Detektor radar Sho Me STR 520: karakteristikat dhe komente

Në tregun e asistentëve të automobilave elektronike vërejtur çekuilibër dukshme midis situatës dhe segmentin e buxhetit të pajisjeve premium. Kjo shpjegohet me dëshirën e prodhuesve të papritur tifozët e tyre një pajisje moderne multi-funksionale. Futja e opsioneve të reja dhe karakteristika dukshëm rrit statusin e produktit, dhe me atë tag çmimeve. Dhe nëse po, është e mundur për të tërhequr një klient të ri, zhvilluesit e detyrës është e përfunduar.

Kjo skemë me të vërtetë ka punuar për një kohë të gjatë, por tani situata është duke ndryshuar. përdorues mesatare kryesisht fokusohet në cilësi të lartë dhe modelin praktik, i cili nuk ka për të siguruar një gamë të gjerë të modës dhe zgjidhjeve të avancuar teknologjikisht. STR, обзор которого представлен ниже. Sidomos për përdoruesit e një detektor radar të tillë Sho Me 520 STR është bërë, një pasqyrë e cila është paraqitur më poshtë.

Informacione të përgjithshme rreth modelit

Modeli mishëruar konceptin e një kosto të ulët dhe të mirë-balancuar mbi karakteristikat asistent kryesor ju lejon për të përcaktuar më të madhe standarde e pajisjeve matëse shpejtësi. Pajisja doli mjaft kompakt dhe ergonomik, siç thonë shumë pronarë. Sigurisht, ajo është shumë prapa edhe varg mesme të çmimeve për një numër të parametrave operative, por zhvilluesit e kanë mbështetur në cilësi superiore - aftësinë për të marr sinjale të clamps shpejtësi policia. Për pjesën më të madhe ata dështuan këtë detyrë, edhe pse jashtë u zbulua nga pajisje lazer. detektor radar Sho Me 520 STR nuk mund të përcaktojë këtë teknikë, si dhe disa metra aziatike e prodhimit. Por kjo nuk është gjithmonë një problem, sepse pajisjet tipike policia përdorur kryesisht në rrugët ruse si "shigjeta".

Key Features

Nëse fillimisht refuzojnë karakteristika të reja, pajisjet e nivelit të performancës duket mjaft tërheqëse. Për më tepër, edhe profesionistët e cilësisë themelore të ofrojë takon segmentit të mesëm të detektor radar Sho Me 520 Rr. Karakteristikat e pajisjes janë si më poshtë:

• Spektri përcaktimit K-varg - nga 24 deri në 24 050 250 Mhz.
• X-band spektër - 10 500 - 10 550 Mhz.
• Dukshmëria lazer sensor - 360 °.
• Sistemi mbrojtja e zbulimit - VG-2.
• Përmasat - 106x68x32 mm.
• Pesha - 131 g
• Konsumi aktual - 310 mA.
• Spektri i temperatura veprojnë - nga -30 deri +80 ° C.

Siç u përmend më lart, modeli nuk funksionon me sisteme të caktuara lazer. Por ajo është, ndoshta, i vetmi mospërputhje të shpallë zyrtarisht aftësitë e pajisjes. Fakti se detektor është i pajisur me një lazer emitter veprojnë në rangun e 800-1000 nm, por në praktikë Sho Me STR 520 detektor radar është e përdorimit të vogël për trajtimin e sistemeve të avancuara të mënyrë të lartë-shpejtësi të fiksimit.

funksional

Avantazhi i pamohueshëm i pajisjes në drejtim të paraqitjes funksione të reja duhet të përfshijnë një përkufizim i përmirësuar i modulit "shigjetë". Sipas specialistëve, pajisja është në gjendje të regjistrojnë prezencën e njësive të tilla në një distancë prej më shumë se 1 km. Ky është një tregues i mirë edhe për disa instrumente të segmentit premium. Është parashikuar gjithashtu dhe puna efektive me llojin e sistemeve LISD, të cilat janë gjithashtu në një distancë të madhe zbulon detektor radar Sho Me STR 520. «Arrow" është ndoshta objektivi kryesor i këtij modeli.

Varfëria mund të themi aparatit në kriteret e tjera të vlerësimit funksionalitetin. Ndoshta pengesë më e rëndësishme ishte mungesa e funksionalitetit në një sistem GPS. Edhe në qoftë se ajo nuk garanton aftësinë e ulët fund radar për të përcaktuar me saktësi më të rinj detektorë komplekset me shpejtësi, atëherë ai mund të ndihmojë vetë shoferi mund të në mënyrë efektive të lundruar vendndodhjen e zonave kritike.

karakteristika pajisje

Nëse ne krahasojmë pajisjen me pajisje të njëjta që janë projektuar për përpunimin me cilësi të lartë themelore radar sinjal, është e mundur për të zgjedhur dhe për të përcaktuar aftësinë e forcave të rrezatuar valë. Për fillestar, ky opsion mund të jetë i tepruar, por shoferët me përvojë të përdorin dhe aftësinë për të në mënyrë efektive të përqëndrohet në rrugë. Është vërejtur gjithashtu aftësinë për të çaktivizoni spectra individual të frekuencave, muting sinjal në mënyrë automatike, një alarm me zë dhe ndërfaqe customizable. Përsëri radar detektor Sho Me STR 520, dhe këto opsione nuk janë një përjashtim në segmentin e përgjithshëm, por në klasën e buxhetit ky mjet është ende ekskluzive. Së paku, në qoftë se ne të vlerësuar cilësinë e zbatimit të funksioneve detektor.

