MakinaKlasik

Bateritë "katodë": komente dhe përshkrimi

bateritë e makinave "katodë" (Shqyrtime shoferët thonë se pajisja ka një pagesë për një kohë të gjatë, dhe me atë që ju lehtë mund të marrë makinën në çdo kohë, duke përfshirë edhe dimrit) janë të domosdoshme për funksionimin normal të automjetit. Devices karakterizohet me besueshmërinë, cilësinë, dhe janë krijuar duke përdorur teknologjitë më moderne.

Rreth "katodë"

Historia e kompanisë fillon në vitin 1994, kjo është kur raftet filluan të shfaqen bateri markë "katodë". Shqyrtime të pronarët e makinave janë shumë të ndryshme. Disa plotësisht të kënaqur me punën e pajisjes, çmimi i saj, të cilësisë. Të tjerë vërejnë se makina është shkarkuar shpejt, nuk është praktike dhe nuk është i përshtatshëm për dimër.

Bateritë seri «katodë» XT është prodhuar në Serbi në fabrikë Black Horse. Ky lloj i produktit ndryshon thelbësisht nga pajisje të ngjashme. Devices janë përmirësuar performancën. Rezistent ndaj ngarkesave të larta termike dhe dridhjet. Nuk ka shërbyer në përputhje me standardet DIN.

Kompania me seli në Shën Petersburg. Në treg në Shën Petersburg akumulatorët të ndarë "katodë" është 35%, në Moskë dhe në rajonin e Moskës - 13%.

Kompania ka një zinxhir të dyqaneve me pakicë në Rusi. Kjo jo vetëm që bën bateri, por edhe është një përfaqësues i madh tregtar në Rusi. Ai angazhuar në furnizimin e baterive njohur kompanitë e huaja, vaj motori, bateri dhe pajisje diagnostikuese, starters dhe gjeneratorë, lëngje të veçanta dhe produkte te kujdesit makinë. Janë kryer nga "katodë" mirëpritur bateritë ishin në përdorim.

Kompania ka degët e saj të shitjes në qytetet e mëdha të Rusisë, si:

  • Tomsk.
  • Novosibirsk.
  • Kemerovo.
  • Sverdlovsk.
  • Berdsk.

dyqane stafit "katodë" është e gatshme të ofrojë jo vetëm të teknologjisë së lartë bateri me cilësi të lartë nga prodhuesit kryesorë në botë, por edhe të lirë këshilla profesionale, ndihmë, instalimi i pajisjeve në një makinë.

Battery Përshkrimi

Bateritë "katodë" (reagime nga disa njerëz të vënë në dukje se pajisja ka një pagesë të dobët dhe jo të përshtatshme për çdo makinë) janë klasë të ulët të mirëmbajtjes. Fuqia e fillimit të ftohtë të EN aktuale është 780 A. Kapaciteti nominal i 132 A / h, tension - 12 V Pajisja ka katër opsione polarizimit. Machine Settings 512h186h218 mm. Pesha - rreth 15 kg. Garancia në pajisjen shtrihet në dy vjet.

Detajet për bateritë "katodë" nuk seri XT (ajo është prodhuar në Serbi), bërë në Korenë e Jugut, dhe kontrollin e cilësisë së prodhimit shkon në Shën Petersburg.

Njësia hekura pjatë formuar në një teknologji të veçantë hibride. Elektroda negative janë bërë prej aliazh plumb-kalcium dhe pjesët pozitive të materialit malosurmyanistogo.

Bateria mund të ruhen pa rimbushje për rreth gjashtë muaj. Pajisja është e pajisur me një të përshtatshëm kontabël të trajtojë dhe të mbajnë, dhe të gjitha terminalet janë të trashë dhe janë të pajisura me kapele mbrojtëse. Bateria ka një karakteristikë standarde dhe i referohet një lloj "hibrid".

Pajisja "katodë XT» elektrodiodnymi bare të ndryshme aliazh. Ata janë bërë me metodën e derdhjen e vazhdueshme e gravitetit. Pajisja me rrjetet e tilla më të shtrenjta se prosechennymi. Formohem bezdisshëm jeta produkt zgjasin. Të bëjë më mirë punën e tij. Rritur besueshmërinë e baterisë.

