Ford Escort - Historia Release

Prodhimi i Ford Escort ka filluar në një mijë e nëntëqind e vitit gjashtëdhjetë e shtatë. Kjo makinë është projektuar në bazë Anglia dhe u bë më i shitur pas Ford T. Ai kujtoi të gjithë shoferët për hartimin e saj origjinal e grilë radiator, në formën e kockave qen.

Ford Escort i versionit të parë ishin rear-wheel drive sedans me dy ose katër dyer. Modelet e pajisjeve të prodhuara motorët benzinë markave Kent, që ka vëllime të 1.1 dhe 1.3 litra. motorët e energjisë shkonin nga tridhjetë e nëntë për dyzet e pesë, si dhe nga pesëdhjetë e dy në shtatëdhjetë e dy kuaj-fuqi. Për tetë vjet, ai u lirua dhe shitur mbi një milion kopje të makinave Ford Escort. Kjo makinë ka fituar popullaritet në sajë të pjesëmarrjes në gara të ndryshme sportive.

Në nëntëmbëdhjetë vitin e shtatëdhjetë e gjashtë të gjeneratës së dytë Escort është dorëzuar nga prodhuesit. Një tipar dallues i modeleve të reja janë bërë formë karakteristike drejtkëndëshe. Gama e këtyre makinave janë në dispozicion me versione të ndryshme të trupit. Në këtë seri, ajo ishte e mundur për të blerë pasuri standarde dhe sallon, me 2 ose 4 dyer dhe katër vende. Përveç kësaj, ka pasur një të caktuar Sport plotë, Ghia, dhe GL dhe L.

makina të gjeneratës së dytë ishin të pajisur me një variacion të gjerë të motorëve që kanë vëllime të 1.1 dhe 1.3, dhe 1.6 dhe 2 litra. Ky version i modelit Ford Escort është prodhuar për gjashtë vjet. Gjatë kësaj periudhe, ai ishte shitur pothuajse dy milion e këtyre makinave.

Me nëntëmbëdhjetë tetëdhjetë prodhimin e makinave vitin e brezit të tretë Escort filluar. Ata kishin një motor montuar transversely dhe makinë para rrotë. Ky version u paraqit në hatchback pesë dyer, që ka këndore, në modë në ato ditë, projektimit, si dhe origjinali dha formën e derën e pasme.

Ford Escort Station Wagon me një trungu gjerë me obmom deri në 1200 litra, u prezantua në një mijë e nëntëqind e tetëdhjetë. Një vit më vonë u bë baza për Van Escort Express III. Versioni i tretë i modeleve të makinave të pajisura me benzinë dhe motorëve me naftë, të paturit e një vëllim në varg 1.1-1.6 litra të dhe ka një kapacitet prej pesëdhjetë për nëntëdhjetë e shtatë kuaj-fuqi.

Rezultati i modernizimit të përcjellje në vitin 1986 ishte lindja e modelit të gjeneratës së katërt. Ndryshimet ndikuar në hartimin e ndarje të pasagjerëve, kapuç dhe bumpers, si dhe gamën e motorëve. Versioni i katërt i Escort u naftë, benzinë, karburant injektuar dhe instaluar motorët carbureted. Nga fillimi, nëntëqind e tetëdhjetë e shtatë e një mijë vjet të gjitha makinat në këtë seri janë të pajisura me katalitik analizues shter gazit.

Në dy vitet që prej nëntëmbëdhjetë nëntëdhjetë vjet, prodhimin gjeneratën e pestë të makinave Escort. Ajo kishte modernizuar motorët dhe dizajn të ri të trupit. Pavarësisht nga këto ndryshime, ky version nuk u bë e popullarizuar në mesin e pronarët e makinave. Në këtë drejtim, Escort ishte subjekt restyling dhe filluan të prodhohen në versionin e saj të ri të gjashtë. Ndryshime të mëdha kanë ndikuar në hartimin e trupit.

Gjenerata e shtatë Ford Escort, i cili shqyrton tregoi një përmirësim të rëndësishëm në pamjen e brendshme, e ka zgjeruar listën e pajisjeve. Makina është e pajisur me airbags dhe përforcues drejtues, si dhe ajer te kondicionuar. Dizajni jashtme është bërë më i harmonishëm.

Pas zhvillimit të një modeli të ri të Ford Focus, prodhimi Escort u zvogëluar gradualisht. Makina e fundit e modelit off line prodhimit në shtator të vitit dy mijë.