Car "Lifan Tsebrium": kritikat e pronarëve

Chinese Sedan D-klasë "Lifan Tsebrium" u shfaq në tregun rus në mars të vitit 2014. Dhe kjo makinë u takua me blerësit e mundshëm papritur pozitive. Gjatë një sedan tërheqës me karakteristikat e mira teknike bërë shumë e popullarizuar në mesin e njerëzve të cilët dëshironin për të blerë një të re, me kosto të ulët, por në të njëjtën kohë një makinë presentable. E pra, me të vërtetë është "Lifan Tsebrium". Komente që njerëzit të largohen rreth saj, janë mjaft të ndryshme, dhe duhet të i kushtoj vëmendje të tyre. Pas të gjitha, ato na ndihmojnë për të kuptuar se çfarë me të vërtetë është makinë në drejtim të funksionimit.

përshtypja e përgjithshme

Pothuajse të gjithë gjethet e një sedan "Lifan Tsebrium" Komentet fillojnë në të njëjtën mënyrë. Me admirim për dizajn. Shumë njerëz e dinë se jo të gjitha modelet e këtij grupi kinez mund të krenohem me bukurinë e saj të jashtme. Por "Tsebrium" vetëm të tilla, dhe shqetësimet. Në të mund të shihet se modeli është krijuar posaçërisht për konsumatorët evropianë.

Është tërhequr vëmendja për fenerët mëdha L-formë, elegante grilë trapezoid, optikë pasme LED. Më shumë nuk mund të neglizhohet, si pamja e shtuar e dinamizmit dhe sportiness linjat fisnike të trupit. Rastësisht, struktura është bërë nga metali të ngurta, e cila reflektohet në nivelin e sigurisë.

motor

1.8-litër 16-valvula, 128-kuaj-fuqi motor - kjo është ajo që është nën kapuç e sedan si "Lifan Tsebrium". Njësia Shqyrtime merr një të mirë, por jo pa koment.

Shumë thonë se kjo makinë nuk është e mjaftueshme 128 "kuaj". Nëse prodhimit të energjisë motor me 150-180 litra. sec., atëherë makina do të kishte qenë shumë mbresëlënëse. Transmetimit do të përballojë fuqinë dhe hapësirë nën kapuç është i mjaftueshëm.

Si për të siguruar pronarët, rrjedha e vërtetë është më e lartë se ajo që është deklaruar në pasaportë. Qyteti merr rreth 12 litra, dhe në autostradë - rreth 7.6 litra. Që është, një tank të plotë, vëllimi i të cilit është 55 l, të mjaftueshme për 700 kilometra. Në qoftë se ju përzënë me një shpejtësi prej 100 km / h, pastaj në "qindra" do të largohen rreth 5-6 litra.

Më shumë njerëz thonë se fillimi i shpejtë dhe të mprehtë - kjo nuk është diçka që mund të mburremi "lifan Tsebrium". Shqyrtime siguroj se motori "vjen në jetë" vetëm për 2500 revolucioneve. Por me një frenim të tillë të madh motor kryhet.

në menaxhimin e

Sa pretendim për specifikat e kësaj makine do të duhet të mësohen për të. Por jo për kohë të gjatë. Megjithë progresin e konsiderueshëm të pedale tufë, për të gjetur kohë "të hapur", ju mund të lehtë. transmetimi i parë i këtij sedan është e shkurtër, të fillojë një lëvizje është e nevojshme vetëm për të. Që nuk duhet të preket transmetimi i dytë.

Lajm i mirë është se mekanizmi kalimi punon shumë në mënyrë të qartë dhe të dukshëm. Dhe le levë lëviz më shumë - ajo nuk ndërhyn.

Po në lidhje me dinamikën? Në këtë drejtim, jo shumë energjike, "Lifan Tsebrium". Shqyrtime bëjnë të qartë se për të arritur një shenjë prej 100 km / h në makinë shpejtësimatës nevojshme 13.5 sekonda. Ai është i ulët për një sedan D-klasës. Por makina është e gjatë, e vështirë, dhe motori nuk është shumë i lartë, çift rrotullues, kështu që ju mund të vënë me dinamikën tilla.

pajisje

Një listë e gjatë e pajisjeve fakultative - se pika vëmendje të gjithë njerëzit që kanë blerë një "lifan Tsebrium". Shqyrtime pronarët bollëk komente në lidhje me të.

Në fakt, makina ka gjithçka që ju nevojitet. Dhe tashmë në versionin bazë. Nuk është drejtimit hidraulik të timonit, sistemi EBD dhe ABS, ajer te kondicionuar, radio fabrika, CZ, qelqi dhe pasqyra shtyrë elektrikisht (pajisur edhe të nxehtë), i rregullueshëm në 6 drejtime vend.

Në më të shtrenjtë automjetit, "Lifan Tsebrium" jo më pak se kritikat pozitive në vitin 2016. sunroof motorizuar, sensore parkimi, kamera e pasme, vende lëkure-shkurtohet, me telekomandë, të fillojë motor me kyç, "klimë", vende të ndezur, sistem argëtuese ... Brenda ka gjithçka.

