MakinaKamionë

Ngarkuesit MKSM-800: Specifikimet dhe komente

Shpejtësia e zhvillimit të industrisë së ndërtimit të makinerive është e mahnitshme. Tani secili mund të marrë teknologjinë më të përshtatshme për të, pa shpenzuar shumë para në makina të mëdha. Veçanërisht të njohura janë mini-ngarkues të tipit MKSM-800, karakteristikat teknike të të cilave janë në gjendje të kënaqin çdo kompani rrugore.

prodhim

Fabrika e Ndërtimit të Makinës Kurgan zhvilloi dhe prodhoi një makinë krejtësisht të re që e ktheu nocionin e makinerive të ndërtimit. Kjo ndërmarrje është një nga prodhuesit më të mëdhenj modernë në Rusi. Ata prodhojnë pajisje civile dhe punojnë në zhvillimin e disa komplekseve të mbrojtjes.

Mini hamall MKSM-800 është popullor si në mesin e konsumatorëve vendas dhe të huaj, të gjitha në sajë të kompaktësisë, nivelit të lartë të ekonomisë dhe multifunksionalitetit. Vlen të përmendet se kjo pajisje e veçantë është shumë e thjeshtë për të vepruar dhe mbajtur.

Fushëveprimi i përdorimit

MKSM-800, karakteristikat teknike të të cilit janë të përshtatshme për pothuajse çdo detyrë, përdoret në një shumëllojshmëri të gjerë të industrive, në ndërtim, komunale dhe bujqësore. Përdorimi i një mjeti të tillë lejon një gamë mjaft të gjerë të shërbimeve që lidhen me menaxhimin e tokës, ngarkimin ose shkarkimin. Nëse ka nevojë për të punuar në një hapësirë mjaft të kufizuar, atëherë zgjedhja është padyshim për MKSM-800. Specifikimet teknike të ngarkuesit lejojnë pa probleme të tepërta për të kryer detyrën e vënë edhe në mjediset e mbyllura.

drejtuesit

Për të përzënë pajisjen hidraulike të makinës përdoren joysticks të veçantë të instaluar në brendësi të kabinë. Elementët e kontrollit mund të lidhen me anë të një kontrolluesi elektronik ose me një kabllo. Ky parametër varet nga modifikimi i modelit dhe preferencat e blerësit.

Sistemi ka një njësi të përbashkët - është një kontrollues. Falë saj ngarkuesi ka manovrueshmërinë maksimale, prandaj shoferi nuk ka nevojë të aplikojë shumë përpjekje në punë me levë. Në rregulloret, e cila vjen me MKSM-800, specifikimet teknike parashikojnë llojin e kontrollit të automjetit.

kabinë

Në kabinë të instaluar MKCM-800, e përbërë nga një profil me gjithë metal, me ngjitës përveç qelqit, si dhe dritare individuale. Ky lloj ndërtimi plotëson të gjitha kërkesat moderne të sigurisë.

Nëse ne e konsiderojmë kabinën veçmas, ajo tashmë është një njësi e para-montuar, në të cilën instalohen të gjitha kontrollet e nevojshme, si dhe sistemi klimatik dhe elementët e ekranit.

Korniza është në gjendje të mbrojë punëtorin nga materialet në rënie, dhe gjithashtu për të shpëtuar jetën e tij në rast përmbysjeje. Në pjesët e këmbimit të kabinë MKCM-800 përdorni një kërkesë të veçantë, pasi ajo i nënshtrohet llojeve të ndryshme të ngarkesave dhe nganjëherë nuk mund të përballojë një goditje tjetër.

Brendshme është bërë duke përdorur materiale moderne për të mbrojtur nga zhurma dhe pluhuri. Brenda, përdoren panele plastike të formuara, të krijuara në përputhje me dizajnin, duke plotësuar kërkesat ergonomike dhe parametrat e mbështetjes së jetës të një personi që punon në një teknikë të tillë.

mirëmbajtje

Falë thjeshtësisë së hapjes së kapakut, si dhe ngritjes së taksi, mjeshtrat kanë qasje të shkëlqyeshme në pothuajse të gjithë komponentët dhe asambletë e nevojshme. Kjo lejon një zëvendësim mjaft të shpejtë të elementit të dëmtuar dhe të kryejë punë në lidhje me mirëmbajtjen e MKSM-800. Pjesët e këmbimit janë instaluar po aq thjeshtë sa ato janë të çmontuara. Falë kësaj aftësie, ngarkuesi ka fituar respekt dhe respekt në mesin e kompanive të rrugëve dhe ndërtimit.

