Limuzinë më i gjatë në botë, dhe gjatësia e foto. Limuzinë e madhe

Të marrësh me qira një limuzinë për çdo ngjarje solemne është bërë mjaft e zakonshme për qytetet ruse. Prandaj është gjithmonë e mundur për të kandiduar në një skenë kurioz kur një përbindësh është duke u përpjekur për ta kthyer në një korsi të caktuar. Track në madhësinë e duhur dhe cilësinë e kërkuar në expanses ruse, më mirë - përjashtimi, kështu që kjo manovër është e shoqëruar shpesh me këshilla të mira, të cilat shprehin Shoferët e detyruar të presin deri në këtë oryasinu disa përpjekje për të përshtaten në rotacion. Kur ju dëgjoni fjalët apo këshilla, shoqëron dëshirat shofer, pronarin dhe shpikësi i limuzinë, duket e natyrshme lind në mendje pyetjen: "? Sa i madh është limuzinë gjatë në botë" Deri në çfarë mase është perversion vjen avtodizaynerov?

Është vetëm një lloj trupi

fjalë të bukura për të, si zakonisht, në gjërat që kultura të ndryshme të automobilave të ndryshme, vjen nga emri i provincës franceze ku barinjtë veshur rrobat me hoods formular të posaçëm, i cili dukej si trupin e makinave të para ekzekutive. Gjermanët limuzina - kjo është e gjitha një organ i gjerë katër dyer. Në pjesën tjetër të botës është një makinë të zgjatur, ku pasagjerët ulur në dy rreshtat e ulëseve rregulluar përballë njëri-tjetrit, dhe një sallon private e shoferit është i ndarë nga një ndarje.

limuzina Real ishin përfaqësues sovjetik "chlenovoz" "pulëbardhë" dhe ZIL. makina klasike bëri britanik: "Rolls-Royce" dhe "Bentley". Limuzinë gjatë në këtë klasë, natyrisht, të tërhequr sy ziliqar, por dukej natyrshëm dhe kanë manovrimit nevojshme. Ajo ishte nga ajo në situata ekstreme varej mbi sigurinë e VIP-personat. makina të tilla janë quajtur limuzina fabrikës, p.sh. ata vunë dimensionet e nevojshme dhe përforcime strukturore ende në projekt-fazë.

Stretch Limousine

Emri i lavdishëm i personit i cili për herë të parë vendosi për të prerë një makinë normale prodhim serik dhe për të rritur kapacitetin e saj duke futur në mes të përparme dhe dera e pasme madhësinë e duhur seksion, e vështirë për të gjetur, por pasojat e kësaj pasqyrë mund të shihet sot në format më të panatyrshme. Një gjë është e qartë: se limuzinë gjatë në botë mund të shfaqet vetëm kur kulti i makinave - pjesë e mentalitetit kombëtar, ku rrotat kanë tendencë për të shpenzuar gjithë jetën e tij - në Shtetet e Bashkuara.

Një makinë e mirë duhet të jetë shumë - ideja është e qartë dhe organike për çdo amerikan. makina të mira atje e di se si për të bërë për një kohë të gjatë, kështu i pari dhe limuzina më të mira ishin në emblemat kapuç e emrave më të famshëm të Amerikës e makinave, "Lincoln", "Cadillac", etj

Kornizë për të zgjeruar më të lehtë

Automjetet moderne në përgjithësi kanë një trup të mbajtur, prerja në mënyrë mekanike atë në gjysmë, si një log rrethore pa dy duar, sjell konceptin e projektimit shkatërrimin katastrofike dhe kërkon përpjekje e rëndë dhe resurse për tegel operacional nuk shitet në kohë të gabuar.

Kornizë është shpesh baza e modeleve përfaqësuese dhe SUVs të fuqishme, kështu që duket e natyrshme dhe janë bërë një pamje e njohur kthyer në "taksi" "Hummers." "Centipede-Zaporozhets" apo limuzinë luksoze - "Kopeika" shkaktojnë vërtetë admirim hidraulike talentin dhe hapësirë entuziazmi prodhuesit. limuzinë më i gjatë në botë, i bërë në bazë të workhorse "Lada" - diçka shumë e jashtëzakonshme.

çështjet Size

Kohë të fillojë, të ndaluar, shtrirje shumë e vështirë u bë çdo gjë që ai nguli një rrotë. Ka pasur bikes, e cila në dy rrota mund të lëvizin ekip futbolli. Shtrirë legjendar DeLorean DMC-12, e cila fluturoi "Back to the Future". sportive elegante "Ferrari" dhe "Lamborghini" dhe nuk ishin në gjendje për të shmangur një fat të ngjashëm, dhe të bëhet si një sallam, janë ndër shtrirje më të shpejtë të makinave, edhe pse, natyrisht, pak inferior në shpejtësi për veten e tyre në gjendjen normale.