Rreth gamës së produkteve "katodë"

Ajo ka një gamë shumë të gjerë të gamës së "katodë" bateritë. Phones në këtë seri të ndryshojnë nga njëri-tjetri:

  • Kapaciteti;
  • duke filluar aktual;
  • dimensionet;
  • polarizimit;
  • Metoda fiksim.

Bateritë "katodë" komente të përshkruara si të besueshme dhe të përballueshme. Pajisjet më të njohura në këtë varg janë: "katodë Extra Start", "katodë 6CT XT-55A", "katodë 6CT XT-60A".

Battery "katodë Extra Fillim»

Bateria ka një rezistencë të lartë ndaj efekteve termike dhe dridhje se pajisje të tjera të kësaj marke. Nuk ka shërbyer në përputhje me standardet DIN.

Battery "katodë Extra Start" (komente thonë se sezonin e ftohtë është pajisje shkarkohet shpejt) e pajisur me gratings formohem, të cilat elektroda janë bërë. 's elektroda pozitive e bërë nga gravitetit hedh materiale malosurmyanistogo dhe minus prodhuar nga teknikën e vazhdueshme që hedh e plumbit kalciumit. një element i tillë perberje parandalon proces sulfonation.

grilë formohem bërë e teknologjisë hibride ka shumë cilësi pozitive. Midis tyre - përmirësimin e karakteristikave elektrike të baterisë, pronat e saj cilësore, qëndrueshmëri dhe rezistencë korrozioni. Rritja jetën e pajisjes. plot bateri shkarkimit paralajmërim. Kjo minimizon përqindjen e electrolyte avullimit. Ajo konsumon shumë më pak ujë dhe zvogëlon shkallën e vetë-shkarkimit.

Karakteristikat cilësore bateri sugjerojnë se ajo është në gjendje për të vepruar në temperatura nën zero. Për shkak të mbyllje hermetike në pajisje është praktikisht nuk hidrolizës. jo aq për bateri ju duhet të kujdeset dhe nuk ka nevojë për të shtuar elektrolit, dhe ujë.

teknologjia e prodhimit bateri minimizon koston e prodhimit të baterive. Instrumenti jo vetëm që nuk humb karakteristikat e tij teknike, por edhe plotëson standardet e cilësisë evropiane EN 50342.

Pajisja ka një kapacitet 62 A / h. turr fuqia e tij aktuale prej rreth 580 A. polarizimit e pajisjes është zero. Voltage - 12 V bateri Dimensionet 242x175x190 mm. Pesha e pajisjes - 15.3 kg. Fixing referohet llojit B13.

Për të gjitha këto cilësi pozitive të baterisë ka një çmim shumë të volitshme, dhe është e pajisur me një pajisje të përshtatshëm që mbante trajtuar.

Bateria është projektuar për makinat me zhvendosje të mesme dhe të vogla. Ajo mund të përdoret edhe në makinat e brendshme, si dhe në makinat e huaja. Designed për automjet me një konsum mesatar të energjisë. Në makina të tilla bateria është në gjendje për të vendosur pushtetin optimale dhe kushte më të rehatshme për lëvizje.

Kjo njësi mund të blihen për tre mijë rubla.

Battery "katodë" 55 A / h

Battery "katodë" 55 A / h nuk ishte më pak e zakonshme se paraardhësi i tij. Produkti është menduar për makinat tashmë janë në veprim dhe për automjete me një nivel mesatar të konsumit të energjisë. Made në Serbi. kapacitet pajisja është 55 A / h. Pajisja është e karakterizuar nga lartë cranking ftohtë tanishme, e cila është e barabartë me 480 A. Ka një çmim të arsyeshëm dhe performanca e mirë fillimi.

Settings Machine: 242h175h195 mm. Pesha e tij - 13.2 kg. Polarizimit të linjës. Çmimi i saj mund të shkojnë nga 2,500 deri në 3.000 rubla.

Battery "katodë" 60 A / h

Kjo njësi është prodhuar në fabrikën e Somborit, i cili ndodhet në Serbi. Ajo është e pajisur me pllaka moderne të teknologjisë së lartë të krijuara nga teknologjia hibride.

kapaciteti i baterisë "katodë" - 60 A / h. Fuqia e rrymës fillestare është 540 A. Temperatura minimale në të cilën pajisja është në gjendje për të punuar, është -18 ° C.