Motori

Në ngarkuesin MKSM-800, në varësi të modelit dhe modifikimit të saj, mund të instalohet një njësi me fuqi dizel e prodhimit amerikan Cummins ose Hatz gjermane. Ato ndryshojnë mes njëri-tjetrit sa i përket fuqisë, si dhe metodën e ftohjes. Fuqia amerikane - 51 kuaj fuqi dhe gjermani - 52.9. Vlen të përmendet se ftohja e parë është për shkak të përdorimit të një sistemi të lëngët, dhe në ajrin e dytë.

përmasat

Të gjitha madhësitë kryesore dhe peshat e shumicës së modifikimeve të MKSM-800 nuk ndryshojnë nga njëri-tjetri. I vetmi përjashtim është modeli me indeksin "A". Makina e fundit ka një gjerësi më të gjerë gjurmësh (e barabartë me 145 cm), ndërsa të tjerat kanë një madhësi prej 141 cm. Gjatësia e MKSM-800 A është 264.5 cm, në vend të 248.0, si për të tjerat, gjerësia është 172 cm në krahasim me 168 cm. Lartësia ndryshon pa mëdyshje, versioni "A" është një centimetër më i ulët - 205.5 cm kundrejt 206.5 Si rezultat i rritjes së përmasave të përgjithshme, pesha e makinës u rrit gjithashtu. Paketa "A" ka një masë prej 3.1 ton dhe një standard ka 2.8 ton. Versioni "A" i ngarkuesit MKSM-800 mund të ndryshojë, meqë dimensionet e tjera sigurojnë vendosjen paksa të ndryshme të organeve vitale të makinës.

pajisje

Varësisht nga fusha e aplikimit të makinës, MKSM-800 mund të instalohet një shumëllojshmëri e bashkëngjitjeve. Të gjitha organet shtesë janë krijuar në dy lloje: një bum i shpejtë që vepron në bashkëpunim me modulet e disponueshme në treg, si dhe një pajisje të veçantë për instalimin e pajisjeve shtesë, që lejon punën me module të montuara nga makinat e importuara. Kjo aftësi e bën MKSM-800 më të gjithanshëm. Nuk ka nevojë për një pajisje të veçantë pune për të blerë pajisje të shtrenjta të importuara.

Vëmendje duhet t'i kushtohet grupit shtesë të shusharëve, që vjen me MKSM-800. Ata janë të instaluar në rrota pneumatike në mënyrë që të rritin ndjeshëm parametrat e tërheqjes dhe bashkimit kur ngasin në një tokë me një kapacitet shumë të dobët mbajtës. Caterpillarët rritin ndjeshëm pėrshkueshmërinë e makinës, të gjitha për shkak të zvogëlimit të presionit të veçantë në tokë, dhe prania e bërrylave të veçanta përmirëson karakteristikat e bashkimit.

Instalimi kryhet direkt në autobus. Për të shmangur prekjen e gjurmëve dhe anën e ngarkuesit, rritet parametri i matjes së pistave. Kjo është e mundur për shkak të instalimit të konsolave shtesë, të vendosura në shpërndarësa.

Gjerësia e gjurmëve nuk është më shumë se 340 mm, ndërsa presioni specifik në tokë është vetëm 0.5 kg për centimetër katror. Pesha e modulit shtesë mund të ndryshojë, por jo më shumë se 117 kg.

kostoja e

Megjithë popullaritetin e MKSM-800, çmimi i saj nuk është aq demokratik dhe mund të ndryshojë, varësisht nga lloji i njësisë së fuqisë. Versioni me motorin CUMMINS do të kushtojë rreth 1,419,000 rubla, ndërsa varianti me termocentralin Hatz është pak më e shtrenjtë se 1,597,000 rubla. Por një milion e gjysmë për MKSM-800 - çmimi nuk është përfundimtar. Në varësi të llojit dhe llojit të punës, përzgjidhet pajisja e përshtatshme e punës, për të cilën është gjithashtu e nevojshme të paguhet veçmas. Për shembull, një kovë konvencionale me volum prej 0.46 metra kub. Do të kushtojë 25 mijë. Modulet më komplekse janë të përshtatshme: 360 mijë për një ekskavator kovë dhe 230 mijë për një çekan hidraulik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.