VAZ-2110: zëvendësimi i termostat dhe termoelement

Termostat - anëtar i sistemit të motorit ftohjes, i projektuar për të rregulluar drejtimin e rrjedhjes ftohës (OJ). Kjo pajisje mekanike të përgjegjshëm në temperaturën e ftohës dhe drejton atë ose të anashkalojë radiator ose përmes radiator. Kjo është e nevojshme në mënyrë që të ftohtë motor pas drejtimin me shpejtësi të nxehtë.

Kur termostat faji modaliteti powertrain termike është shkelur, duke çuar në mbinxehje ose ngrohjen ngadaltë. Dhe në qoftë se në rastin e fundit, faji nuk premton probleme serioze, mbinxehjen e njësi të energjisë së makinës plotësisht mund të çaktivizoni atë.

Në këtë artikull ne do të flasim rreth asaj se si zëvendësimi termostat e Vaz-2110, e pajisur me një motor karburantit-injektuar. Por, para kësaj, le të shohim se çfarë pajisje është, dhe se si për të përcaktuar fajin e saj.

dizajni termostat

Strukturalisht termostat "dhjetëra" përbëhet nga një strehim alumini me tuba për lidhjen e tubave dhe një mekanizëm operativ (termoelement) ndodhet brenda. Ky i fundit është një bronzi ose bakër cilindër mbushur me dyll me integruar karierist - një gjilpërë, i cili ndodhet në fundin e valvul.

Kur ftohës nxehtë në një temperaturë e paracaktuar (80-82 ° ^C) shkrihet dylli dhe zgjeron, shtyjnë pin, i cili nga ana e tij lëviz valvul hapëse atë. Pas ftohjes, ngurtësohet dylli dhe zvogëlohet, dhe pranverë valvula e kthen atë përsëri në pozitë të mbyllura.

Simptomat e një termostat meta

Nëse motori makines tuaj ngrohur deri në temperaturën operativ më shumë se shtatë minuta - një shenjë e sigurt se valvula termostat është mbërthyer në pozicion të hapur. Në këtë rast, ftohës gjithmonë do të lëvizin në një rreth të madh. Kur një dështim i tillë në dimër motori nuk mund të ngrohtë deri, madje edhe deri në 80 gradë.

Nëse, në të kundërtën, motori nxehet shumë shpejt, dhe ka një temperatura konstante, e cila mund të identifikojë indikacione të sensor temperatura dhe të shpeshta në tifoz radiator - kjo është një shenjë e sigurt se valvula nuk hapet dhe nuk e le ftohës në radiator për ftohje.

Si për të përcaktuar faj

Përcaktoni nëse keni nevojë për të zëvendësuar termostat Vaz-2110, ju mund të zotërojnë.

Për ta bërë këtë, të fillojë makinën dhe të ngrohtë deri motor në temperaturën operativ në boshe. Më tej, në pjesën e motorit, gjetur tuba radiator. T'i ngasim. Nëse pajisja operativ, ata duhet të dyja të jetë e nxehtë. Kjo është dëshmi se ftohës qarkullon lirisht në sistemin.

Nëse njëri prej tyre do të jetë i ftohtë, atëherë valvula është e hapur, termostat nuk punojnë. Por kjo nuk do të thotë se ajo duhet të zëvendësohen menjëherë. Vaz-2110 për të zëvendësuar termostat është e nevojshme vetëm në qoftë se të gjithë hartimin e saj do të jetë i paaftë për punë të mëtejshme. Në raste të tjera, ju mund ta bëni atë në riparim.

Termostat jo-pune Vaz-2110 (injeksion): zëvendësimin ose riparimin

Ju nuk duhet të nxitojë në blerjen e të gjithë asamblenë e pajisjes. Në Vaz-2110 zëvendësim termostat mund të kryhet edhe në mënyrë të plotë ose pjesërisht. Në rastin e fundit, vetëm ndryshim jo-pune element termike, dhe strehimit është i vjetër. Natyrisht, në qoftë se sipërfaqja e saj e brendshme nuk ka korrozioni ose shkallë, dhe jashtë kanë të çara dhe patate të skuqura. Zëvendësimi i fuser termostat Vaz-2110 është bërë pas çmontimin e gjithë faqja e internetit dhe diagnoza e saj.

termostat çmontimit

Për të hequr pajisjen, ju duhet të plotësisht ose pjesërisht kullimin ftohës. Pas kësaj është e nevojshme për të çmontuar strehim filtrin e ajrit dhe për shkëputje hoses nga lidhjet termostat. Tre vijon zhvidos bulon, ku trupi pajisja është e fiksuar në kokë cilindër.

Kur një nyje është hequr, heq kapakun vida sigurimin kapakun termostat dhe për të hequr fuser.

kontrolloni fuser

Për verifikim, ne kemi nevojë për një enë me ujë të pastër, termometrin për sobë fluide dhe të gazit (elektrike) ose kazan. Për të kontrolluar ecurinë e termoelement, dip atë në një tas me ujë të ftohtë dhe të fillojnë të ngrohjes e saj. Kur ngrohje një lëng të 80,5-82 ^{° C} në kumarxhi pajisje të dobishëm duhet të avancojë përpara. Nëse jo, atëherë për Vaz-2110 zëvendësim tuaj termostat kjo është një domosdoshmëri.

Përveç kësaj inspektojë pajisjen, dhe pajisje të saj. Nëse ata janë në rregull, ju mund të bëni vetëm blerjen fuser.

VAZ-2110: zëvendësimi termostati

Me blerjen e një artikull të ri, mos harroni të kontrolloni shëndetin e metodës së përshkruar më lart. I bindur për efikasitetin, instaloni atë në të strehimit dhe vidhos kapakun. Tani asambleja termostatit mund të rregulloni përsëri.

Për ta bërë këtë, të rregulluar tre bravat në kokë cilindër. Plug lidhjet e sistemit ftohës dhe mbushëse tank e antifriz ose antifriz në nivelin e kërkuar.

Filloni motor dhe të ngrohtë atë deri. Kontrolloni termostatin, duke prekur tuba radiator. Nëse ata janë të dy të nxehtë, pajisja është duke punuar si duhet, dhe ne nuk kemi punuar më kot.