Nëse moti i ftohtë motori fillon me 3 ose 4 herë, bateria është plotësohen në mënyrë të pavarur të automjetit gjeneratorit deri në 80%. Nëse u bënë përpjekje për të filluar vendosur makinë, bateria duhet të plotësohen me pajisje të jashtme.

Kur pajisja shkarkimi urgjent gjithashtu duhet të plotësohen nga jashtë. Gjatë akuzuar aktuale duhet të korrespondojnë me 0.1 herë kapacitetin e baterisë 6 A. Përcaktoni treguesin mbi treguesi i ngarkimit.

«Katodë» Battery (60 A / h) është rezistent ndaj efekteve termike dhe dridhje. Made e gratings zezë e me erë. Elektroda pozitive janë bërë të hedh gravitetit, ndërsa ngarkuar negativisht elemente - nga vazhdimi. Pajisja është e besueshme dhe të gjatë. Garantuar është dy vjet nga data e shitjes.

Cilësimet e pajisjes: 242h175h190 mm, pesha e produktit - 14 kg. Polarizimit - drejt. Kostoja është rreth tre mijë.

Metodat për instalimin e një bateri makine

Battery "katodë" në makinë mund të jetë i pozicionuar në tre mënyra. Në rastin e parë, pajisja është ngritur direkt nën kapuç. Kjo, nëse është e nevojshme, mund të hiqet lehtë nga makina dhe të ngarkuar pajisjen e jashtme. Në rastin e dytë, makinë është instaluar nën elementet strukturore të makinës dhe për të arritur atë, ju doni për të marrë disa nga detajet. Kjo mbron mbuluar motor, tub ajrit ose mburojë mbrojtëse e baterisë.

Rasti i tretë ka të bëjë makina të caktuara ku bateria është e vendosur në vende të largëta. Këtu, për çmontimin e mjeteve të posaçme janë të nevojshme. Kjo vendosje është quajtur shumë komplekse. Bateria mund të vendoset jo vetëm nën mbulesë, por edhe në vendin e shoferit, ose në pjesën e bagazhit. Këto markave përfshijnë makinë BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 dhe të tjerët. Si rregull, instalimi i tillë bateri nuk po bëjnë vetes, dhe janë të tërhequr në punën e profesionistëve.

Features Battery "katodë"

Avtoakkumulyatory "katodë" kanë karakteristika të caktuara strukturore që e dallojnë pajisjen nga pjesa tjetër e baterive të këtij lloji.

Para së gjithash, pajisja është e besueshme dhe më e përshtatur me kushtet ruse. Pajisja ka një forcë mekanike që ajo ofron edhe një pllakë prej polimer shumë të qëndrueshme. Qëndrueshmëria nuk është vetëm për të vibracioneve të forta, por edhe të temperaturave të larta. Në gjendje të përballoj temperaturë të ulët për -18 ° C.

Battery bezdisshëm krijuar nga një teknologji të veçantë derdhur për të bërë bateri pothuajse çdo formë. Si pasojë, ne kemi zhvilluar një formë të veçantë të instrumentit që synon rritjen e fuqinë e vendeve, të cilat janë veçanërisht të ndjeshëm ndaj korrozionit. Device bërë pa kënde të mprehta, të cilat më tej siguron integritetin sigurisë ndarës. Ajo zvogëlon rrezikun e një qark të shkurtër në jetën e baterisë. Përmirëson bashkëveprimin me masë aktive.

Secila pjatë ka një mbrojtje specifik bateri në formën e ndarësit elastike mbështjellëse krijon një polietileni poroz. Kjo veçori e bën pajisjen më të besueshme dhe rrit jetën e saj të shërbimit. Paralajmëron qarku midis pllakave të polarizimit të kundërt. Kjo lejon electrolyte për të kaluar lirisht. Ul në rezistencën e baterisë.

mbulesën e baterisë është i pajisur me një venting qendrore me një sistem të labirint dhe arrestor integruar flakë të paturit e një sistemi filtër. Kështu, rënie bateri humbja e ujit, dhe lokacionet e instalimit aparatet nuk formuar korrozioni shkaktuar nga electrolyte avulli. Për më tepër, në sajë të një sistemi të labirint plotësisht eliminon mundësinë e ndezjes së përzierjes së gazit nga Shkëndijës jashtëm brenda strehimit baterisë.

