Body 124 "Mercedes": përshkrimi, pronat aerodinamike

Body 124 "Mercedes" - një model i një brezi legjendar të makinave gjermane. Varg Modeli ka një shumë e variacioneve të motorëve dhe makina. Në këtë artikull ju do të mësojnë të gjithë në lidhje me W124, historinë e saj dhe karakteristikat.

Historia e krijimit

Kjo makinë u prodhua për rreth 12 vjet - kjo është mjaft e një kohë të gjatë të prodhimit në masë. Aktualisht, askush model nuk mund të përballojë për të shpenzuar sa më shumë që 124 qëndruar në trup transportues. Jetëgjatësia e tij "Mercedes" është i detyruar shoferët të mëdha dashurie.

Në vitin 1984, si pjesë e sallë ekspozite në Sevilje automaker gjermane prezantuar një varg të ri të makinave në pjesën e pasme të W124. Sedan u tregtuar me 7 variante motor, kështu që secili prej tyre kishte indeksin e vet.

Klasa e makinës përkiste kategorisë E. krahasuar me më parë, i ri 124 organi i "Mercedes" ishte një zbulim i madh në aspektin e Aerodinamika, teknologjisë dhe cilësisë së materialeve të përdorura. Nga tiparet dalluese që ishin të reja, ju mund të zgjidhni vetëm një fshirëse në xhami. Model zhvilluesve të shpjegohet me faktin se ata i dërguan të gjitha forcat e tyre për të krijuar Aerodinamika më të mira.

Për 1984 makina ishte me të vërtetë të teknologjisë së lartë. "Mercedes" ka arritur të kombinojnë motorët e fuqishëm me konsum të ulët për 100 kilometra. washers ngrohjes, pastrues, dhe kështu me radhë - të gjitha këto gjëra të vogla mund të quhet makina më të avancuar teknologjikisht në numrin e modelit të shoqërisë në kohën e lirimit.

Pak më vonë ka pasur një trup universale - në vitin 1985 në Frankfurt Motor Show. Një vit më vonë, kompania futi një version Coupe.

modifikime të reja

Deri në vitin 1987, formacion përbëhet nga modifikimet e mëposhtme: 200, E230, E260, E300, D200, D250, D300. Letra treguar llojin e motorit: benzinë apo naftë, dhe numri - vëllimin e motorit. Për shembull, E230 - një benzinë njësi 2.3-litër.

Në vitin 1988 kompania futi trupin 124 "Mercedes" në versionet e reja: Turbo D300 dhe 4matic. All Frankfurt Motor Show ishte i habitur me fuqinë dhe shpejtësinë e makinave të reja. Së jashtmi, makina nuk është shumë e ndryshme nga versionet e mëparshme. Vetëm më të vëmendshëm mund të vëreni shfryn vogla në fenders para.

Një vit më pas, gjermanët futur 250D Turbo, i cili zëvendësoi "Mercedes" 230 për 124 trupit. Formacion Wagon marrë edhe njësi të reja.

seri grusht shteti

vit pikë referimi për makinën ishte th 1989. Kompania Mercedes ka vendosur për të përmirësuar plotësisht modelin. Ndryshimet prekur edhe pamjen dhe pjesën teknike të sedan. Makina u bë më atletike, miratimin pamjen e versionit Coupe. mbulesave të reja dhe linings të dhënë një vështrim më agresive sedan qetë. Ajo është në këtë version në momentin që ju mund të blejnë shumicën e makinave në pjesën e prapme të tregut sekondar. Brendshme ka pësuar gjithashtu ndryshime globale: dizajnin e paneleve, trim vend dhe panel instrument paraqitjen.

Engine ndarje duhet të përputhet me pamjen sportive, kështu që në "Mercedes" kanë vendosur për të shtuar një paketë sportive në përputhje të plotë sedan grupe. Pezullimi u bë ashpra, mbjelljen makinë të ulët, përfshirë edhe ishte një goma të profilit të ulët. Brenda, shumë elemente janë konvertuar në sportiv style: lëkure timon mbulon, çelës gear.

Stay tuned ndjekur motor revolucionar M104 me një prodhim prej 220 kuaj-fuqi. Kjo njësi janë instaluar në të gjitha ndryshimet e mëdha në E-Series

"Mercedes" E 500 (body 124)

Në vitin 1990, "Mercedes" përsëri shpërtheu industrinë e automobilave ardhjen e një variant të ri të E-Class. Nën kapuç e modelit të ri ishte një V8 me një volum prej 5 litra dhe një fuqi prej 329 kuaj-fuqi. Për kohën e saj, makina ishte jashtëzakonisht të shpejtë: në vetëm 6 sekonda sedan arritur 100 km / h. Shenja ishte në një shpejtësi maksimale prej 250 km / h.

