GAS 24: pjesë motor dhe të brendshme

Sot GAZ 24 "Vollga" ka shumë përparësi. Së pari, ajo është e gjërë dhe të rehatshme (në atë kohë ishte më i miri në mesin e përfaqësuesit të makinës BRSS). Së dyti, ajo është shumë e lehtë për të ruajtur. Së treti, në "Vollga" tërheq disponueshmërinë e pjesëve të këmbimit dhe çmimin e tyre të ulët. Megjithatë, së bashku me gazin 24 ajo ka disavantazhe. Në përgjithësi, ata janë në një dinamikë të dobët, dhe jo një brendshme shumë tërheqës. Dhe në mënyrë që të bëjë këtë makinë një të vërtetë të muskujve-car, si ishte legjendar "Ford Mustang" në vitet '60, pronarët e makinave janë përmirësuar "Vollga" nga akordim. Si për të bërë atë? Gjeni në këtë artikull.

motor tuning

GAZ 24 është e pajisur me motorët e vjetra dhe të vogla të prodhimit Ulyanovsk. fuqia e tij nuk është e qartë e mjaftueshme për të siguruar makinë përshpejtimin normale dinamik dhe veprim shumë i gjallë. Prandaj, për ta bërë atë një të lartë çift rrotullues, shoferët duhet të shkojnë në truket të ndryshme. Chip-tuning fshihen menjëherë nga mënyrat e përmirësimit, pasi vitet '60 të shekullit të kaluar në lidhje me çdo elektronike dhe kompjuteri nuk ka ëndërruar edhe të. Nuk është një mënyrë më realiste me të cilat ju mund të proforsirovat motor GAZ 24 - akordim carburetor.

Pra, së pari ne kemi nevojë për të zvogëluar krahun e punës të sistemit. Për ta bërë këtë, ne zgjerimin e Mekanizmit 180 gradë. Në këtë rast, Dhoma mbyt unë do gji valvul. Pastaj ju mund të paguani vëmendje të jet. Mekanizmat e themeluar menjëherë të ndryshojë për më produktive. Ju gjithashtu mund të prodhojnë një seri e punimeve mekanike dhe rritjen e punës vëllimin e motorit. Për këtë lindi kokë cilindër. Veten kjo mund të bëhet, në qoftë se vetëm për shkak se kjo punë kërkon pajisje speciale, aftësi dhe njohuri. Prandaj, përpara se të bëjnë një GAZ 24 akordim, të jenë të kujdesshëm me zgjedhjen e një specialist, i cili do të prodhojë një njësi mërzitshëm. Gjithashtu, mos harroni në lidhje kumarxhi. Ajo është e mirë për të zëvendësuar personelin në pjesë të falsifikuara. Këto Pistons janë shumë më të lehta se sa standarde, e cila kontribuon në një koeficient të ulët terhiq.

Ajo që nuk kemi marrë e prodhimit?

Nëpërmjet këtyre veprimeve ne mund të sigurojë që "Vollga" në marshin e 4 do të arrijë shpejtësi prej 150 kilometra në orë. Dinamika do të rritet në mënyrë të konsiderueshme, dhe konsumin e karburantit - nuk ka (ose vetëm 5-10 për qind).

GAZ 24: tuning Brendshme

Dhe tani ne të kalojë në të brendshme. Para së gjithash, i kushtoj vëmendje në fund. Ajo duhet të zëvendësohet me një të re. Këtu në frontin e automjeteve të hapur dy rrugë, ose më mirë, dy variante të akordim. Origjina - Pronat e shërimit ish brendshme GAS 24. Tuning do të jetë rindërtimi i të gjitha pjesët shell, poshtë dhe plastike. Kështu, sallon tuaj nuk do të jenë të mbingarkuara me elemente të panevojshme dhe moderne "twists". Mënyra e dytë - për të ndryshuar dizajn të brendshëm për të më sportiv. Pastaj ju duhet të punojnë në elementet e drita neoni, zëvendësimin e mandateve, karta dera dhe përfundon. Shumë tifozë të sportit akordim këshilluar për të instaluar pjesë të bëra "nën karbonit". Ajo është gjithashtu e mundur për të filluar një udhëtim kompjuter dhe drejtues rrota për të ndryshuar në një më sportiv.

Permiresimi Gaz tuaj 24! Tuning bërë me duart e tyre - kjo nuk është vetëm emocionuese, por edhe proces shumë efektive.