Bateri makine "katodë" është e pajisur me elektroda të krijuara nga plumbi, e cila u doped me kalcium. Ky material ka një forcë dhe korrozioni specifike rezistencë.

"Katodë" bateri ka një mbulesë të veçantë. Ato karakterizohen jo vetëm sistemin labirint mbledhjen, por edhe përgjegjës për kthimin e avullimit avull, ujë të lëshuar nga electrolyte. Ky tipar i pajisjes konsiderueshme zvogëlon shkallën e vetë-shkarkimit. Në natyror vlim-off-it bën një rrjedhje të vogël të ujit.

Pajisja është e sigurt për t'u përdorur. mbulesën e baterisë ka një prizë qendrore me gaz, dhe arrestors flaka me filtra. Për shkak të kësaj, në ato vende ku set "katodë" korrozioni bateria nuk do të ndodhë, e cila shpesh është formuar për shkak të ekspozimit ndaj avullit electrolyte.

Në krye të kësaj bateri makine ajo ka një çmim të arsyeshëm dhe mund të blihen në pothuajse çdo dyqan të produkteve të automobilave.

Shqyrtime shoferët pozitiv

pajisje markë "katodë" janë të dyja reagime pozitive dhe negative.

Mendimi pozitiv i konsumatorëve, tha se bateria "katodë Extra Fillim» dhe analoge e saj ndryshojnë çmimi demokratike, kohë të gjatë të shërbejë, të besueshme dhe praktike për t'u përdorur. A nuk kërkojnë kujdes të veçantë. Ata nuk kanë nevojë të shtoni ndonjë electrolyte ose ujë gjatë funksionimit të pajisjes. Disa vini re se pajisja funksionon si duhet edhe kur të ekspozuar ndaj acar. Më shumë njerëz tregojnë se pajisja ka një rrymë të mirë për të filluar dhe vetë-shkarkimit të ulët.

Shumica e përdoruesve të thonë se kjo është një bateri të rregullt me kohë të plotë që mund rregullisht shërben deri në pesë vjet. Saj e lehtë për të instaluar në makinë dhe të çmontimit. 2015 Shqyrtime "katodë" i referohet bateri mjetet më të besueshme. Krahasoni me markave më të shtrenjta. Vini re se kjo pajisja nuk është vetëm nuk ka humbur, por në disa raste të konsiderueshme fiton.

Shqyrtime negative

Battery "katodë Extra Start" ka komente negative. Këta njerëz thonë se bateria është shkarkuar shpejt. Bërë nga materiale të lirë. Shoferët tregojnë se mbuluar pajisja e vështirë të hapur, dhe bllokimit të trafikut mund të mbërthyer apo të thyer. Disa njerëz thonë se operacioni i electrolyte auto mund të depërtojnë lëkurës dhe të shkaktojë acarim apo djegie.

Shumë shoferët nuk më pëlqen mungesa e treguesit të energjinë e baterisë dhe aditive speciale nga argjendi dhe kalcium, e cila lejon pajisjen për të vepruar në çdo acar.

Gjithashtu, përdoruesit do të vini re se në mot të ftohtë njësia shpejt humbet përgjegjësinë e saj, dhe makina me të është e vështirë për të filluar. Disa shoferë në sezonin e ftohtë do të veshin baterinë në shtëpi, kështu që ai nuk është shkarkuar gjatë natës, dhe ata mund të jenë në mëngjes për të marrë për të punuar pa probleme. Këta individë nuk janë këshilluar të largohen nga bateri në një makinë të ftohtë.

Disa komente në baterinë "katodë Fillim Ekstra» pikë jetën e shërbimit të shkurtër të njësisë. Dështimet e vazhdueshme duke i akuzuar. bateri e dobët në mot të ftohtë. Ata pretendojnë se instrumenti është i dobët dhe shkarkohet nga puna e pastrues, tifoz dhe të kthehet në rreze të ulët në makinë.

Edhe shoferët thonë njësinë oksidimi për vulat, dhe sipas tyre, dhe në akull dimrit ngrin në mes të pllakave dhe bateria bëhet jo-kryerjen.

Ka nga ata që theksojnë se "katodë" bateri të ketë shkallën më të lartë të kthimit dhe martesës. Ata thonë se për këtë çmim që ju mund të blej një bateri të mirë.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.