Makina është projektuar dhe prodhuar së bashku me Porsche, kështu që ai kishte këto prirje sportive. Mbi supet e kompanisë "Mercedes" ishte përgjegjës për montimin e makinave dhe pikturës. Tashmë në specialistët e "Porsche" kryer një konfiguracion të mirë sedan dhe testuar atë në zonat e caktuara të pista.

lloj karroce

Body 124 "Mercedes" nuk është ende në këmbë. Në vitin 1991, një model i ri u prezantua në Frankfurt Motor Show. Për shumë kjo ishte një surprizë, sepse trupi është kthyer në një të konvertueshme të plotë. Pas lirimit të Mercedes W124 në formën e shoqërisë konvertueshme gjermane theu një pushim 20-vjeçare pa makina me një majë të hapur në formacion e saj.

1992 udhëhoqi një seri të ndryshimeve në formacion. Së pari, ajo ka qenë e rishikuar plotësisht gamën e motorëve me benzinë. Së dyti, për nder të lirimit të dy makinave miliontë Mercedes W124 krijuesit vendosur për të përmirësuar objektet dhe pajisjet teknike.

Ndryshuar caktimin e

Në vitin 1994, makina W124 u emërtua E-Class. Përveç kësaj për të ndryshuar modelin e klasifikimit ka marrë një përditësim të vogël në aspektin e paraqitjes. Në vend të prefikset D dhe DT për naftë dhe turbodiesel respektivisht "Mercedes" mori Turbo prefiksin dhe turbodiesel.

Fundi i një epoke

Në vitin 1995, makina filloi të zëvendësojë gradualisht W210 i ri body. Çdokush që shikon dhe studion historinë e automobilave në botë, mund të pajtohen me faktin se kjo makinë është një epokë e tërë. "Mercedes-Benz" (124 kuti) bëri një revolucion të vërtetë në botën e automobilave. Nëse ju shikoni në një rrugë të gjatë, ne mund të shohim se trupi W124 u bë baza për shumë makina të kësaj marke. disa modele të Ssang-Yong ishin vendosur edhe deri në platformën. 2.5 milionë automjete shitur në 10 vitet e lirimit.

Për fat të keq, në Rusi kjo makinë nuk është dorëzuar nga tregtarët zyrtare. Por ju mund të gjeni atë në tregun sekondar. Shumë pronarëve të makinave janë ende të dashur dhe i respektuar nga sedan, kështu që gjetja e trupit 124 "Mercedes" në gjendje të mirë është e lehtë. Një tjetër pyetje është nëse pronarët janë të gatshëm për të pjesë me manar tuaj. Pas të gjitha, Mercedes W124 - kjo është historia dhe klasike. Identiteti Corporate vendosur në fund të viteve '90, mund të gjurmohen në modelet e reja të markës gjermane.

test drive dhe shqyrtim makina

Nëse ju shikoni në automjet nga jashtë, është e vështirë për të thënë në lidhje me punën e tij të pazgjidhura aerodinamik. Pavarësisht nga forma këndore dhe të drejtë, kjo sedan ishte më i efektshëm i të gjithë konkurrentët.

Gjatë prodhimit të saj e makinave më shumë se një herë restyling iu nënshtrua, por karakteristika të njohura kanë mbetur të njëjta. optikë të rrepta të projektimit, vetëm vija e drejtë dhe paleta ngjyra e errët - të gjitha këto janë shenja të një të rrituri dhe një makinë përfaqësuese.

Në sajë të karizmës së tij, makinë është shumë popullor në mesin e të famshëm. W124 shpesh flashed në transmetimet televizive, seri televizive dhe madje edhe disa filma artistikë.

Në Rusi, makina të marrë një shumë të lavdisë, por në një zonë pak më të ndryshme. Në 90 vitet modeli i "Mercedes" në trup 124 ishte jashtëzakonisht popullor në qarqet e bandës.

Sallon makinë është bërë në traditat më të mira të industrisë gjermane e automobilave. Këtu, zezë lëkure tapiceri, fut dru në pult, dyert dhe qendër konsol. E500 version sedan është bërë një të vërtetë portreti.

Në rrugë, makina ndihet mjaft gëzim dhe me shaka. makinë rear-wheel ju lejon të lë pas dore dashuruar domethënie dhe performanca e mirë aerodinamik siguron përshpejtim të mirë për qindra - 6.2 sekonda. Sigurisht, sipas standardeve moderne, "njeriu i vjetër" nuk qëndron asnjë konkurs. Megjithatë, në kohën e duhur, "Mercedes" (organ 124), çmimi i të cilave nuk i kalon një milion, ishte më e shpejtë dhe më të fuqishme në klasën e saj. Blerë këtë makinë tani mjaft e vështirë në gjendje të mirë. W124 në çmimet mund të fillojë nga 350-400 mijë rubla.