Shpjeguesi i funksionimit

Instalimi është kryer me anë të kllapa të veçanta dhe stickies. Për vendosjen e lehtë dhe funksionimin e panelit të instrumentit është dhënë dhe mat antislip. Instrumenti është operuar duke përdorur një menu intuitive dhe butonat fizike - të gjitha të dhënave që veprojnë shfaqet në LED-ekran. Fuqia është furnizuar përmes një slot të veçantë në kabllo nga çakmak.

Ndryshe nga shumica e madje edhe modeleve të ulët në fund në këtë pajisje nuk siguron kontroll të largëta. Por kjo e metë, jo të gjithë shoferët janë konsideruar si një pengesë. Sidomos se krijuesit e ndihmësit moderne të automobilave gjithnjë përqëndrohet në funksionet automatike që janë dhënë dhe detektor radar Sho Me 520 Str. Udhëzime, në mënyrë të veçantë, tregon praninë e një kaloni automatike në mes të "qytetit" / "rrugën." Përdoruesi duhet të specifikojë vetëm numrin e niveleve të pritjes dhe të rregullojë bandat e frekuencave.

Reagime pozitive në modelin

Ndër përparësitë kryesore të cilat dallojnë pronarët e këtij modeli mund të quhet një performance solide me shumicën e llojeve të kamerave të trafikut me Tripods dhe komplekset të vendosur fiksimit. Nga kjo shton edhe optimizuar për kërkesat kompakt dizajn të brendshëm, ergonomi, cilësinë dhe besueshmërinë e kuvendit.

Në lidhje me teknologjitë e reja, atëherë ata janë, në disa aspekte të aplikimit të shkaktojë një përvojë pozitive për ata që vazhdimisht përdor detektor radar Sho Me 520 Str. Shqyrtime të këtij lloji nuk është e izoluar aq shumë dinjitetin e njëjtë automatizimit si marrjen e shpëtoj optsional panevojshme. Zakonisht mbingarkuar me karakteristika pajisje të reja që përfshijnë shumë faktorë manual papërshtatshëm. Nga kjo mangësi dhe ka qenë i kursyer këtë pajisje.

komente negative

Pajisja Pantophagy në drejtim të përdorimit me shumicën emitters standarde sinjal shpesh çon në probleme të një lloji tjetër. Për shembull, shumë pronarët e makinave thonë se detektor në këtë mishërim, me dëshirë i përgjigjet detektorë radar tjera, alarmi parking, dhe madje edhe radio. Është vërejtur gjithashtu se operacioni i pajisjes për të përcaktuar objektivin e një stacioni të policisë mund të jetë numri i squeaks, por nuk ka gjasa që të jetë një ngushëllim në lumë të ngushtë urbane. Kjo sjellje shpjegohet me ndjeshmëri ekstreme dhe sistemit të dobët të mbrojtjes kundër ndërhyrjeve, e cila është dhënë me një detektor radar Sho Me 520 STR.

Shqyrtime tregojnë për mungesën e GPS-modul, e cila do të përjashtonte përfshirë përgjigje të përhershëm ndaj sinjaleve të padëshiruara. Në situata të tilla, shoferi mund të thjesht të fikur disa grupe dhe për të kompensuar për trajtimin e tyre të sistemit të navigimit, por koncepti i një buxheti të balancuar mbushjen e pajisjes aktualisht nuk ka zgjidhje të tillë.

përfundim

Në gamë të gjerë të asistentëve elektronike mund të merrni të hutuar, madje edhe një profesionist, sepse azhurnime të rregullta të kërkojë testime në një kuptim të plotë të vlerës së tyre reale. Kështu, ka një listë dhe cilësitë kryesore që mund të bëjë një zgjedhje në favor të një ose një tjetër model. Në këtë kuptim, detektor radar Sho Me STR 520 është e mirë, sepse ajo ka praktikisht nuk ka nuancat e fshehta të operacionit. Ai mend përballuar me detyrat themelore dhe nuk do të zhgënjej dështimin e parakohshme, siç ndodh shpesh me punonjës të tjerë të shtetit.

Sigurisht, ka aspekte negative të funksionimit të pajisjes, por ato janë mjaft të hapur për të konsumatorit. Në mënyrë të veçantë, ajo do të duhet të sakrifikojë një mungesë të mundësive për të punuar me modifikimet e fundit të pajisjeve matëse e shpejtësisë dhe mbrojtjen me cilësi të lartë kundër false positives.