Pse ju mund të kenë nevojë për transportuesit bërthamore avion Rusia?

Gjatë gjithë shekullit të njëzetë, transportuesit aeroplanë janë një simbol i agresionit, jo gjithmonë duke e kthyer në një konflikt ushtarak shtrihet në kohë në një shfaqje të forcës. Pra plaçkitës, duke mbajtur në dorën e djathtë një levë të rëndë, dhe tulla e majtë, edukatë ofron për të blerë e fundit për një shumë të rrumbullakët.

Përmbajtja e forcave të fuqishme detare vendet e varfra nuk mund të përballojë. Kostoja aeroplanmbajtëse sot në çmime të krahasueshme është 10-15 miliardë. dollarë, dhe ndërtimi i saj të sjellë kosto shtesë buxhetore për mirëmbajtjen e gjendjes Kapaciteti teknik dhe luftuar çdo vit të krahasueshme me atë sasi. Nuk është çudi që ata thonë se mënyra më e mirë për të shkatërruar armikun - kjo është për t'i dhënë atij një luftanije të fuqishme.

Zhvillimin e suksesshëm të operacioneve ushtarake është jashtëzakonisht e vështirë pa arritur supremacinë e ajrit. dekada e luftës War (Korea, Vietnam, Falkland) nuk e ka bërë pa plying pranë burimit të bazat ajrore lundrues konfliktit sigurojnë praninë në hapësirën ajrore të qindra e avionëve.

Debati në lidhje me sa e nevojshme transportuesit avionëve Rusisë, duke vazhduar që nga epoka sovjetike. Kundërshtarët janë të ndarë në dy grupe kryesore, të quajtur konvencionale "pëllumbave" dhe "skifterët". E parë në favor të parimit të mjaftueshmërisë, që është, për të minimizuar koston e luftës, dhe e dyta - për një përgjigje adekuate dhe të balancuar në pothuajse çdo sfidë.

Ekonomia sovjetike në efektivitetin e saj nuk mund të qëndrojë konkurrencën me kapacitet të prodhimit të konkurrenti kryesor, Shtetet e Bashkuara, kështu që ndërtimi i një bartës duzinë avion bërthamore nuk ndodhi. Në vitet '70, secili prej këtyre transportuesit avionëve kushton taksapaguesve amerikanë rreth një miliard dollarë. Megjithatë, gjatë viteve '80 në Nikolaev u vendosën kryqëzor të rëndë "VARYAG" dhe "Tbilisi", të aftë për të marrë në kuvertë e saj fluturimit të pesëdhjetë moderne avionëve qëllime supersonik, nuk janë inferiore ndaj specifikim "Hornet" të dhe F-16, për të mos përmendur "Tomcat" dhe "fantazmë". Pas rënies së Bashkimit Sovjetik nuk ishte një pyetje për të parë nëse këto transportuesit nevojë avionëve të Rusisë dhe, në përgjithësi, çfarë të bëjë me ta.

Ajo është bërë një zgjidhje Solomonic. E cila ka hyrë në veprim "Tbilisi" command Flota e Detit të Zi ka pasur kohë për të transferuar të Flotës Veriore, ku ai me sukses kryen në shërbim aktiv nën emrin e "Admiral Kuznetsov" dhe e papërfunduar "VARYAG" ishte ndryshk në kantjerin Nikolaev, derisa ajo ishte shitur në Kinë me një çmim prej hekurishte.

Shkatërrimi dhe rënia e përgjithshme ekonomike e viteve të nëntëdhjeta kanë imponuar analistë perëndimorë të besojnë se Rusia mund të pretendojë më të jetë një superfuqi. Ajo është mjaft e mundshme skenar dukej ndarjen e vendit dhe vendosjen e kontrollit të plotë mbi të. Megjithatë, në disa pika, gjërat nuk shkojnë sipas planit. Ata thonë, neglizhohet ...

Paguar borxhet e jashtme dhe për të nxjerrë konkluzione në lidhje me rreziqet e indiferencës për sigurinë e shembullit të vendeve të tjera, menaxhimin e vendit vendosi të forcuar mbrojtjen, pa marrë parasysh, dhe marinës ruse. Transportuesit në fazën e parë nuk do të ndërtojë, me theks në forcën kryesore grevë - flotës nëndetëse.

Ndërkohë, doktrinat ushtarake e shumë shteteve kanë ndryshuar në mënyrë të konsiderueshme. Kina dhe India - vendi që askush nuk mund të akuzohet për neo-kolonializmit - megjithatë, filloi të bëjë përpjekje për të krijuar vet flotën e tyre të drejta të plota me mbështetje ajrore. Italia dhe Spanja gjithashtu kanë fituar, edhe pse i vogël, por transportuesit. Një anije e plotë e kësaj klase, dhe me centralin bërthamor, ka France. Pse kemi nevojë për armë të tilla në vendet e nuk kërkojnë një konfiskim ushtarake e territorit të huaj dhe nëse transportuesit kanë nevojë për Rusinë?

Pyetja është mjaft retorike. Më larg nga shtetit tonë Brigjet bashkimit është e vështirë për të ushtruar presion ushtarak, nëse brigjet e tij do të jenë bartës të Rusisë. Përveç mbajtjes barazi ushtarake kanë ndonjë superfuqi, nuk janë interesat ekonomike, nevojën për të mbrojtur që mund të lindin në fusha për të cilën informacioni portalet tani dhe nuk e mbaj mend. Owning një flotë të plotë, të aftë për të zgjidhur ndonjë misione luftarake në vende të largëta - jo vetëm një çështje e prestigjit kombëtar dhe nevoja ushtarake, por edhe motive ekonomike.

Me sa duket, transportuesit e reja avionëve të marinës e Rusisë do të marrë, por presin këtë ngjarje në dekadën e ardhshme, nuk është e nevojshme. Kjo klasë e anijes nuk është i kushtueshëm vetëm në vetvete, ajo ka nevojë për infrastrukturën e duhur. Ndërtuar transportuesit do të ngjarë të plotë avionëve, një fuqi bërthamore bimë, me një zhvendosje prej mbi 100 mijë. Ton, praktikisht të pakufizuar-varg dhe jetë të gjatë e baterisë. Ndoshta ata do të jenë më pak se ajo e SHBA-ve, por ajo është e mjaftueshme për aleatët rusë nuk kishin frikë nga askush.