"Tavria" ZAZ-1102: specifikimet teknike dhe fotot

"Tavria" zbatohet për automjetet e klasës 2 (modele të ulët-fund). Fillimisht ajo është prodhuar në një fabrikë sovjetike, por më vonë u bë pjesa më e madhe off linja e montimit të njëjta, por Ukrainian ZAZ. shkallës së parë ekskluzive ishte "prindi" për një numër të madh të modeleve të ndryshme dhe modifikimet e tyre, të cilat janë shkrirë në një seri të madhe.

40 mund të kujtojnë automjete të ndryshme të lëvizur. Vlen të përmendet se ata janë në kërkesë të lartë nga blerësit vendas. Fundi i një deklarate për shkallë të gjerë u zhvillua në vitin 2007.

Historia e zhvillimit të ZAZ "Tavria-1102"

Zhvillimi i ri (në atë kohë) i makinave "Tavria" filloi për shkak të nevojës për të zëvendësuar modelin e Kozak 966. Nga viti 70-të ajo u krijua dy versionet e makinës si një sedan hatchback dhe. Por në lejen e prodhimit është marrë vetëm pas 10 vjetësh. Pas lirimit të një grumbull të madh të menaxhimit detyrë ndryshuar këtë makinë. U ra dakord që modeli duhet të jetë i ngjashëm me kreun e shitjeve evropiane (kjo është një "Ford Fiesta"). Një projektuesi me përvojë, i cili punon në një fabrikë në Zaporozhye, jo një herë tha se "fëmija" SHBA ka asgjë të përbashkët me reklama. Nëse postera të ndritshme dhe rollers bërë nga "Fiesta" makinë e përkryer, në të vërtetë ajo nuk i plotëson shumë nga syze. Prandaj, shkoni rreth tij në terma teknike, ajo nuk ishte shumë e vështirë dhe procesin e konsumon kohë.

Industria e automobilave Sovjetik vazhdimisht kërkojnë prodhuesit për të përmirësuar "Tavria", duke e vënë atë detyra gjithnjë e më e vështirë dhe qëllimet. Modeli i parë i prodhimit, i cili shitur në të gjithë Bashkimin, është bërë një shembull, lëshuar në nëntor 1987.

Specifikimet ZAZ-1102

"Rep" ka një lloj trupi hatchback derë 3. Pasagjerët përshtaten 5 persona. Pesha e makinës është pak më shumë se 1100 kg. Length Vehicle - 3,700 mm Gjerësia - 1550 mm dhe lartësi - 1400 mm.

Motorët kanë një vëllim prej 1.1, 1.2 dhe 1.3 litra. Energjisë është 53, 58 dhe 63 litra. a. respektivisht. përshpejtim maksimal (norma) - 145, 158 dhe 165 km / h varësi agregatit. Dial 100 km / h mund të vendos për 15-16 sekonda.

Përshkrimi i hollësishëm i strukturës së mjetit

• dera e pasme e makinës është e pajisur me një lock të veçantë, e cila është montuar brenda.
• Grease, ose më mirë sistemin e saj ka një lloj të kombinuar.
• Sistemi crankcase ventilimit është e mbyllur dhe kalon nëpër carburetor dhe ajrit të pastër.
• Carburetor montuar në ZAZ-1102, është një lloj emulsioni.
• Sistemi i ftohjes është e vendosur në radiator, dhe ajo kthehet në automatikisht kur është e nevojshme. E saktë vendndodhja - një shtresë e jashtme.
• Ignition - batareechnoe. Qirinj të ketë një gjatësi prej pjesës vidë-në 18 mm.
• gaze të dalë nga motorin e automjetit (silenciator) të vendosur nga prodhuesi.
• Clutch ka një lloj të thatë.
• Transmetimit - manual.
• Frenat janë të llojeve të ndryshme. Parking - tipit manual, rear - daulle dhe front - disk.

Figura më poshtë tregon një diagram të ZAZ-1102 (ne do të thotë instalime elektrike).

Rresht "Tavria"

ZAZ-110 240 filluan të lëshohen në vitin 1991. Prodhimit vazhdoi deri në vitin 1997. Në këtë model, trungu ka një zgjerim të volumit. Ka një divan anën e pasagjerit. Ndryshe sedan artikuj të dhënat janë të kapaciteteve të ndryshme kontabël. Herën e dytë makina erdhi off line kuvendit në 1999. Paraardhësi i saj ZAZ-1102 ka mbetur shumë prapa në zhvillimin e modelit të përshkruar. Versioni i ri ka montuar motor. I planifikuar një njoftim në shkallë të gjerë të modifikimeve sanitare, por nuk dëshirojnë të vijnë e vërtetë.

modeli Cargo i "Tavria" u quajt ZAZ-110 260. vende pasagjerëve nuk ishin, përveç për vendin e ardhshëm të shoferit. Makina është në gjendje të përballojë ngarkesa e deri në 300 kg.