Projektuar të jetë një limuzinë luksoze ai ishte i pajisur zakonisht me një frigorifer, TV, minibar, telefon, etj Versioni i zgjeruar i përpjekje për të vënë të gjitha llojet e shenjave të një jete të ëmbël: një shtrat luksoze, kuzhine moderne, banjo të rehatshme, dush, pishinë, një kurs golfi mini dhe një fushë helikopteresh. Është ky grup përmban limuzinë më të gjatë në botë, e ndërtuar nga Dzhey Orberg - apasionuar pamposhtur të Hollivudit.

ventilatorit limuzinostroeniya

Orberg - tipike amerikane. Në mënyrë që të fillojë të lëvizë pa një makinë, ju keni për të bërë disa përpjekje, sepse ju duhet të mbani mend se si të bëhet kjo. Machine Jay - kuptimi i jetës. Me sa duket, jo duke iu referuar të varfërve, ai ka mbledhur ndihmat adhurimit që lidhen me botën e kinemasë. Përveç "DeLorean", të lartë fund produkte të tilla të automobilave të njohur në bollëk; betmobili, bondmobili, elvispreslimobili etj

Pronar dhe themelues i firmës "makina e Hollivudit Jay Orberga" ofron njësitë më të pazakontë. Nëse fantazi e blerësit nuk është e mjaftueshme, Jay ofron shërbimet e saj. Si avtodizaynerom jashtëzakonshme dhe projektuesi, ai krijon objekte unike të artit, nganjëherë të aftë për të dhe për të shkuar në rrugët amerikane në katër e saj, ose njëzet e katër, si American Dream - limuzinë më të gjatë në botë. Photo Jay në sfondin e një ëndërr vijnë e vërtetë anashkaluar të gjitha AutoWorld. Kush tjetër mund të bëjë një feat të tillë Bezbashenny Dizajn?

ëndërr vijnë e vërtetë

Vendimi për të ndërtuar një shembull rekord, ai bëri një monsters pak test. E "sallam" janë bërë kushtueshëm "Lamborghini" dhe "Mercedes-Cabriolet", çdo gjë tjetër bë rozë. Nën dorën e nxehtë goditi të apasionuar edhe çmontohen anije kozmike, "transferim". Ajo shpejt u përhap jashtë, të vënë në timon dhe u kthye në makinë për vend ecën.

Me qejf ai dukej në atë kohë limuzinë më të madh në botë - "Cadillac", me një gjatësi prej 45 këmbë, i projektuar në stilin e kafshët e mëdha amerikane nga 50-së. Ai ishte një deklaratë e vërtetë e forma të dashurisë aktive të plastikës, duke imponuar grilë dhe mbulesave verbuar. Jay ishte i gatshëm mendërisht për të pushtuar rekord të lartë, në vend të gjatë.

100 këmbët

Si çdo artist, Orberg prirur numrat e rrumbullakët magjike. Ai vendosi për të ndërtuar limuzinë më të gjatë në botë, dhe gjatësia e tij ishte e vendosur të jetë figura më e bukur - 100 këmbët. Në sistemin metrik, i cili, me një kthesë të çuditshme të fatit në SHBA nuk e njeh gjatësinë rekord të makinave kjo nuk duket e rrumbullakët: 30.48 m, por jo më pak mbresëlënëse. Ajo duhet të paraqesë, si paraqitur vertikalisht në bagazhin e pasme, "Ëndrra amerikane" do të marrë rrotat e para në çatinë e një dhjetë-shtëpi.

Edhe pse teknikisht e "ëndrrave" nuk janë në para dhe të pasme, vendin e shoferit është e pajisur në të dy anët për të bërë të panevojshme problemin në një rast të tillë një proces ndryshim, e cila është shumë e arsyeshme. Dhe kjo rekord konstruktiv limuzinë përbëhet nga dy pjesë për lehtësimin e lëvizjes mbi distanca të gjata. Në ekspozita të ndryshme dhe tregojnë "ëndrrën amerikane" u dorëzuar dissected në gjysmë në rimorkio të gjatë, dhe pas mbërritjes në vendin e dëshiruar bëni së bashku.

Faster, më të lartë, më të gjatë

Është thënë se "ëndrra amerikane" fati e vështirë, dhe ajo është vazhdimisht pëson një dëm globale, më të vjetër se gradualisht. Por kjo nuk është aq e rëndësishme. Ajo shërbeu si një moment të rëndësishëm në historinë e limuzina, kjo degë e automobilistike shikon përpara me besim dhe ju mund të jetë i sigurt se limuzina më e madhe do të jetë edhe më i suksesshëm se qëllimin e saj - për të theksuar entuziazmin globale të udhëtarëve dhe një ndarje të gjatë jashtë trafikut në rrugët e ngushta të qyteteve tona.