Ship "Valery Bryusov": Historia, foto, realitetet moderne

"Valeriy Bryusov" - anije pasagjerësh tre-tri feta me një të kaluar të pasur, ka shërbyer tashmë mandatin e tij si zeje. Njëherë e një kohë ai ishte konsideruar si një nga më të rehatshme në Rusi dhe kryer në cruises të turistëve, duke përfshirë edhe të huajt. Pastaj ai u bë një hotel dhe restorant, si dhe platformën e parë publike në botë për banorët Moskës dhe të ftuar. Por tani anija u largua nga kryeqyteti dhe do të moored në qytetin port hedhur Kimry. ne përshkruajmë më poshtë historinë dhe të kaluarën e kësaj anije dalje në det.

Ndërtimi i anijes

"Valeriy Bryusov" - anija, e cila u krijua nga austriakët. Vendlindja e tij është qyteti i Korneuburg, në kantjerin ku ai pa dritën. Anija motor është ndërtuar në vitin 1985 dhe shitur në Shipping Company lumit të Moskës. Megjithatë, ka disa informacione se të gjitha pesë nga këto anije, Rusia ka marrë si të thuash 'lidhur' me urdhërat e tjera. Në fund të fundit, ky projekt është planifikuar në Bashkimin Sovjetik, dhe ka pasur disa llogaritje të tjera ekonomike. Fillimisht, anija kishte për qëllim për objektivat turistike dhe të udhëtimit. Ata e quajtur atë pas poetit të njohur rus Valery Bryusov. Në ato vite, anija ishte një nga më të lartë dhe të ndërtuar në kantjerin e njohur austriake që e specializuar në enët e tilla.

Projekti Q-065 Çfarë është kjo?

Kështu që unë quajtur idenë e ndërtimit të njëjtin lloj të anijet turistike. Ato janë krijuar në 1984-1986 në Austri posaçërisht për kompanitë e anijeve ruse. Ka pasur pesë ndërtuar. Ata shërbyen Moskë, Ob-Irtysh dhe kompanitë Lena anijeve. Kjo "Sergei Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan Bedny", "Mikhail Svetlov" dhe anija "Valery Bryusov". Anije e projektit ishin pronë e Moskës dhe Lena flotës turistike. Projekti u konsiderua në atë kohë ultramodern dhe dizajnuar për të shërbyer të ashtuquajturat "unaza blu".

"Valerij Bryusov" gjatë një operacioni të lundrimit: Përshkrimi i anijes

Kjo anije, si dhe të gjitha pesë nga vëllezërit e tij, mund të strehojë njëqind e tetëdhjetë njerëz. Ajo kishte për qëllim për cruises brendshme të lumenjve. Në kuvertën e saj janë vendosur kabina, projektuar për një, dy dhe katër persona. Ka edhe dhoma luksoze. Të gjitha kabina kanë dushe, tualete dhe mbytet, si dhe stacion radio marrëse. Suites ishin sofas, dhe madje edhe frigoriferë dhe televizorë. "Valeriy Bryusov" - anije, pajisje e cila ofron për ofrimin e shërbimeve të ndryshme në bord. Në dispozicion të udhëtarëve ishin: hekurosje dhomë, teatër film, sauna, katin e valle, bar dhe restorant për 80 njerëz. Në barkë gjithashtu jetonte dhomë me dritare panoramike.

Anija u nis në vitin 1985. Gjatësia e saj - 90 metra, gjerësi - 15. Ajo mund të arrijnë një shpejtësi prej 22 km në orë, dhe kjo ishte e barabartë me 1342 ton zhvendosje. Draft kur not ishte pak më shumë se një metra e gjysmë.

"Valerij Bryusov" (anije): rruga

Në anije turistike linjat punoi deri në vitin 1991, dhe sipas disa raporteve të - deri në vitin 1992. Ai ecën dhe cruises në rrugë Moskë - Shën Petersburg. Në këtë anije ju mund të ecin përgjatë lumenjve dhe liqenet e pjesës evropiane të Rusisë. Kam vizituar anijen në Vollga, Oka, Neva, Kama, e Don. Unë shkova në Ladoga, ONEGA dhe Liqenin e Bardhë. Rrugët turistike janë të ndryshme - nga 1 (ecje) për 22 ditë. Programi përfshinte vizita nga qytetet e lashta dhe qendrat historike dhe kulturore të Rusisë - ples, Nizhny Novgorod, Kazan, Moore, Shën Petersburg, Rostov-mbi-Don, Yaroslavl.