Model Next interesante - ZAZ-110260-30. Në këtë modifikim, kulmi mund të gjenden nën një antenë të vogël vrimë. Makinë ka një funksion të veçantë - prania e pushtetit auto në shpejtësi të ulët tifoz. Bumper për të instaluar plug të veçantë.

"Slavuta"

"Slavuta" shkoi off line kuvendit nga viti 1999 deri në vitin 2011. Ajo i përket kategorisë «B». Set Lloji trupit liftbek. Makinat, të cilat janë të pajisura me modelin e të dhënave, i projektuar për 1.1, 1.2 dhe 1.3 litra (Otto), si dhe 1.2 dhe 1.3 litër (injeksion). Zhvillimi i "Slavuta", e cila është e lidhur me ZAZ-1102, nisur nga fakti se "Dana" nuk i plotëson kërkesat moderne në kohën e shoferëve, pra nuk e përdorin kërkesë të veçantë. Gati gjashtë muaj motor benzine e 1.1 litra u zëvendësua nga një analog prej 1.2 litra. Dhe në vitin 2002 tregu do të jetë modeli më i shtrenjtë për të gjithë periudhën e lirimit - një makinë me një motor karburantit-injektuar në 1.3 litra. Megjithatë, opsioni i fundit nuk është afruar për shitje për shkak të forcim të rregullave mjedisore. Në janar të vitit 2011 bimore pushuar prodhimin e "Slavuta".

Trupi 5 ka dyert, ajo është bërë nga një material të gjithë-metalike, dhe ka një lloj ndikim të mbyllur. Dritarja e pasme hapet me derë e pasme. Pesha Automjeteve prej 800 kg. Vëllimi i tank - 38 l.

Makinat, të cilat janë instaluar në "Slavuta", zhvilluar dhe prodhuar nga fabrika Melitopol. Të gjitha njësitë janë të dizajnuara për një cilindër 4. Tub i shkarkimit është e vendosur në të majtë e pasme. Ignition (ZAZ-1102 pajisur me një sistem të ngjashëm) ka batareechnuyu strukturën dhe tensionit noncontact e 12 volt.

"Dana"

kuvendi automjeteve ka filluar në vitin 1994. Instanca e fundit off line në 2010th. "Dana" - fitues i trupit 5-dyer, e cila ka dallime të rëndësishme nga modeli origjinal. Edhe pse ajo është e bazuar në ZAZ-1102, por sytë e një makinë të re është një dizajn origjinal dhe organike.

Automjeti standarde në gjendje të mbante ngarkesa deri në 200 kg me pesë pasagjerë në kabinën. Me motor, e cila është instaluar në modelin, ishte e mundur për të përmbushur, duke çuar në origjinal "Tavria". Fillimisht, "Dan" janë duke planifikuar për të pajisur njësinë me një kapacitet prej 60 kuaj fuqi, i cili është llogaritur në 5000 rpm, por për shkak të disa arsyeve në prodhimin masiv të një makine me këtë motor nuk ka vepruar.

«B» Makinë takon një klasë. Ajo vendosur makinë me katër rrota. Transmetimit - manual dhe motor - carburetor.

"Pick-up"

Kjo makinë është një modifikim i modelit origjinal të "Dana". Çdo blerës mund të porosi të instaluar lartë butë apo e vështirë (opsional), të cilat lehtë konverton në një makinë van-kamionët çisternë. Dhomëza ku të gjithë valixhe është vendosur, ndarë nga shoferi-së dhe vendeve të pasagjerëve në kurriz të ndarjes zakonshëm qelqi. Lirimin e "marr-up", e cila është e bazuar në makinë ZAZ "Tavria-1102" ka filluar në vitin 1992 dhe zgjati të drejtë deri në vitin 2014.

Njësitë janë të instaluar në makinë, ne kemi karakteristika të ndryshme në lidhje me vëllimin, nga 1.1 deri në 1.3 litra.

Shumica e artikujve janë huazuar nga "Dana". Ato ndryshojnë midis tyre parakolp pasme, llambat e të njëjtën pjesë të makinës, dritarja në ndarje (në një version të ri të saj u shfaq grilë). "Pick-up" është përditësuar pasqyra dhe anim, të cilat mund të vendosen në rrjet e ngarkesave ndarje, si dhe pezullimin. Repair këtë model, si dhe riparimin e ZAZ-1102, nuk kërkon shumë kohë, përpjekje dhe të holla. Prandaj, kjo makinë është kërkesë e mjaftueshme.