Një faktor i rëndësishëm kur zgjedh një makinë - kapacitet motor

Çdo vit numri i makinave në rrugët tona po rritet pashmangshmërisht. Dhe kjo nuk është e habitshme. transporti rrugor - më praktike dhe të rehatshme, nëse jo të marrë në bllokime të trafikut llogari. Dikush ndryshon makinën si një dorezë. Për njerëz të tillë nuk janë të interesuar në punën. Jepu atyre prestigjin dhe magjepsës. Dhe nuk janë punëtorët e zakonshme e vështirë që të ruajtur deri për një makinë disa vjet. Këta njerëz thjesht duhet të kuptojnë "mbushjen" e automjetit.

Çfarë është një makinë pa "motor"? Ky motor është zemra e çdo automjet me katër rrota. Njesia karakterizohet nga aftësia e tij. Kështu, vëllimi i motorit - një grup i vëllimeve të të gjitha cilindra. Para se të blesh një makinë që ju duhet të kuptojnë qartë se çfarë motori është nën kapuç. Në varësi të lëndës djegëse të përdorur, motorët janë të ndarë në benzinë, naftë dhe hibrid.

Në vendin tonë, shoferët preferojnë llojin e parë. Tani motorët benzinë vijnë me injeksion dhe sistemin e injektimit të karburantit të shpërndarjes. kopje Otto venitje. dashuruar SUV preferojnë naftë "motorët". Këto makina të japë një çift rrotullues të lartë, duke rezultuar në shumë të energjisë rritet. makinat e pasagjerëve me naftë "motorë" Në vendin tonë jopopullore. Ka një arsye për të marrë "motor" Lokale në qoftë se ju të kapërcyer 50, dhe edhe më shumë mijëra kilometra.

Për sistemet hibride, rrugët e pushtetit janë të ndryshme. Në thelb ky motor është mundësuar nga energjia diellore, energjisë elektrike, dhe hidrogjenit. Natyrisht, madhësia motori i makinës një pak. Megjithatë, shpenzimet e karburantit nuk do të. Unë kam për të nxjerr me kollë instalimin, e cila do të përpunojë energji. Për fat të keq, rrallë shihet në rrugët e makinave të tilla në Rusi. Pika e tërë është kostoja e lartë dhe problemet që dalin nga riparimet. stacionet e shërbimit të specializuara në vend nuk e bëjnë.

Në mënyrë që të kuptojnë se çfarë vëllimin e motorit, është e nevojshme për të shpjeguar në terma të thjeshtë parimin e operacionit. Ka djegësi. Në këtë hapësirë, të vendosur dhe përzierje e karburantit ajrit. Një nga muret e dhomës është një piston. Ai është duke lëvizur. Me shkëndijë ndezjen e karburantit është i ndezur. Energjia që është formuar si rezultat i shpërthimit drejton pistoni. Forcat e fundit për të lëvizur bosht me gunga. Si rezultat, makina mbledh shpejtësi. Natyrisht, ky shpjegim është, si të thuash, "në gishta". Por kjo është e mjaftueshme për të kuptuar se vëllimi i motorit, në fakt, është vëllimi i dhomës së djegies.

Kjo nuk është e gjitha. Ju lutemi të jenë të vetëdijshëm se ky kapacitet motor. Kjo është shuma e vëllimit të punës së cilindër pistoni motor me djegie të brendshme. Numri i centimetra kub përcakton kapacitetin e njësisë. Sigurisht, zhvendosja motor - një kriter i rëndësishëm që përcakton karakteristikat e pushtetit. Nga ky automobila janë të ndarë në mikrolitrajnyiy (1.1 litra), xhuxh (1,3-1,7) srednelitrazhnye (1,8-3,5) dhe krupnolitrazhnye (mbi 3.5 litra). Kjo shpërndarje - kod, kjo vlen për benzinë "motorët". Me motorëve me naftë, foto pak të ndryshme.

Në këtë moment, ideja e duke lëvizur me shpejtësi, e cila është e bazuar në zhvendosjen e ndryshueshme motor nga një sistem elektronik i cili mund të shkëputur një palë cilindra nën ngarkesa të lehta për të kursyer karburant. Një pjesë e vogël e SUV amerikane është e pajisur me një sistem të tillë. Është e mundur për të shpëtuar 20% të karburantit. Ka zhvillime për të ndryshuar goditje e pistonit me mjete mekanike. Megjithatë, eksperimentet e mëtejshme kjo risi nuk ka ardhur. Është e nevojshme për të vendosur faktin se progresi nuk qëndrojnë ende, dhe së shpejti ne do të jetë i kënaqur me shkencëtarë e tyre shpikje të dobishme në fushën e inxhinierisë mekanike. Megjithatë, motori do të jetë një tregues i rëndësishëm i shumës së pushtetit në çdo fazë të zhvillimit.