Octavia Scout - paraqesin një makinë të arsyeshme Skoda shqetësim

«Octavia Scout - Car Skoda paraqesin një shqetësim të arsyeshëm. përcaktim i tillë meritojnë vetëm modelet më të mira, - thotë bordi i drejtorëve përgjegjës për zhvillimin teknik anëtare Frank Walsh-së. - Makina jonë ofron klientëve një kombinim i dizajnit jashtë rrugës, performanca e shkëlqyer, hapësirë të madhe të brendshme, niveli i lartë i sigurisë. Risia do të jetë themeluesi i standardeve të reja në segmentin SUV. "

Fjala "Scout" është i lidhur zakonisht me pionierët amerikane, edhe pse përkthimi literal të fjalës skaut - "informator". Vetë emri sugjeron blerësin mbi aftësitë e jashtëzakonshme e makinave. Kjo ka diçka të vërtetë.

shitja

Në kohën tonë, një makinë me katër-wheel drive nuk ka gjasa të papritur dikush. Kjo vlen jo vetëm Off-automjetet rrugore, por edhe makina, e cila në tregun tonë bollëk. Duhet të theksohet se varg përfshin të gjitha-wheel makinë Skoda Octavia Combi, i cili është ndërtuar në bazë të Skoda Octavia Scout. 2014 është shënuar nga një blerës brendshme për ardhjen e këtij modeli në tregun tonë. shitjet e para do të fillojnë në fund të pranverës apo fillim të verës.

shfaqje

"Scout", në krahasim me bazën e saj ka disa opsione më të rënda. Konfirmimi i kësaj - pastrimin terren: ai është 40 mm më e gjatë se ajo e modeleve Combi, dhe 16 mm më e madhe se ajo e të gjithë-wheel versionin makinë. Automjeti është i pajisur me bumpers fuqishme, mbulesave, rrota 17-inch me të hedhura disqe Proteus. Përveç kësaj, siç i ka hije një SUV, modeli bëri mbrojtje shtesë pjesën e poshtme të pasme dhe para.

Por makinë me katër-wheel me të gjitha "këmbanat e bilbilave" e nuk do të thotë se makina është në gjendje për të kapërcyer pengesat e ndonjë kompleksitet.

New Skoda Octavia Scout dispozicion ekskluzivisht me dy versione të motorit: 150 hp 2-litër powertrain FCI ose 140 kuaj-fuqi motor diesel me TDI PD grimcave filtër. Ata të dy punojnë në bashkëpunim me 6-shpejtësi Gearbox manual. Baza e të gjithë-wheel drive është një tufë multi-pjatë nga HALDEX, të instaluar në frontin e bosht e pasme.

sallon

Pasi në të brendshme Octavia Scout, menjëherë të i kushtoj vëmendje të tipike gjermane "mbrojtje" si modele golfit ose Leon. Prandaj, pjesa mbizotëruese e pajisjeve dhe vendosjen e tyre të njohur. Ajo është gjithashtu e pamundur të mos njoftimit karrige Ngjyra "asfalt lagësht" dhe fut Nubuck të njëjtën ngjyrë. Ajo duket shumë mbresëlënëse.

Por ka disa probleme me vende ergonomik. Ata janë të ngushta dhe të gjatë, dhe pasagjerët e një të mëdha edges jastëk trupi janë presion dukshëm më e ulët në kofshë. Për këtë do të duhet të mësohen për të. Sa për rregullimin e pozitës së karrigen, kënd mbështetëse, mbështetjen e mesit, çdo gjë është si një model të Leon, që nuk është elektrikisht - të gjithë ju duhet të bëni atë me dorë. Elektrike Skoda varfër, për shembull, pasqyra janë palosur duke shtypur. Por ka një sunroof, e cila administrohet nuk do të shkaktojë kënaqësi.

Timon është e ngjashme me seatovskoe: vendosjen e butonat e kontrollit të sistemit multimedial në qendër konsol, dhe si. Por "timon" ka një furnizim të mirë të përshtatjes. Ajo mund të ulet thuajse në gjunjë e tyre, ose të rritet në gjoks. Në lidhje me njësinë e kontrollit të kontrollit të klimës media-sistemit dhe ekran - ato janë seatovskih interesante, por të varfër se makina gjermane. Paneli nuk është mbresëlënëse. Të njëjtat sensorë të nivelit të karburantit dhe temperatura e sistemit të ftohjes nuk është plotësisht e qartë, dhe ju duhet të shikoni nga afër në të parë. Kënaqur me ekran udhëtim-kompjuter, e cila tregon kilometrazhin mesatar ditor, konsumin e karburantit, kujton nevojën për të furnizohem ose nënshtrohen mirëmbajtjes.

Dyert Octavia Scout shumë xhepat për monedha dhe shishe 0,5-litër apo kanaçe alumini. Fshehur nën kutinë armrest të madhësisë të mirë. Në anën e pasme të gjerë të armrest dytë rresht gjithashtu ka përdorur edhe si një tavolinë ose si një kurdisje për afat të gjatë.

Vendet e para dhe të pasme - elektrike, e cila është e rëndësishme në dimër, duke marrë parasysh materialet nga të cilat ata janë bërë. Në rreshtin e dytë të qetë mund të strehojë dy njerëzit e lartësi të mesme dhe të gjatë.

trung

Pas pasagjerët e dytë rresht ndodhet ndarje i gjerë valixhe. vëllimi i saj mund të rritet deri në 1600 litra. Për transportimin e ngarkesave rëndë që është e mjaftueshme. metë Minor është paaftësia për të hapur trungu nga pasagjerëve. Nuk ka dyshim, ka multikey, por kjo nuk është shumë i përshtatshëm.

Shënim: përplasje tank karburantit është e hapur, në qoftë se ju klikoni mbi atë me dorën e majtë në mes.

Octavia Scout: Features

"Scout" nuk është në mesin makinë të shpejtë, por automaker siguron se "qindra" do të përzënë atë në më pak se 10 sekonda. Edhe presion në dysheme gaz pedale dhe vrumbullojë shoqëruese e një motor të fuqishëm fillimi i gjallë nuk do të ndodhë - makina përshpejtohet ngadalë dhe sluggishly. Gjilpërë shpejtësimatës duhet të ketë ardhur në lartësinë e duhur në 60 km / h në marshin e parë, por Rev limiter është aktivizuar. Që transmetimin e dytë ka një shënuar të vini-up, por një përshpejtim serioze nuk quhet.

konsum

Konsumi i ulët i karburantit - një i madh plus Octavia Scout. Kur hipur qetë fshat në bord-kompjuter tregon konsumin në rajonin e 6 litra, urban - 10-11 litra. Ky është një tregues shumë i mirë që korrespondon me "pasaportë" të dhënat.