Mercedes-Benz Axor: modele, karakteristika, operimin dhe mirëmbajtjen

"Mercedes" - një markë e njohur në botën e automobilave. Kompania "Daimler", e cila prodhon "Mercedes", nuk ka lindur dje, dhe për një kohë të gjatë ka marrë vendin e saj në diell. Është e vështirë për të përmendur klasën në të cilën ne shohim rrethin e famshme - logon markë. Makina me pretendime për elegancë, kamionë, traktorë, dhe madje edhe makina garë "Formula 1". Në këtë rast, të gjitha këto, me përjashtim të fundit, kanë një shumëllojshmëri të opsioneve, secila prej të cilave mund të ndahen më tej.

Pra ndajnë shqetësimin dhe kamionë. Ajo duhet të theksohet se si një kamion "Mercedes" dhe "Mercedes" kamion, me emrin e përbashkët, të ndara vetëm nga shifra e fundit në indeks. Për shembull, sot kamion anije Actros është fillimisht, por në të njëjtën kohë nën këtë emër vjen një seri e traktorëve me formula të ndryshme rrota dhe kapacitetin mbajtës. Përveç kësaj, ne vërejmë se në qarqet zyrtare tha se marrëveshja në mes të kompleksit të uzinës në Chelny Naberezhnye (prodhuar Kamaz) dhe përfaqësues gjermanë, rezultati i të cilave duhet të jetë asambleja anije traktor në Rusi.

përshkrim

Si dhe anije Mercedes-Benz, i Axor është një familje e kamionëve të rëndë. Makina e parë u mblodhën në fillim të vitit 2001. Në vitin 2004, restyled, dhe më pas në 2006 formacion "Axor" shtoi dy- dhe kamionë me tre akse. prodhimi i tyre është duke vazhduar. Duke marrë një pamje moderne, "Axor" u bë lidhja e mesme në përputhje të kamionëve të rëndë të prodhuara nga shqetësimi "Daimler". Një zyrtar i lartë në formacion është flamurtare e Actros, Atego është anëtari më i ri.

Deri më sot, familja e vëllait të mesme është i përbërë nga dy-bosht traktorë, kamionë dhe shasi për instalimin e llojeve të ndryshme të organeve. Biaxial janë 18.000 kg peshë dhe janë paraqitur me dy opsione formula wheel wheel drive (4x4) ose standarde (4x2). Gjithashtu në përputhje të Mercedes-Benz Axor pranishëm kamionë me tre akse. Të rëndë peshë - 26000 kg. Drive në një ose dy akseve. Shasia "AKSOR" është gjithashtu në dispozicion në aksin e 2, 3 apo edhe 4. Në mishërim fundit përdor një 8x4 formulë rrotë (dy akseve janë udhëheqëse).

Rama, si dhe shumë elemente të tjera, "Axor" huazuar nga vëllai i tij të vjetër. Por, para fillimit të prodhimit të të gjitha njësive të përdorura kanë qenë redesigned në mënyrë specifike për këtë linjë, e cila është një tranzicion në mes të vjetër, më të rënda dhe më të reja, modelet lightest. Cabin në "Axor" u zhvendos nga versioni i ri, dhe klienti mund të zgjedhin në mes të 4 lloje, nga më të shkurtër të gjatë, me një ose dy çanta gjumi. Pavarësisht nga fakti se ai ka lëvizur nga versioni më të ri, shoferë kamioni mund të jenë të sigurt në cilësinë e makinave "Mercedes". Traktor fle pajisur taksi, gjerësia e të cilit është e barabartë me një metër.

termocentralet dhe lidhur

Zgjedhja e motorëve për varg është i kufizuar në tre versione. Fuqia maksimale, propozoi të "Axor", do të jetë 428 litra. a. Motorët më të fuqishme janë të vendosur vetëm në versionin e vjetër. Të gjitha makinat e reja, pavarësisht nga të motorit, e pajisur me një gearbox 12-shpejtësi dhe frenat disk. Më vete, duhet theksuar Autointerlocking dhe kontrollin tërheqje. Pavarësisht makinat më të ulët të klasës në rrugët e dimrit do të jetë në gjendje për të lëvizur më mirë se vëllai i tij të vjetër.

Të krahasueshme me modelin e vjetër

Përshkrimi i mëposhtëm do të vazhdojë duke krahasuar dy linja - heroi i rishikimit tonë dhe Mercedes-Benz Actros. Tipar i parë interesant që dallon dy modeleve është se "Axor" zhvilluar në Turqi, në fabrikën turke "Daimler". Prandaj, makina doli në vendet e ngrohta, që nuk e pengon atë për të udhëtuar rreth rripin e mesme të Evropës (dhe Rusisë, si edhe). Më tej duhet të theksohet se modeli turk ka motor inline, në krahasim me tradicionale V-formë. Zhvilluesit thonë se ky dizajn do të reduktojë konsumin e karburantit dhe të bëjë më të lehtë për pronarin e Mercedes-Benz Axor Mirëmbajtjes. Marzhi sigurinë e kuadrit vëllai më i madh mund të jetë shumë i dobishëm në rrugë, e cila nganjëherë mund vetëm të quhet drejtime. Paneli është më e lehtë se ajo e një lideri, por përmbajtja e tij informacioni nuk është e humbur.

