fund rrufe në qiell 13 Kthejeni larg caliper. Rrinë në pin udhëzues mbi kyçe 17. Nëse është e nevojshme, përdorni një ndryshk të lëngshme.
7. Ne kemi marrë një rrufe në qiell dhe për të hequr cilindër caliper.
8. . Hapni caliper dhe ekstrakt nga ajo pads frenave Vaz-2110.
9. Mbrapa (e brendshme) bordi i instaluar sensor veshin. pincë përdorur, tela nduk do të. Më pas disconnects lidhës sensor.
10. Instaluar pads reja në caliper. Kini kujdes të mos për të ngatërruar. Brenda është një rrip në sensor.
11. Nëse pistoni cilindër ndërhyn me instalimin, "mbyt" duke përdorur projeksione Tong tij.
12. Pas instalimit të lidheni pads sensor me mbreh instalime elektrike.
13. Kuvendi është bërë në mënyrë të kundërt.
14. Pas këtij algoritmi, ne kemi bërë pads zëvendësim për timon tjetër.

Pas përfundimit, mos harroni për të mbushëse e rezervuar vaj e frenave. Gjithashtu kontrolloni nëse llamba në panelin e instrumenteve ndizet.

Dizajni i frenave pasme

Frenat e rrotat e pasme "dhjetra" kanë një strukturë daulle. Ai përfshin:

• një cilindër pune frenave;
• dy pads;
• përzënë frenave parkim ;
• fasteners.

Parimi i mekanizmit pasme frenave të veprimit është si më poshtë. Kur pedale vaj e frenave vepron në Pistons rob cilindër. Ata janë të nominuar dhe holluar jastëk në dorë. linings tyre pushoni kundër sipërfaqes së punës të daulles, duke shkaktuar atë për të ndaluar rradhës.

frenave dore është actuated nga një kabllo dhe shufra. Ne tërheq të trajtojë, kabllo vepron në shufra, ajo përhapet pads.

Çfarë duhet të zëvendësojë pad pasme

Hapi i parë është për të blerë vetë këpucë. Kur zgjedh ata ndjekin këshillën e dhënë më sipër. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Prodhuesit vendas auto shitur pads frenave mbrapa Vaz-2110 nën numrin origjinal 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Është e këshillueshme për të blerë dhe për të vendosur e burimeve: shtrëngimi dhe udhëzon.

Nga mjetet e nevojshme:

• foleja;
• mbajtëse;
• një çekiç;
• ndarës druri;
• ndrydhur 8;
• dy wrenches 13;
• ndryshket të lëngshme;
• Të gjatë.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Para se ju të ndryshojë pads frenave në Vaz-2110, nuk do të jetë dembel për lirimin e një frenave manual. Pa këtë, duke pasur parasysh se ata nuk veshin atyre në daulle caktuar ju jeni të ngjarë të ketë sukses. Dobëson litar në një vrimë shikimin me anë të dy spanners hapur-fund 13.

Ndrysho pads pasme në "dhjetë të lartë"

Procesi i zëvendësimit pad pasme është si vijon:

1. Vënë në makinën në vënd të sheshtë, ngujoj rrotat e para. Ne largohu bolts e timon e duhur.
2. Jacking trupin, zhvidos bulonat plotësisht të shpërbërë rrotën.
3. Përdorimi bazë 8, zhvidos kunjat udhëzuese në frenave daulle (2 copë.).
4. Duke përdorur një çekiç dhe ndarësit të sjellë poshtë daulle nga shpërndarës. Nëse ai nuk jep në, ne e trajtojmë vendin ku ai "ulet" në ndryshk qendër zgjatje të lëngshme.
5. Udhëzues qitje të gjatë (të vogël) të pranverës në të dy pads.
6. Duke përdorur të njëjtin mjet, shtrirje dhe për të hequr pjesën e sipërme pranverë e parë të kthimit, atëherë më të ulët.
7. Instaloni pad re dhe të bëjë instalimin e mekanizmit në mënyrë të kundërt.

Sigurohuni për të rregulluar frenave parkimi!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Siç mund ta shikoni, zëvendësimi i pads frenave në një Vaz-2110 - procesi shumë e thjeshtë dhe nuk do të marrë shumë nga koha juaj. Ndryshuar ato në kohë, dhe makina juaj do të jetë gjithmonë i bindur për ju.