Por anija nuk ishte ekonomikisht e qëndrueshme. Elite anija bukur "Valery Bryusov" (foto 1985-1989 dëshmohet) shpenzuar shumë karburant. Edhe pse madhësia e saj ishte e vogël dhe e lejuar për të udhëtuar në lumenj, nga shërbimi i tij në disa vjet të braktisura. Problemet e financave janë rritur edhe çështje me riparime. Rusia nuk ka pjesë rezervë të mjaftueshme për llojin e kërkuar. Gjermane austriake ose ishin në furnizim të shkurtër, dhe zëvendësimi nuk mund të gjendet. Përfundimisht anije bëhet më e lehtë për të tërhequr nga puna. E vetmja anije e këtij lloji, e cila është ende përdoret për qëllimin e synuar në pjesën evropiane të Rusisë, ishte "Sergei Yesenin".

Anija motor pas "daljes në pension"

Që nga viti 1993, anija u nuk përdoret si një dalje në det. Ai nuk ka ndryshuar pronarin e tij, por është bërë një hotel lundrues dhe restorant në lumin e Moskës. Adresa e tij e re ishte vendi jo shumë larg nga Kremlini, ditën e hapjes dhe Shtëpinë e artistit: breg i Krimesë, 10. Anija motor "Valery Bryusov" është bërë një fazë ulje. Interesante, se në mënyrë për të ofruar anije në qendër të Moskës, ajo është e përgatitur posaçërisht për këtë, dhe niveli i lumit ka rënë në mënyrë që anija mund të kalojë nën ura. Për të fundit kompania udhëheqja anijeve edhe kishte për të shpërdorimit të detyrës. Në vitin 1994, të gjithë punën e nevojshme në lidhje komunikimit ka përfunduar, dhe në bord për të hapur një hotel, restorant dhe kazino. Në këtë rast një shumë të holla dhe përpjekje është vënë. Por në vitin në kryeqytet, ne kemi ndërtuar një shumë të hoteleve, ndalimin e biznesit kumar. Hotel bërë të padobishëm, dhe standardet e saj e rehati nuk i ka plotësuar kërkesat moderne. Në fund shërbimet e tij janë përdorur vetëm turistët buxhetore dhe studentët, dhe pastaj e më pak. Ajo u mbyll në vitin 2009, dhe restorant - në vitin 2011.

Mosmarrëveshjet mbi rindërtimin

Kur argjinature filloi për të rindërtuar, anija ka shkaktuar diskutim shumë mes arkitektëve dhe publikun. Ka pasur edhe propozime për të hequr atë nga lumi. Por në vitin 2014, të dy kompanitë - "Drimerz të Bashkuara" dhe "shishe" - vendosur për të bërë diçka të veçantë. Ky koncept është konsideruar si një i mbijetuar i karrierës së tij si turist, por ende anija funksionale "Valery Bryusov" fotot me një imazh që ilustron këtë artikull, si një hapësirë publike e modelit të ri. Tematikisht dhe architecturally ajo kishte për të përshtaten në stilin e ri të qendrës së Moskës, si dhe të bëhet pjesë e park aty pranë "Muzeon". Ky koncept është miratuar nga autoritetet e qytetit dhe të sjellë në jetë.

hapësirë publike

Ajo që deri kohët e fundit ishte një anije "Valery Bryusov"? Restaurant, muze, sallë leksion, një vend për ecje, pazar dhe Qendra e Trajnimit? Pak nga gjithçka. Ka qenë studio kreative dhe kinema, dhe pothuajse çdo ditë zbatuar në programe të ndryshme kulturore. Ne mund të themi se ai ishte shembulli i parë i rrugës anijes, që ruhet në botë. Boutiques, një floktar dhe një restorant ushqim shëndetësor është e vendosur në kuvertë kryesore. Në barkë - zyrat, agjencitë, salla të ndryshme leksionesh dhe qendra për trajnim. Mbi - dyqane, ushqim të shpejtë me kuzhinë greke dhe vend panoramik, e cila tregon ngjarjet kulturore dhe festive.

gjendja aktuale

Megjithatë, në vitet e fundit është konstatuar se autoritetet e qytetit ende vendosi të tërheq mjetin nga ujore Krimesë. Një vendim i tillë nga gjykata, duke akuzuar pronarët e anijes që ata kanë shkelur Kodin ujin e Rusisë. Të gjithë qiramarrësit e zyrave dhe hapësirave publike në anije, në kostum e prokurorisë, e cila ishte dhënë, kishte për të lënë territorin e saj deri më 27 maj të këtij viti. Tani anija flak ujore Krimesë për herë të parë në shumë vite. Në këtë kohë, për të mbajtur atë nën urat e kryeqytetit, kabinë e timonit shpërbërë. Anija u nis në qytetin port të Kimry ku statusi i tij si një hapësirë publike do të restaurohen. Por jo në Moskë. Ka disa sugjerime se anija mund të përdoren përsëri për qëllimet e lundrimit, duke vënë motorë të reja dhe kryerjen e riparimeve. Në fund të fundit, siç ka ndodhur tashmë me anijet bëhet ngujuar. E pra, siç thonë ata, presim e të shohim!