Lock diferencuar në "fushë misri": elektrike, pneumatike, mekanike

Në jashtë rrugës dhe "Fusha" - një SUV, diferenciali dërgon çift rrotullues të rastit të transferuar në boshtet rrota dhe vetë rrotat. Frekuenca ku rrota rrotullohen mund të ndryshojnë. Në qoftë se mekanizmi do të jetë i lirë, në rastin e rrëshqitje të një rrotë në tjetrin do të furnizohet një sasi të pamjaftueshme të çift rrotullues. Në zona të vështira ajo ndonjëherë është e vështirë për të kontrolluar makinën. Për të ndihmuar jashtë rrugës entuziastë vjen bllokohet diferenciale. Në "fushë" ju mund të bllokojë diferencial ndër-bosht. Kjo rrisë ndjeshëm pėrshkueshmėrisė.

detyrueshëm

Diferencat janë shpesh struktura planetare. Kjo është një lloj ingranazh me vidë. Ato mund të jenë të dy llojeve - gear anë ose rob dhe ingranazhet mjeshtër apo satelitë.

Marshin makinë mund të predispozuar paralel ose pingul me aksin. lock diferenciale mund të jetë ose manualisht ose automatikisht. Në këtë rast, të përdorin sistem vetë-mbyllje.

llojet

Ka disa lloje të flokët. Pra, kur i lidhur plotësisht nyjet në diferencial është mënyrë shumë e ngurtë, dhe energjia rrotulluese do të jepet për faktin e rrotave, e cila kontroll më të mirë. Ekziston edhe një pozitiv diferencial pjesor mbyllje tërthor. "Fusha" për të kufizuar ndikimin në detajet e mekanizmit, dhe rritjen e çift rrotullues në rrota me tërheqje më të mirë.

Elementi është e bllokuar si më poshtë. Strehimit është i lidhur me një nga spindles, dhe lëvizja e satelitit është e kufizuar. Me anë të mbyllje pozitive siguron bllokim të vërtetë të plotë të rrotave në të njëjtën bosht.

Është e nevojshme për të siguruar se makina mund të shkojnë nëpër fusha shumë të vështirë dhe të vështira. Mekanizmi me makinë mund të jetë mekanike, elektrike ose pneumatike. Për shembull, përdorimi i mekanizmit qen tufë lejon strehimit kombinuar me gjysmëbosht.

Për sa kohë që shoferi nuk kthehet në sistem, mekanizmi është në funksionimin e tij normal. Kur ajo është e ndezur, çift rrotullues është e shpërndarë në mënyrë të barabartë në çdo aks.

Llojet e sistemeve të detyrueshme

Sipas llojit të përzënë ka disa lloje të mekanizmave. Pra, sot instaluar një lock diferencial pneumatike në "fushë", mekanike dhe sistemet elektrike. Ju gjithashtu mund të zgjidhni pajisje të vetë-mbyllje.

Në sistemet mekanike është e kontrolluar nga një kabllo, të zbatueshme për një forcë pneumatike të ajrit të ngjeshur në bashkoj elektrik kontrollon motor.

mekanizma vetë-mbyllje

flokët automatike diferenciale në "fushë", - nuk është e pazakontë. Këto mekanizma janë përdorur gjerësisht nga amator jashtë rrugës makinës në baltë dhe moçale. Procesi i bllokuar kryhet nga diferenciale shqip.

Kjo pajisje mundëson element plotësisht automatike e kyçit në një kohë. Kjo është një kryq në mes të bllokohet plotë dhe të diferencuar në pozicionin e hapur. të jetë e mundur për të realizuar të dyja parë dhe të dytë Nëpërmjet sistemeve të tilla.

Dy grupet e diferencave vetë-mbyllje

Së pari - ato pajisje, e cila zhvillohet në varësi të diferencës në shpejtësive këndore në akse. Kjo mekanizmat disk, pajisje në një bashkim trashë, me një mekanizëm elektronik mbyllje.

Në grupin e dytë paraqiti një mekanizëm që flokët në varësi të diferencës midis torques. Ky krimb dallime - të njohura bllokohet diferenciale mekanike në "fushë".

fërkim

Kjo është asgjë si sistemi simetrik, pajisur me disqe të veçanta. Disa prej tyre mënyrë të vështirë lidhur me strehimin nyjeve. Pjesa tjetër e drive është e lidhur me boshte bosht. Ky sistem funksionon në fuqi fërkimi, që rrjedhin për shkak të ndryshim në shpejtësinë Frekuenca semiaxes. Në qoftë se shpejtësia rrotulluese e një rrotë më lart, disa disqe të rrisë frekuencën ose shpejtësinë. lock diferenciale pjesore në "terren" do të lindin për shkak të forcave fërkimi në mes të këtyre elementeve. Në timon të lirë për të rritur çift rrotullues.

Diferencial me bashkim trashë

Kjo disqe shpuar në një shtresë e jashtme hermetik të cilat janë të mbushura me një lëng me bazë silikoni. Pjesa e lidhur me strehimin, pjesa tjetër është e fiksuar në bosht makinë. Kur shpejtësia e bosht dhe diferencial është përafërsisht e njëjtë elementet rrotullohen së bashku. Nëse bosht rrotullohet shpejtë, disqet, të cilat korrespondojnë me të, dhe duke fituar shpejtësi. Të lëngshme është trazuar dhe ngurtesohet. Si rezultat i kësaj, flokët diferenciale. Tani makina "Niva" lock 4x4 diferenciale e një plani të tillë nuk është shumë e popullarizuar.

rra

Kjo marrëveshje gjithashtu kontribuon në një proces automatik. Diferenca është mbyllur në varësi të ndryshim në aksin çift rrotullues dhe strehim. Nëse një rrotë është bllokuar, atëherë çift rrotullues ajo do të bjerë dhe nuk do të bllokohet. niveli i saj korrespondon me shkallën e reduktimit çift rrotullues. Këto mekanizma janë të njohura me pronarët e "neve" dhe një agresive jashtë rrugës entuziastë.

