Kjo misterioze "Stealth Benelli 600"

Për shumë, nuk është sekret se çfarë e shkaktoi bikers dashuri motoēikletat. Ndjenja e lirisë dhe adrenalin nuk do të lërë askënd indiferent personi, i cili të paktën një herë testuar transportit me motor. Kjo nuk ka rëndësi, është udhëtimi, ose thjesht të ecin - përvojë do të mjaftojë. Çdo mbajtës i një motor është shumë serioz në lidhje me zgjedhjen e biçikletë e tij. Por ju duhet të marrin në konsideratë të gjitha karakteristikat e pajisjes dhe për të kuptuar se çfarë kërkohet prej tij: qytet përditshme ngarje në trafik të rëndë ose udhëtime të gjata mbi distanca të gjata në një rrugë të sheshtë. Gjithashtu, ka tifozët e gara me shpejtësi të lartë ose jashtë rrugës mbështetësve. Për të gjitha këto nevoja, nuk janë të ndryshme llojet e motoçikletave, dhe rehati personal të gjithë duhet të peshojnë dhe të marrë parasysh, të përcaktuara në mënyrë rigoroze.

motorcycles tregut

Motorcycles në treg ka një gamë të madhe të motoçikletave, dallohet jo vetëm nga lloji, por edhe me fuqi. Risia e "Velomotors" u bë shumë interesante në mënyrën e vet në 2013 motor "Stealth Benelli 600". Shumë nga ata që pritet lirimin e këtij modeli, fillimisht mosbesimi. Në fund të fundit, po të kemi parasysh e prodhuesit "Stealth Benelli 600", që tregon një pamje të çuditshme: STELS - një markë të kompanisë ruse "Velomotors" dhe Benelli - markës italiane, e cila është tashmë në fillim të shekullit të 21, kompania kineze bleu Qianjiang Group.

Dhe kështu në këtë biçikletë ka një shumë të "gjakut". Mendimi se ky model i ka rrënjët kineze, shumë bikers përvojë duke kërkuar në STELS kujdes. Ata kanë provuar tashmë të markave japoneze dhe evropiane, dhe kineze, siç thonë ata, një vepër e falsifikuar nuk do të fitojë zemrën e pilot. Pas të gjitha, të sigurisë për këtë lloj transporti - një lëndë e veçantë dhe serioze.

Shfaqja e "vjedhje"

Shumë prej tyre kanë studiuar "Stealth Benelli 600", komente të cilat janë shfaqur tashmë në forume. Megjithatë, shumë për habinë e shumë pesimistëve, të gjitha stereotipet dhe klishetë u shkatërruan pas një njohje të ngushtë me Benelli. Pas një inspektimi të hollësishëm të ndërtuar të cilësisë, shumë refuzuan të besojnë se ky motor ruse-kineze. Nga pamja e jashtme, ajo është shumë elegant dhe harmonike - një tipik "evropian". "Stealth Benelli 600" - një qytet i vërtetë nayked. Për shkak të veçantë të projektimit me tuba çeliku-biçikletë kornizë përshtaten vetëm e përkryer për riders të të gjitha madhësive. Dizajni qartë shquar, optikë front dhe tub i shkarkimit specifik (vendet e tyre). Paneli instrument dallohet nga pamja e saj informative dhe elegant.

Të dhëna teknike

Gjatësia e biçikletë është 2.160 mm dhe wheelbase - 1480 mm. Gjerësia - 800 mm, me një lartësi - 1180 mm. pesha e thatë e biçikletë është 220 kg. tank Karburanti strehon 21 litra. Motori në Benelli - BJ465MS-A. Ajo me katër cilindra, 16-valvula, me një volum prej 600 cu. cm dhe rezultatet 82 l. a. (60 kW). Motori është ujë ftohur. Injector për injeksion të drejtpërdrejtë sistemin EFI përgjigjet. klasën e benzinës nuk është e nevojshme më pak se 92 th. Ndezjen me hitless motor ECU dhe është e kontrolluar në mënyrë elektronike. Motor fillon duke përdorur motorino elektrike. çift rrotullues kulmin arrihet në 52 nanometra dhe 10 500 rpm.

të dhënave me shpejtësi të lartë

"Stealth Benelli 600", shpejtësia maksimale është 220 km në orë, është i aftë për përshpejtimin shumë gjallëri, por kjo nuk është një sportiv. Megjithatë, kjo është e përkryer për trafikun e qytetit. Transmetimit - 6 shpejtësi, manual, me një të kaluar këmbë. përbërë CPT me motor ofron tufë multi-pjatë, e cila ndihmon zbatimin e kalimi seamless. Përkundër faktit se motori Benelli nuk është një sport, nuk mund të thuhet në lidhje me pezullimin e tij. Ajo është shumë i zhdërvjellët dhe është projektuar për një gamë të gjerë të bikers.

Pezullimi gara dhe ka një kënd i ngushtë i tendencës së kolonën drejtues. Për shkathtësi të saj plotëson rregullim të lehtë të pezullimit. Pirun përparme e biçikletë është e rregulluar mirë dhe ka një lloj largpamës përmbysur. Ajo është e pajisur me një pranverë-hidraulike balestrat. Struktura e pasme ka lavjerrës alumini me monoshock dhe vendosjen më pak të rehatshme. Ngurtësia e pezullimit të dy para dhe të pasme është ideale për ngarje të qytetit dhe ofron rehati në një manovrim të vazhdueshme. Nuk është çudi "Stealth Benelli 600", e cila shqyrton më pozitive, ka fituar kaq shumë tifozë.

Pjesa e frenave

Frenat e Benelli shumë i besueshëm. Dhe mbrapa dhe para montuar frenat disk. Front - 2 disqe dhe 4-pistoni calipers, ndërsa në pjesën e pasme - kjo është një disk frenave dhe 2-pistoni caliper. Me problemet në mjediset urbane ata të arrijnë të "shkëlqyer". Në Evropë është quajtur - gjenerik 600 në Amerikë - ZANELLA FK 600 dhe në Rusi - "Stealth Benelli 600".

Dimensionet e rrotave si më poshtë: front gomave - 120/70/17, gomë e pasme - 180/55/17, disqet e tyre - alumini. Spark motor ndezjen - NGK CR 9E. Vaj për motor dhe gearbox duhet të merret gjysmë-sintetike (10W40). Dhe për të ndryshuar atë kërkohet çdo 2.000 km. "Stealth Benelli 600", çmimi i të cilave standarde do të fillojë nga 230 000 RBL., Ka fituar një shumë të simpati. Përveç pajisjeve standarde, pronari i ardhshëm mund të blejnë STELS, të pajisur tashmë me një gamë të madhe të akordim. Vlera e saj, respektivisht, do të jetë më i lartë. Biçikletë është shitur në të gjitha qoshet e globit.