1940 Mercedes Benz 320 W-142 Aerodynamic Convertible Wendler

Duke ecur nëpër sallat e shumë e ekspozitës më të madhe të Evropës e makinave klasike Tehnoklassika 2011 në Essen, Unë jam veçanërisht i befasuar nga forma e jashtëzakonshme përfaqësues i Mercedes-Benz 320 -Mersedes kompanisë bodywork Erhard Wendler (Reutlingen) është një nga prodhuesit më të njohur në botën e sportit, spekulim   makina 30-50 vjet të shekullit të njëzetë.

Optekaemy, bukuri të mahnitshme, pak kujton stilin italian të projektimit, në mënyrë të qartë e dallon këtë makinë nga homologët e tyre standarde.

Siç doli pronari i kësaj makine të veçantë është patrioti ynë jeton në një nga vendet e BE-së Aleksandr Vereschagin. Nga biseda me të zbuloi se Wendler koncert u ble në Gjermani në vitin 2003 në një pajisje të rrënuar sostoyanii.Hotya origjinale   Kjo ishte më shumë se 90 për qind dhe kjo ishte shumë e mirë pokazatelem.K Për më tepër, të pranishëm të gjithë baza e prova të origjinës makinë- dokumenteve origjinale të regjistrimit të vitit 1940 dhe 1951, si dhe të kompanisë catalog Wendler me përshkrimin dhe fotografitë e para të këtij mashiny.Po veçantë Sipas pronarit, ajo erdhi nga aureola e saj, e cila gjithashtu çoi në vendimin për pokupke.I shtrenjtë vërtetës në këtë makinë, ju mund të bien në dashuri në shikim të parë. Kjo dëshmohet nga akumulimi i vazhdueshëm i vizitorëve rreth makinës, dhe reagimin e tyre ndaj ekspozitë unike.   

Vëmendje e veçantë i është tërhequr nga historia e saj .Në periudha e pasluftës në Gjermani është ringjallur me shpejtësi, shkatërruar nga lufta, ekonomia   hozyaystvo.Narod dhe të lodhur nga monotonia e luftës dhe privimit, ai dëshiron diçka e veçantë, elegante dhe komfortnogo.Izvestny, ndërsa në Gjermani dhe të punësuar metsinat -Robert Koenig, në vitin 1949, urdhërat në makinë të veçantë kompani bodywork Wendler bazuar në Mersedes Bents 320 i cili kishte për qëllim të paraqesë balerin i njohur dhe balerinë Lily Tsaysner jetesën në Konstantse.Uchityvaya dëshiron zonja dhe peizazh të veçantë të zonës, kishte nevojë për një të lehtë, të besueshme dhe të rehatshme, bukurinë e jashtëzakonshme avtomobil.Bylo vendosur për të krijuar aerodinamik, peshë e lehtë, trupi alumini polusportivny tsveta.Sideniya argjendi dhe lëkurë të brendshme kovry.Spetsialno gjelbër dhe ngjyrë bezhë për balerinë, pasqyrë për qëllim me ekran temperatura dhe lartësia mbi nivelin e morya.Tak në vitin 1950 kjo makinë ishte në pronësi atë postroen.Semya Tsaysner deri në fund të shekullit të njëzetë.

Restaurimi Car ndodhi në 2003-2004 në disa etapam.Motor, gearbox,   transmetimit janë dërguar për riparim në punë Italiyu.Kuzovnye është kryer në shtetet baltike, por për saldim alumini është transformuar nga një specialist nga Britania e Madhe, e cila është e madhe dhe shpejt të merren me këtë punë. pjesë prej druri të trupit janë zëvendësuar pjesërisht nga një restauruesit reja Muzeun Etnografik. Disa prej punimeve në montimin pikturë trupit shasi dhe Asambleja e Përgjithshme u zhvillua në Republikën Çeke. Sallon Repair mbajtur në pronar Germanii.Nyneshny, ai organizoi procesin e shërimit, të monitoruar progresin, i cili kontribuoi për të kursyer   kaloi sredstv.Kstati, përvoja e restaurimit punon në Aleksandri për mbi 15 vjet dhe rreth një duzinë restauruar makina cilësisë së mirë dhe pesëdhjetë

mototsiklov.Prichem mostrat ekskluzive aktuale, të tilla si paraluftës Mercedes 540m,   380K, 320, 290, 230, 853 dhe 780 Horch, 830

Kështu, Mersedes Bents 320 sport aerodinamik konvertueshme Wendler, mori jetën e tij të tretë, dhe ende kënaq pronarët e saj, tifozët e automobilistike, ekspozita retro dhe vizitorëve ralli.K mënyrë, Tandy dhe pronari i makinës përfshirë në ngjarje të tilla të mëdha si Grand Prix Classico të Monaco. Mile Milian në Itali. Konkurrenca de Elegance në Schwetzingen -Germany, Retro Classic në Salzburg, Austri, Techno Classic në Essen -Germany, Riga Retro-in Latvii.Po me Aleksandra Vereschagina, për të marrë pjesë në një shfaqje të tillë, shumë, shumë të shtrenjta, por është një jetë e madhe akademi. takimet dhe komunikimi jetojnë me bashkëkohësit e madhe, shoqëri e thjeshtë me politikanë dhe yjet e biznesit tregojnë, në botë Colleges elite dhe të hobbi.Eto një lojë e madhe me industrinë botën e automobilave dhe legjendat e saj.

Posedimi i rarities tilla -udachnoe attachment kapitalla.Analiz Autoclassic tregu siguron 10-15% në vit duket ide veçanërisht joshëse në prag të një recesioni të ri ekonomik dhe paqëndrueshmërisë politike.

Le të shpresojmë se në të ardhmen e afërt, kjo makinë legjendar do të ju lutemi audiencën ruse me paraqitjen e tij në skelat Rossii.Pozhelaem atij një rrugë të gjatë dhe të gjerë.