Që nga ajo kohë, rruga përpara e makinave filloi të ndriçuar nga drita e tij, ai u zëvendësua nga një numër i burimeve të ndryshme të lehta. Gaz, domethënë llambat propan zëvendësohet vakum llambat, llamba, dhe ata, nga ana tjetër, nga halogjen. Është koha për llambat ksenon. Pra, çfarë është Xenon?
Ksenon llambë është një dy flasks qelqi - jashtëm dhe të brendshëm. E para është për parandalimin e ndotësve të ndryshëm, ndryshimet e papritur e temperaturës, diferenca e presionit (30/120 ambientet) dhe në llambë shkyçur është ndezur Llambë e brendshme permban nje perzierje e gazeve pompohet prapa presion. Kryesore prej tyre - gazi inert është ksenon. Nga ajo që komponentët janë në të tillë një koktej të gazit varet nga parametra të ndryshëm pajisje, p.sh. temperatura, dritë, shpejtësia sunbathing etj, kështu që shoferët të kuptuar më mirë se çfarë XENON dhe se si ajo është përdorur në ndriçim.
Në prodhimin e cilësisë së lartë flasks qelqi kuarc përdorur. Në brendësi të dy anët e dy telave janë ushqyer me elektroda, ata formuan një ndryshim të mundshëm gjatë qitjes. Kur llamba është i ndezur, njësia e kontrollit i jep një impuls prej 25 mijë volt, atëherë jonizmit e gazit që ndodhet aty. Në të ardhmen, për të mbështetur me djegie është e nevojshme nuk është shumë pushtet, rreth 35 watts. ksenon njësia e kontrollit llambë gjithashtu kontrollon tensionin e nevojshme për të mbështetur djegies.
Kiti përfshin dy lehta llamba Xenon, një palë ndezjen njësi, fasteners, telat, adapters. Të gjitha llambat ksenon instaluar në template. Shumë prodhues në paketën e shitjes e llambat bashkangjitur instalime elektrike diagram i ksenon. Ajo siguron detajet se si të instaloni blloqet ndezjen bëjë instalime elektrike, të zëvendësojë bulbs konvencionale në fenerët me ksenon.
Mësoni se është ksenon, të instaluar atë në makinën tuaj, ju mund të ndjeheni të gjitha aspektet pozitive të përdorimit të saj. Drita që japin llambë ksenon është i ngjashëm me dritë. Karakteristika, Xenon ka avantazhin mbi konvencionale (fije e hollë) dhe llambat halopgjen.
Një rreze e dritës që është emetuar nga llambat ksenon, fokusohet dhe të përdorin të gjitha dritë në pjesën e përparme të makinës, nuk e shpërndajnë atë rreth. Për shkak të trare drejtuar shkëlqen, fenerët rregulluar si duhet nuk do të verboj shoferët e automjeteve që vjen përballë rrjedhin.
llambë ksenon nuk mund të djegur, sepse ajo nuk ka asnjë fije e hollë, ajo nuk ka frikë nga dridhje kur ngiste një makinë. jetës së tij është e barabartë me rreth 2000 orë. Kur llamba në të nxehtit lë jo më të madhe të energjisë, e cila mbron llambë nga mbinxehjes.
Në muzg dhe në errësirë, në mes ksenon shkëlqim është shumë më e lehtë për të vlerësuar situatën në rrugë. Shofer në një distancë mjaft të madhe mund të shohin objekte që janë të pranishme në rrugë dhe në anë të rrugës së saj. Në kushtet e shikimit të dobët në mjegull, shi, dëborë, rrezet Xenon mësoj sipërfaqen e rrugës të mirë.
Konfigurimi standard i ksenon makinë është përdorur në makinat që nga viti 1996. Automjeti në të cilën është ngritur, ka një pamje të veçantë të pazakontë. Unë mendojnë se kjo ksenon, pronari i makinës kurrë nuk do të kthehet në përdorimin e llambave konvencionale apo halopgjen.