Sajë me motor "Stealth 800 Wolverine": kritikat e pronarëve

Një nga ndërmarrjet e pakta të brendshme, e cila është e angazhuar në prodhimin e integruar e të gjitha llojeve të mjeteve motorike, është një kompani Zhukovskaya "Velomotors". Këtu, ai filloi prodhimin e motoēikletat, motoçikletave, tricycles, biçikleta, Scooters, ATVs dhe cilësinë. Në vjeshtën e vitit 2013 me impiantit mbështjellë jashtë sajë me motor e parë. Motor dhe Biçikletë Zhukovsky "Stealth Wolverine 800", "625 Wolverine" dhe "Wolverine 520" së shpejti do të nisë një seri. Prodhimi i tri modeleve të snowmobiles utilitar, të cilat janë më të popullarizuara në mesin e pushtuesve e borës jashtë rrugës, u vendos në lumë.

Nën kushtet e dimër të zgjatur ftohtë, pa një asistent i besueshëm për të bërë është shumë e vështirë. Me të vërtetë është e borë në shtëpi automjeteve ndër-vend. Kërkesat themelore për çmimin ─ një automjet sezonal të arsyeshme, me cilësi të mirë dhe besueshmërinë, dhe aftësinë për të kapërcyer borë të thellë dhe jashtë rrugës. Një nga këto makina është një sajë me motor "Stealth 800 Wolverine". Komente mbi këtë makinë në fillim nuk ishin më ka hije.

Gjë është se snowmobiles e para ishin të pajisur me motorë kineze të bëra, të cilat cilësia është e dobët. Përveç kësaj, ka pasur mangësi të mëdha në sistemin e ftohjes engine. E njëjta gjë mund të thuhet edhe për disa nga nyjet e shasi. Me pak fjalë, debutimi nuk ishte plotësisht i suksesshëm.

modernizimi Global

Pavarësisht nga disa difekte teknike, SUVs "Velomotors" Kompania menjëherë gjeti tifozët e saj, ishte në mesin e tyre, dhe sajë me motor «STELS 800". Shqyrtime të pronarëve, të cilët kanë fituar me modelet e para të "Wolverine", të detyruar menaxhimin e kompanisë është rrënjësisht rishikojë hartimin e një sajë me motor. Dhe kështu ajo filloi ...

Nga fillimi i sezonit të ri 2014 snowmobiles filluan të njeriut motorë të reja japoneze me një zhvendosje prej 800 cc. Një fakt interesant është se motori për "Wolverine" është projektuar në shtëpi designers motokontserna "Velomotors", por prodhimi i tyre është besuar mjeshtrave japoneze. Dhe çfarë ndodhi pas vetëm një viti?

A bit rreth motorit

Nën kapuç stelsovskoy "Wolverine" tani është mposhtur katër-stroke dy-cilindër me cilësi të lartë çeliku zemrën me një lloj të lëngshme ftohje. Sistemi injeksion është i pajisur me një pajisje injeksion. Tani, në frontin e konsumatorëve një krejt të re "Stealth", motori i të cilit është vënë fjalë për fjalë një gjysmë kthesë dhe është jashtëzakonisht operacion të qetë dhe të qëndrueshme. Motori mund të zhvillojnë kapacitetin e 67 hp Për më tepër, makinë përshpejton me një shpejtësi prej 50 km / h për disa sekonda, dhe mbetet një pjesë të madhe të aksioneve kapacitet. Motori është në gjendje të zhvillojë çift rrotullues 73 N / m, e cila dakord, një figurë shumë të mirë.

Për më tepër, tani sajë me motor "Stealth" (Shqyrtime të konsumatorëve të kënaqur konfirmojnë këtë) nuk ka frikë nga edhe ngricat e më të rënda dhe të lehtë të fituar edhe në një temperaturë prej 40 ° C ─. Në sajë të priza e ngrohjes motor, kthimet vaj motori në gjendjen e saj të punës dhe ngrohja deri për disa minuta.

Drejtimin në valët

Përmirësime të dukshme janë bërë dhe shasia, pa të cilat "Wolverine" nuk mund të ketë besim për të kapërcyer pengesat, nëse borë të thellë apo baltë pakalueshme. Prototipi i strukturës mbështetëse kornizë dhe shasi ishin zhvillimi aktual i kolegëve kanadezë të "Bombardier".

makinë Carrier frame është mbledhur nga profilet e çelik inox, dhe të gjitha pjesët janë të lidhura me njëri-tjetrin me saldim riveting dhe saldim, duke robotikës moderne. Është bërë nga çeliku dhe tunelit gjurmuar edhe, dhe 600-mm vemje siguron stabilitet të besueshme dhe pėrshkueshmėrisė. bazë Track në "vjedhurazi" prodhimit vendas dhe ka një forcë të veçantë.

Në një xhip «STELS S800 Wolverine" vendosur pezullimin largpamës e përparme, duke i dhënë makinës një udhëtim të qetë. Pavarësisht shurdhim saj, sajë me motor si sails në sipërfaqe borë, të lehtë tejkalimin e pengesave të ndryshme dhe parregullsitë rrugore. Në "vjedhje" ski lartë-montuar prodhimit vendas, të cilat përmirësojnë pėrshkueshmėrisė e makinës.

sajë me motor rehatshme dhe të përshtatshme

Shumë njerëz pyes veten se si të lehtë të veprojë një sajë me motor "Stealth 800 Wolverine". Shqyrtime të njerëzve të cilët tashmë vetë të provoni komoditetin e makinës, thonë se Snowmobiling është shumë i përshtatshëm për të lundruar, madje edhe për distanca të gjata.