Vlen të përmendet se makina e re është bërë më i kërkuar i cilësisë së naftë, edhe pse ajo ka konsumin më të ulët se automjetet e brendshme. mjeshtrit rusë ishin në gjendje për të zgjidhur këtë problem duke shtuar e sistemit të furnizimit të karburantit një çift i filtrave shtesë. Ndryshe nga vëllai i tij të vjetër, "të Axor" ka probleme me rrjedhën e vulave të naftës. Fabrika e di në lidhje me të, por janë bërë ende ndryshime. Prandaj, shoferi mund të rekomandojë që të ketë një rezervë në rrugë.

Ka edhe zgjuarsi e turqve (p.sh., për të metat e Mercedes-Benz Axor) mund t'i atribuohet unifikimin e lëngjeve, duke rezultuar në makinë thjesht nuk duan të fillojnë në të ftohtë ekstrem. Megjithatë, nëse bateria e rregullt është normale, ai është në gjendje për të tërhequr motor. Problemi mund të jetë me shufra kravatë. Lëvizshëm pasme, por ajo do të dështojnë nëse front, pika do të duhet të zëvendësohen në tërësi. Ne tani e konsiderojnë disa modele line "Axor".

1835

së pari Car Sy: Mercedes Benz Axor 1835. Për shembull, të marrë mundësinë e njësisë traktor.

Pra:

• formula rrotë - 4x2;
• Kapaciteti i ngarkesës - 18000 kg;
• pneumatik;
• motor - 354 l. me Model OM 457 LA .;
• Euro 3;
• vëllimi - 12 litra;
• 9 transmetimit manuale;
• 1 marinari;
• lartësi vend - 1.15 m.

1840

Ashtu si të mëparshëm modeli, Mercedes-Benz Axor 1840 ka një kapacitet maksimal prej 18 000 kg.

Features:

• pneumatik;
• Motor - 401 l. a. OM 457 LA;
• Euro - 3;
• 6-cilindër, in-line;
• max. shpejtësia - 90 km / h;
• rezervuar karburanti - 650 l;
• 16 transmetimit manuale;
• Vend 2 + 2 krevat;
• lartësia - 3500 mm;
• gjatësia - 5800 mm;
• Gjerësia - 2500 mm (standard Evropian);
• formula rrotë - 4x2.

1840 LS

Vetura Mercedes-Benz Axor 1840 LS ka shumë ngjashmëri me paraardhësit e tij. Dy letra të tjera në emër të tregojnë një version të përmirësuar.

Mundësitë e zgjedhjes:

• formula rrotë si 4x2 (në të përgjithshme 3-aks përdoren për traktorë më të fuqishëm dhe kamionë);
• Kapaciteti - 18 000 (si dhe vëllai i tij më i vjetër, e para dy shifrat e modelit të dhënë një ide në lidhje me këtë opsion);
• motor - 412 l. p.
• cilindra, vëllimi dhe lloji janë identike.

Pajisjet përfshin ajer te kondicionuar, të quajtur radio (Mersedes), motor frenave dhe një ngrohës më të fuqishëm (4KW të dy në modelin e mëparshëm).

Edhe për shkak të lartë kabina karakteristike "cap" mbi compartments xhamash i gjerë për çdo detaj, që lidhet me rrugë. Artikuj më të mëdha të tilla si jack janë të vendosura në sirtar nën ik me vrap e poshtme. Arsyeshmëria e "Mercedes" ju lejon juve te menaxhoni me fund marinari energjisë moonroof, ndizni dritat dhe ngrohës, ndërsa butonat e rregullta janë të vendosura në pult.

përfundim

Më në fund disa fjalë në lidhje me çmimet. Kur të blesh një kamion të ri janë të interesuar në cilësinë, rehati, lehtësinë e operacionit, dhe kështu me radhë. D. Çdo listën klient nga mesi juaj. Dhe e gjithë kjo ka Actros gjermane. Por kjo është e pozicionuar si anije, kështu që një blerje të tillë - një kënaqësi mjaft të shtrenjtë. Në të njëjtën kohë ai ka një vëlla më të vogël, Mercedes Benz Axor, të cilat ne përshkruar në shqyrtim. Kushton më pak, edhe pse kjo nuk është shumë e ndryshme nga vëllai i tij të vjetër. Por, pagesën për një lider apo jo - kjo është deri në blerësit.