Si është rimorkimi automjetin me transmision automatik?

Transmisioni automatik me çdo vit bëhet gjithnjë e më shumë popullor në mesin e shoferët rusë. Në zonat urbane (bllokime të trafikut dhe bllokimet) të transmisionit "automatike", - një lifesaver vërtetë për shoferin. Por në rrugë të gjithë mund të ndodhë, dhe kur të lënë makinën e qytetit me ndërrues automatik të transmisionit nuk mund të arrijnë në destinacion. Ndarja është shumë e rëndë që ajo mund të përballen vetëm me një stacion të shërbimit profesional. Dhe çfarë do të bëni kur tërheqje më i afërt është 100 km larg nga makina? Le të përballen me atë.

Rregullat rimorkimi automjetit në rast të avarive të rënda

Nëse ju e përjashton mundësinë e rimorkuar në kamion tërheqje dhe makina refuzuar për të përfunduar, e vetmja mënyrë për të dalë nga kjo situatë do të shërbejë fleksibël ose bashkim të ngurtë. Në të dy rastet, për të bërë një lëvizje, ju duhet të kthehet në motor tuaj. Para se të shkojnë në bashkim, të futur në pikën e kontrollit levë në pozitën «N», dhe vetëm pastaj të fillojë për tërheqje. Mos harroni se një makinë në këtë rast mund të jetë subjekt i overheating, në mënyrë për të mbrojtur motorët me djegie të brendshme të shtuar një çift të litra vaj transmetimit.

Si është rimorkimi automjetin me ndërrues automatik të transmisionit, në qoftë se ai mori në një aksident?

Shpesh ndodh që kur një ndikim të vogël frontal motor ose përbërësit e tij thjesht dështojnë. Me një radiator të thyer të bëjë lëvizje të pavarur nuk ka gjasa. Dhe këtu vjen në ndihmë një metodë e provuar gjatë viteve - tërheqës së mjetit me transmision automatik duke përdorur një bashkim. Kjo metodë është e ngjashme me rastin e parë, por disa nuanca duhet të merren parasysh këtu. Rimorkimi automjetin me marsh automatik, mori në një aksident prodhuar në përputhje të plotë me kufijtë e shpejtësisë. Kur bashkim fleksibile dhe të ngurtë të shpejtësisë makinë nuk duhet të tejkalojë nivelin prej 50 kilometra në orë. Përveç kësaj, në mënyrë që të mos shpejt motorin, të bëjë pushime të vogla çdo 55-60 kilometra. Pas kësaj rrugë që ju keni për të ndaluar makinën dhe prisni derisa transmetimi ka ftohur. Përjashtim është 4-speed "automatik" (kjo është e mundur që të shkojë deri në 70 kilometra). Rimorkimi automjetin me transmision automatik dhe me makinë të gjithë-wheel është bërë gjithmonë me tërheqje futur siguresave. Në rastin ideal, natyrisht, të transportohen në automjete për qëllime të veçanta, jashtë rrugës, kap kabllon me traktor ose një buldozer. Por në qoftë se kjo nuk është e mundur, të shkojnë në sundimin e parë.

Çfarë nëse një makinë është PPC vlerë robotik? Si është një automjet i tillë rimorkuar?

Çmimi i rendit të tillë të transmetimit të magnitudë më të lartë se normale, dhe këtu pagesë të tepërt nuk është vetëm për rehati ose besueshmërinë. Fakti se automjeti me një gearbox robotik mund të tërhiqet nuk është 55, jo 60, dhe jo 70, sa më shumë që 100 km pa u ndalur. Nëse bashkim të ngurtë, gjithmonë të respektojë kufiri i shpejtësisë në 50 kilometra në orë. Kur fleksibël duhet gjithashtu të kujdeset edhe për gjatësinë e kabllit. Ajo duhet të jetë një 3 apo 6-meter (lejohet një gabim të vogël në varg në mes të këtyre vlerave). Nëse gjatësia kabllo është shumë e madhe, ajo do të bëjë makinë edhe më e rrezikshme, për shkak se makina në një rast të tillë bëhet më pak maneuverable. cable shumë e shkurtër kërcënon përplasje. Prandaj, kur bashkim fleksibël, gjithmonë të respektojë gjatësinë e kabllit dhe nuk lejojnë deflections larta.