Uluni në një sajë me motor "Stealth 800 Wolverine". Shqyrtime rehati kjo makinë vetëm pozitiv, për shkak se prodhuesit e bëri më të mirë të tyre. Para së gjithash, në një xhip, një ulësen ergonomik rehatshme. Për komoditetin e pasagjerëve dhe çdo gjë është dhënë, pasi nuk është tjetër, e cila lejon për të marrë sjellje neobohodimoe. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur ngarje në distanca të gjata.

Për të mbajtur ngrohtë në makinë me kusht vende të nxehta dhe mbërthen. Një xhami për të mbrojtur nga Headwind ftohtë. funksionalitetin e menaxhimit është dhënë edhe në një lartësi, dhe çdo gjë është vendosur shumë kompakt dhe i përshtatshëm.

Për disa probleme dhe dështime

Pavarësisht ecurisë pozitive të makinës, ende duhet të i kushtoj vëmendje të disa dobësive SUV «STELS S800 Wolverine". Problemet, dështime, më të zakonshme:

• Gjurmët udhëzues, rrëshqitje-mënyra, shpesh hidhen jashtë vendet e tyre, kështu që është e nevojshme për të për të monitoruar vazhdimisht.
• Rreshtuar në ski shpesh bëhen të padobishme dhe të ndarë.
• Me rollers fluturon çamçakëz.
• Në rastin e defekteve të fabrikës apo për arsye të tjera, kapak kapotë nuk është mjaft e lartë në instalime elektrike dhe lavaman ngrohjes, në mënyrë që ata mund të tensionohet.
• Problemet me sistemin e frenimit mund të ndodhë për shkak të shkeljeve të ulje caliper.
• Ndonjëherë mund të ketë një problem me panelit të instrumentit.

Më shumë informata mund të gjenden në forume online, ku ne kemi diskutuar dobësitë, si dhe dëmtimin e sajë me motor «STELS V800 Wolverine". Kamchatka klubit tifozët e snowmobiles është një komunitet i tillë. Këtu ju mund të merrni një përgjigje të kualifikuar në pothuajse të gjitha pyetjet.

Mbi mundësitë e modelit 800-të

Sigurisht, makinë tregoi në praktikë dhe të provuar se dendur padepërtueshëm pyjore dhe borë të thellë të saj mbi supe. Megjithatë, ka vende ku nuk kalojnë asnjë ATV. Për fat të keq, kapërcen ato dhe sajë me motor "Stealth 800 Wolverine". Shqyrtime të pronarëve të SUVs në këtë çështje janë të qarta: makinë e vetme duhet të shmanget jashtë gjurmët grooved.

Nëse rover është zhytur në borë, atëherë nuk mund të ketë Çikrik është i domosdoshëm. Por modeli 800-th e "Wolverine" ka në arsenalin e saj të një pajisje të tillë, pra, nëse është e nevojshme, ajo mund të përdoret. Rastësisht, "Wolverine" mund të tërheqë një sajë ngarkuar dhe towed në të njëjtën kohë një sajë me motor, fuqia e mirë motor për këtë qëllim është e mjaftueshme.

On-rrugë

Është e sigurt të them se një nivel i lartë i pushtetit tërhequr, të mjaftueshme motor karburantit-efikas dhe një ndër-vend i madh për të sjellë udhëheqësit në sajë me motor e tij të klasës "Stealth". Komente mbi këtë makinë në përfundimet e mëposhtme:

• "Wolverine" lehtë transferon distanca të gjata, shtigje veçanërisht vendosur të gjatë.
• motor efikas: moderuar konsumin e karburantit , edhe kur lëviz ngarkesave të mëdha.
• Nuk ka problem kapërcen pjesën më të dendur të pyllit dhe terreni i thyer, por kërkon një aftësi të caktuar të shoferit. Ajo ka manovrimit të shkëlqyer, pavarësisht nga pesha e përgjithshme e 320 kg në shtetin e pajisjeve. Lehtë kapërcen shpatet dhe kodrat.

Disa karakteristika të makinës

funksionalitetin Drejtues "Wolverine", bëri të ngjashëm me disa modele dhe Lynx Skidoo, e cila prodhon motokontsern BRP. Të gjitha mjaft i përshtatshëm, siç thonë ata, në majë të gishtave tuaj, dhe ajo lehtë mund të kaloi nëse është e nevojshme, gjatë udhëtimit.

Pjesën e bagazhit mund të jetë e pajisur me një trungu të gjerë veshjet, e cila do të heq dorë nga bagazhet e nevojshme. Përveç kësaj, nën ulësen nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të vënë në mjet, si dhe një enë të benzinës. Rastësisht, çikrik në "Wolverine" mund të vendosen nga e para, duke rritur hapësirën për bagazh.

Çmimi dhe cilësia

Në sezonin 2015 I-800 Modeli "Stealth", do të kushtojë rreth 340.000. Rubla. Sipas shumë pronarët e "Wolverine", makinë është i besueshëm dhe të mirë-bundled, në mënyrë krejtësisht me vlerë të investimeve. Përveç kësaj, në një çmim të arsyeshëm blerësi do të marrë një cilësi të lartë sajë me motor prodhimit vendas, i cili do të ju lutemi aftësitë e tyre.