Por ajo është e mirë në qoftë se ajo punon Electronics? Definitely. Pronarët e veçanta vëmendje thonë ekran të madh, e cila tregon informacion në lidhje me rrymat e ajrit, shpejtësia e ventilatorit dhe të dhëna të tjera. Megjithatë, interesante nuk është ajo! Dhe fakti që gjatë natës, paneli instrument nuk është reflektuar në xhami e derës së shoferit. Ai është shumë i përshtatshëm, si pa distractions, ndërsa ngarje. Specialistët erdhi për të vendosur rrugën e saj shumë të suksesshëm.

Komoditet për pasagjerët

Për më shumë informacion rreth asaj se si kjo makinë është e rehatshme për të tjerët, me përjashtim të shoferit përmbajnë shumë shqyrtimet e pronarëve të makinave. "Lifan Tsebrium" në fakt është shumë i përshtatshëm për pasagjerët. Mbrapa qetë mund të strehojë tre persona. Për më tepër, çdo moshë, të ndërtuar dhe lartësia. Lartësia e ndarje e pasme të pasagjerëve është 1.2 metra. Dhe në këmbët e vendit të mjaftueshme. Nga rruga, gjysma e makinave pothuajse krejtësisht e sheshtë.

Pronarët e veçanta vëmendje të shënuar trungu, e cila ka një "lifan Tsebrium" (2015). Shqyrtime pothuajse çdo person që blenë këtë makinë në detaje përshkruajnë ndarje. Kjo me të vërtetë është i madh - 620 litra në gjendje normale! Nëse ju shtoni përsëri në rreshtin e pasme të vendeve, kabina e brendshme do të zhyt artikuj të mëdha, 2 metra në gjatësi. Dhe, ndërsa ne jemi të siguruar nga shumë njerëz, hapësira ngarkesave procesi nuk është e vështirë. Pas hapjes nuk është vetëm i lartë, por edhe i gjerë.

Sjellja në rrugë

Siç e dini, kjo sedan është vendosur pezullim McPherson me bare stabilizator. me cilësi të projektimit dhe të provuar. Kryesisht në sajë të makinës së saj mban rrugë të mirë. Urdhri running (në këtë peshë sedan rast është 1340 kg) makinë mund të jenë të shpërndara në nivelin e shpejtësimatës 180 km / h.

Më shumë modele kanë frenat me cilësi të mirë. Ata janë të gjithë disk, dhe më shumë para dhe të ventiluar. Sedan tregon trajtimin e mirë. Nga rruga, gunga dhe vrima të vogla ajo shkon pa u vënë re. Pastrimi në një model të mirë - 17 centimetra. Në kushtet e lartësisë udhëtim, specialistët kinezë kanë pasur sukses. Sepse japoneze, në të kundërt, në mënyrë tipike të bëjë pastrimin e 15 cm. Dhe për rrugët ruse vlerësojmë pastrimin e çdo "centimetra shtesë.

Megjithatë, shumë njerëz thonë se pezullimi sedan është e ashpër në rrugët e këqija. Por këtu në serpentines është mjaft e qëndrueshme. Në një vijë të drejtë dhe do të thotë "fluturon". Disa nga pronarët nganjëherë ankohen për zhurmën e të Amortizatore pasme shoku. Nëse kjo ndodh, ajo është më mirë për të zëvendësuar ato për japoneze, më të mirë.

I përshtatshëm për një makinë?

Siç mund të shihet, të mirë-provuar në "Lifan Tsebrium" tregun kinez rus. Komente, Photos - e gjithë kjo me të vërtetë e bën të ndjehen të besimit në këtë model.

"Tsebrium" është një zgjedhje ideale për ata njerëz që kanë nevojë për një buxhet, por makina tërheqëse. Shpesh, ky model "bust" bëhet zgjedhja e fillestar që nuk duan të përmirësojnë aftësitë e tyre lëvizëse në makinë b / y. Një zgjedhje e mirë për njerëzit që, për shkak të statusit të tyre, kërkon një makinë presentable, por diçka e shtrenjtë ata nuk mund të përballojë. Por kjo makinë nuk duhet të blejnë njeriun i cili përdoret për të shkuar në modelin, i cili është një urdhër të magnitudë më të lartë se "bust". Sepse ka krahasime të vazhdueshme dhe ankesat në lidhje me cilësinë. Shumë prej tyre kanë bërë një gabim të tillë. Si rezultat i kësaj, ata gjetën se pjesët janë shumë të besueshme dhe të shtrenjta për këtë model (radiator kushton rreth 6500 rubla - elementi + zëvendësim), pas shitjes shërbimi nuk është gjithashtu i lumtur. Dhe në qoftë se ju doni të shitur, njerëzit do të humbasin një shumë të holla. Që makinë tashmë do të konsiderohet b / y, dhe të vënë mbi të njëjtin çmim me të cilin ajo është blerë, dhe nuk do të funksionojë. Edhe në qoftë se ju drejtuar një minimum.

Përparësia e fundit - Çmimi

Kjo sedan është me vlerë rreth 620 000 në grup bazë. Dhe kjo me të vërtetë është një plus i rëndësishëm. Sidomos kur ju mendoni se për versionin luksoze në konfigurimin kishte për të paguar një total prej 40 000. Kjo nuk është për t'u habitur se shumë njerëz kanë blerë tashmë këtë model.