Në shitje ju mund të gjeni produkte nga kompania, "Wal-Racing". Këto mekanizma janë duke marrë reagime të mira nga të gjithë ata që kishin ato që ai huazuar. Një sistem i tillë mund të jetë i instaluar në boshtin e përparmë në të gjitha modelet e klasike Vaz, si dhe "Niva» 4x4.

I ri, formacion redesigned e flokët mbi "Val-Racing" - është një lock plotë ndër-boshtore për boshtin e përparmë, e pajisur me një makinë elektrike. Ju mund ta kthejnë atë në kur keni nevojë për shofer.

Sistemi "Simbat"

Kjo lock elektrike diferencial ( "Fusha" është duke shkuar shumë mirë me të). Për të përdorur prekjen e një butoni, automjeti duhet të lëvizë me shpejtësi deri në 5 mph. Pas arritjes 30 kilometra në orë, kjo lock është i fikur automatikisht.

DAK - diferencial automatik Krasikova

Ky mekanizëm është ndërtuar mbi një bazë planetare. Roli i satelitëve është dhënë zinxhir sferë e cila është. Në kushte normale topa lëvizin përgjatë kanaleve dhe shpërndarjen e çift rrotullues në rrota në mënyrë të barabartë. Nëse rrotat kanë rezistencë të ndryshme, zinxhir do të mbyllet dhe diferenca është e mbyllur.

AKD reagon sistemi jo në diferencën e shpejtesive këndore, dhe diferenca në ngarkesës në rrota. Të përshtatshme për shumicën e modeleve, duke përfshirë në makinë "Niva-21214". lock diferencuar i këtij lloji është vendosur ekskluzivisht për boshtin e përparmë jashtë rrugës automjeteve.

Lock për "Niva"

Kjo kompani ofron sistemin "Lokrayt" dhe "Locke" car "Niva". projektim i makinave është jashtëzakonisht e thjeshtë, dhe për këtë arsye shumë të besueshme. Pajisja - dy gjysmë-boshtor dhe dy mëngë ndarës, kunjat dhe burime. Mbyllje diferencialet në "Niwa" në kurriz të çift rrotullues ose për shkak të rezistencës kodrina. Sistemi i "Locke" - një rezultat 100 për qind. Për përpara me makinë rekomanduar blerë "Locke" slot 22 me tufë diametër gjysmë-aks prej 34 mm, dhe të pasme - si të çarë 22, por me një diametër prej 36 milimetra.

AutoFlame - lock pneumatike diferencuar në "fushë"

Kjo diferencial rritur për para dhe bosht e pasme. Ajo ka 4 satelit. Lock llojin e detyruar me një actuator pneumatike.

Ndër avantazhet e pneumatike - miniaturization. E gjithë makinë mund të përshtatet në veshje e strehim. Makinë vepron në një presion prej nga 6 deri në 12 atm. Kjo ju lejon për të aplikuar një sistem pneumatik që ekzistojnë në treg. Gjithashtu, bllokohet pneumatike diferencial në "terren" është prodhuar nën emrin e markës "Val Racing."

Avantazhet dhe disavantazhet e sistemeve të detyrueshme

Pra, në qoftë se ajo është me aftësi të kufizuara, atëherë diferencial është duke funksionuar normalisht. jetës së tij është e njëjtë si origjinale dhe. Edhe në lidhje me bllokohet, ajo punon 100 për qind. Ju lehtë mund të kalojë seksione të rënda, shoferi ka kontroll të plotë mbi sistemin.

Këto ishin avantazhet, tani në lidhje me mangësitë. Në herë, disa sisteme janë shumë të vështirë për të instaluar. Përveç kësaj, rrit ndjeshëm ngarkesën në transmetimin. Dhe në qoftë se sistemi është aplikuar si duhet, kuti mund të jetë dëmtuar. Fabrika e instaluar dhe bllokohet diferenciale shtëpi në controllability "Fusha" përkeqësohet nëse keqpërdoret. Krahasuar me samoblokom ajo ka një kosto shumë të lartë.

Përfitimet samobloka

Këto sisteme janë të lehtë për të instaluar, të kushtojë dy herë më pak mundësi për thyerje është gjithashtu shumë e ulët. Ndër të metat e trajtimit të izoluar të ulët në kthesa dhe paaftësia për të bllokuar diferencial plotësisht.

Shqyrtime

Edhe pse çmimi i kësaj pajisje dhe të Lartë, dhe efekti mbi transmetimin - dëmtues, flokët janë të njohura. Çfarë duhet të zgjedhin për të gëzojnë udhëtim? Prodhimi i "Val-Racing" merr një shumë reagime pozitive. Në lidhje me produktin "Simbat" një shumë e dënimeve në besueshmërinë e sistemit. Sa për flokët e ajrit, ka edhe të gjithë të drejtë. Sistemit "Locke" shoferët, gjithashtu, janë shumë të dua e një çmim të volitshme dhe lehtësinë e përdorimit. Por ka një reagime negative për shkak të përdorimit të sistemit në trotuar. Në një mënyrë të mirë për të përdorur atë nuk është e nevojshme.

Por në çdo rast, edhe fabrika më e keqe është më e mirë se bllokohet shtëpi diferenciale në "fushë" ose mekanizëm saldim me dorë.

Pra, kemi gjetur se çfarë një element të caktuar.