UAZ 390945 "Farmer" - katër-wheel makinë hibride e prodhimit vendas

UAZ 390945 "Farmer" - si rezultat i një kombinimi të jashtëzakonshme të furgonë dhe kamionë. Nëse sy të mirë nga afër, ju mund të shihni se trupi dhe shasia e makinave ishin huazuar nga kamion UAZ 3303rd modelin dhe kabinës (më saktë, gjysma e saj) - legjendar "buke". Sipas prodhuesit, modifikimi i ri është i ndryshëm nga kamioni thjeshtë UAZ që ka një pėrshkueshmėrisė të lartë dhe rehati. Me të parë, natyrisht, e pamundur për të argumentuar, përdorimi i të gjitha-wheel drive ka dhënë fryte. Por rehati ... Këtu situata është e ndryshme.

dizajni

Për të kuptuar tiparet e UAZ e re, ne fillim me dizajn.

Sinqerisht, asgjë për të folur për në dukje. Kabina është e vjetër, kamion shasi dhe bordi nuk është edhe e re. Nëse ju zhytet në historinë dhe krahasoni parë UAZ që inxhinierët mori gjysmën e trupit dhe të vendosur në kornizë, asgjë të vërtetë ka ndryshuar. Nga standardet e sotme është zhvillimi i '60s. Atëherë për çdo rrethojnë kromit dhe kit aerodinamik trupit dhe ballik, madje edhe jashtë pyetjes. Për më tepër, "Fulterëz" - një automjet ushtarak, kështu hartimin e saj, disa njerëz mendonin, dhe në ato vite sidomos. Në përgjithësi, kalimi nga "lufta" në UAZ "qytetarëve", ka dështuar. Dhe prisni derisa të bëhet i avancuar, kjo nuk ka kuptim.

sallon

Dhe tani gjëja më e rëndësishme - kabina. Këtu, sipas prodhuesit, nuk është gjithçka për komoditetin e fermerit konvencionale. Se inxhinierët kishte në mendje, duke e quajtur modifikimin e "bujku" (kjo është një fjalë me origjinë amerikane) në qoftë se ata janë në Rusi nuk kishte qenë, nuk është e qartë. UAZ 390945, mund të studiohen në fazën e zhvillimit, por ne jemi, përveç e vjetër "super-asketike" pult Sovjetik herë, një palë e "kabineteve" i ngjan një kolltuk, dhe një tabelë të re, duke qëndruar në mes tyre, nuk e vëreni ndonjë gjë.

Në mungesë të elektronikës dhe rehati, ndoshta, dhe e bën makinë më të lehtë për t'u përdorur, por jo në atë masë.

Çfarë është nën kapuç?

Në motor të ri kamion UAZ benzinë - ZMZ 409. Në 2700 centimetra saj kub të vëllimit ajo i jep një fuqi prej 112 kuaj-fuqi. Nga rruga, deri kohët e fundit, për të "fermerët" përdoret motor carbureted. Tani UAZ injeksion me standardin Euro-2 ekologjik. Motor i gjallë, të lartë çift rrotullues, por transmetimi i pestë nuk është e qartë e mjaftueshme në rrugë (4MKPP vendosur të "Farmer"). Tashmë në 60 kilometra në brendësi ka filluar të trondisin, lëkund dhe të bëjnë zhurmë. izolimi Zhurma këtu, për ta vënë atë butë, jo më i miri.

Mund të jetë aq e keqe?

Sigurisht që jo. Në arsyetimin e dizajnit lashtë dhe sallon papërshtatshëm mund të them se ndoshta kjo është për shkak të këtij UAZ ende ka një dizajn të tillë të thjeshtë dhe të besueshme. UAZ 390945 fix mund të jetë thjesht në fushë, ju mund të bleni spares për asgjë tjetër dhe të vendosur për 5 minuta në prani të një minimum prej mjeteve. Dhe në qoftë se nuk ka asnjë mjet, ju gjithmonë mund të përdorni materialet në dorë. Dhe kjo nuk është fiction, por një fakt i vërtetë. Mundohuni të bëni këtë me "Sprinter", dhe ai nuk ka kaluar kilometër pas një riparim të tillë, të thyer dhe të qëndrojë në mënjanë, dhe pastaj të presin për një rezultat të madh në qendër teknike. UAZ ynë lëkundur tolerojë ndonjë pengesë do të kalojë çdo moçal, dhe nëse ajo prishet, do të mbërrijë në shtëpinë 5 apo edhe 50 kilometra të ardhshëm.

Prandaj, pavarësisht nga rehati të ulët dhe të projektimit të vjetëruar, në drejtim të pajisjeve teknike UAZ 390945 në kulmin e dashurisë së tij dhe shoferët tanë. Dhe ne e vlerësojmë atë për atë që është me të vërtetë e besueshme, të lehtë për të vepruar dhe të lira për të ruajtur, edhe pse, natyrisht, në lidhje me kritikat e rehati dhe hartimin e një shumë.